SVrider Forum

Hallo. Hab mir vor kurzem die "nackte" Kilo K4 Gekauft. Da ich selbst gern am Motorrad schraube hab ich gern für kniffligere Sachen ein Wartunngs/Werkstattbuch zur Hand.

Jetzt zu meinen Fragen:

1. Kann mir jemand sagen wo ich das Buch ambesten herbekomme???

und

2. kennt einer die Pinbelegung etc. des Diagnosesteckers?? Weil das Teil kostet im Netz so 20Euro , hat aber vieleicht einen Materialwert von 3 Euro^^. Könnte man also leicht selbst herstellen!!


Hoffe dass mir jemand weiterhelfen kann.

Vielen Dank schon mal im Vorraus!!

TheDonTom hat geschrieben: 1. Kann mir jemand sagen wo ich das Buch ambesten herbekomme???
und
2. kennt einer die Pinbelegung etc. des Diagnosesteckers?? Weil das Teil kostet im Netz so 20Euro , hat aber vieleicht einen Materialwert von 3 Euro^^. Könnte man also leicht selbst herstellen!!

Das Handbuch findest du schon mal im Angebot bei ebäh oder auch im Forum.
Beim Suzukihändler gibt es das auch.

Wenn du nur die Fehlercodes auslesen willst reicht ein einfaches Überbrücken mit einem Draht.
Die Codes und die Position des Steckers findest du hier!
 

Ok. Danke für die schnelle Antwort.

Bei Ebay hab ich bisher nur eins gefunden. Ne Auktion, da weis man ja nie ob man es bekommt^^.

Was kostet denn das Buch hier im Forum? Denke mit 100Euro kann man überall rechnen oder?

Was haltet ihr von dem Buch? Ist es empfehlenswert??? Ich hatte vorher eins für meine Honda Cb 500 und fand es super!!!

Ging grade eins für ~48€ weg
Empfehlenswert ?? Definitiv !!

Jop ging gerade für 47.50 euro an mich weg^^ Hatte also Schwein

Bzw. hoffe ich das. Denn ich ha ja eine Sv 1000 N.

Ist bei den Büchern viel Unterschied???

Es werden darin alle Versionen des jeweiligen Models behandelt.
Sollte also kein Problem sein!

Na perfekt!!! Dann verzieh ich mich die nächsten Tage wohl in die Garage!

Zum fahren taugt das Wetter ja leider sowieso noch nichts


Und noch einmal Danke für die schnelle Antworten.

Beim Original-WHB von Suzuki ist jeweils nur ein Typ enthalten.

Der Unterschied zwischen "S" und "N" dürfte am Rahmen, Kabelstrang (Schaltschema), Kühlsystem, Schwinge und Endantrieb liegen.
Klar, dass alle Verkleidungsteile fehlen

Die restlichesn technischen Daten für Motor und Getriebe sollten gleich sein.

und, . . . die Zubehörreparaturanleitungen kann man so oder so gleich in die Tonne schmeissen !!

In meiner originalen SUZUKI SV1000S/SV1000 Wartungsanleitung werden alle Typen behandelt!

Also ich hab Heute mein Werkstattbuch bekommen.

Leider handelt es sich danei um ein Buch rein für die Sv1000S. Also ja eigentlich für mich eher ungünstig.

Meint ihr es macht Sinn es dennoch zu behalten? Viel unterschied ausser der Verkleidung, den Fußrasten, dem Lenker und der Lampe kann doch nicht sein. Oder irr ich mich da?

Denke dass ich es hier oder bei ebay auch wieder ganz gut losbekommen würde. Ist echt noch in einem absoluten top Zustand. Hat mich selbst überrascht!