SVrider Forum

Hey,

ein kleiner Erfahrungsbericht zu den Crashpads von LSL Metisse (!) - die Teile sind wirklich ihr Geld wert.

Crashpads sollten auch den Wasserkühler schützen, da das Ding ja sehr breit (und teuer) ist. Und genau das machen die Metisse Teile echt gut, sie sind sogar ein Stück breiter.

Ich hatte vorher Crashpads von Evotech, aber die sind schmaler als der Kühler - bringen also beim Sturz / Umfaller garnix (außer Kummer).
Optisch stört mich das kein Stück. Ich kann die Teile also wärmstens empfehlen.

Hi borisbojic

Ich bezweifle,das du Erfahrung sammeln kannst, wenn du dir deine Crashpads anschaust.
Da ich schon oft gelesen und gesehen hab,wie die Crashpats gerne mal abreißen(auch bei anderen Maschinen) oder die Maschine irgendwo hängen bleibt und den ganzen Rahmen verbiegt.
Da kaufe ich mir lieber einen neuen Motordeckel und einen neuen Kühler als einen neuen Rahmen + den neuen Rahmen dann noch einbauen!
Meine Meinung!

BadBiiB hat geschrieben:Da ich schon oft gelesen und gesehen hab,wie die Crashpats gerne mal abreißen(auch bei anderen Maschinen) oder die Maschine irgendwo hängen bleibt und den ganzen Rahmen verbiegt.

Genau die Bedenken hätte ich auch und speziell bei der Anbringung an der gewählten Position Sorgen um den Rahmen.
Zumal es immer auch noch darauf ankommt, ob die Maschine einfach nur umfällt oder auf welchem Untergrund sie rutscht, sich eventuell eingräbt oder mit dem Pad verhakt.

Ich habe zwar auch solche Crashpads vom Vorbesitzer an meinem Rahmen, doch mein Schrauber (Suzuki--Händler) ist auch prinzipiell aus den genannten Gründen gegen diese Teile!

Grüße Frank

wenn sie nur rutscht oder umfällt sind die dinger sinvoll
wenn sie sich beim rutschen wo verhackt am gulli randstein oder sonst wo, kann der rahmen beschädigt werden.
Ist eben ne 50/50 chance

Wenn der Preis nicht so hoch wäre käme so etwas von Kern sicher besser. Über die Optik kann man sich streiten.

Munky hat geschrieben:wenn sie nur rutscht oder umfällt sind die dinger sinvoll
wenn sie sich beim rutschen wo verhackt am gulli randstein oder sonst wo, kann der rahmen beschädigt werden.
Ist eben ne 50/50 chance

Das ist genau der Punkt! - No risk no fun!

Also ich hab die LSL von Louis drauf und auf der Strasse in einem kreisel haben sie meinen Kühler geschützt und schlimmeres Verhindert allerdings ist der Schalthebel und der Kupplungshebel abgebrochen.

ich hatte auch einen Sturz auf einem Schotterweg mit ca. 40km/h dabei haben sie auch wieder den Kühler geschütz leider hat es diesmal das bremspedal verbogen.

NAch dem schottersturz war das Pad ein Wenig verbogen bzw die Schraube die den Pad hält von Rahmenverzug keine Spur. wenn du so stürzt das es den Rahmen verzieht dann kannst du auch gleich das ganze mopped in die Tonne werfen. Pad hin oder her

Ich bin übrigens ein wenig gaga - das sind natürlich keine Crashpads von LSL, sondern von Metisse

Falls ich mich jemals in voller Fahrt hinschmeiße, ist es eh Lottospiel was am Mopped oder an mir kaputt geht. Ist mir zum Glück auch noch nie passiert und soll es auch nie.

Bei einfachen Umfallern ohne großes Tempo halten die sicher gut und im Zweifel reißt die Schraube - aber der Rahmen? Kann ich mir nicht so recht vorstellen ...

Ich hab die von Metisse schon zwei mal getestet und bin total begeistert von den Dingern. Ein mal hats sogar die Schraube verbogen; der Rahmen und andere Teile wie Kühler sind trotzdem heil geblieben. Ach ja, wichtig: die sind nicht starr, sondern haben eine Federung!

Alle reden immer von: es könnte den Rahmen bla bla. Ich halte die Chance für sehr gering (bei diesen von Metisse). Meiner Meinung nach schützen sie viel mehr, als das sie schaden. Meine Meinung.

Die sollen sogar abreißen wenn die Belastung zu hoch wird Aus dem Grund sind die neuen GSG Pads im Sockel auch dünner gehalten und haben etwas Luft um eben kontrolliert weg zu knacken - wenn die stramm drin sitzen kannst du deinen Rahmen nach einem richtigen Rutscher sonst zu 99% beerdigen.

Ich habe exakt diese Metisse Pads an meiner Sv1000 N und durfte sie am Wochenende leider "testen"
Bin beim Einparken weggerutscht mit dem Fuß und hab mich schön auf die rechte Seite gelegt. Die Pads haben dank großem Abstand zum Rahmen alle wichtigen Teile geschützt. Der Bremshebel ist abgebrochen und am Auspuff hab ich ne kleine Macke. Ansonsten ist alles unversehrt. Da hat sich die Anschaffung schonmal gelohnt wenn man den Preis für nen neuen Kühler betrachtet.