SV 650 S K2 und GSXR 1000 Federbein K4

[stranner]

Servus,

ich habe im Forum nun schon einige Threads durchsucht leider keine Antwort auf die Frage gefunden, ob ich an meine Knubbel auch ein GSXR 1000 K4-Federbein anbauen kann. Nen Kumpel hat eins rumliegen, was eigentlich noch in Ordnung ist. Von der Länge her müsste es eigentlich passen. Bevor ich jetzt aber alles zerlege (muss mich auch mit einer Leiter behelfen), wollte ich nur wissen, ob von den Befestigungen irgendwas dagegen spricht; also z.B. die Federbeinschrauben nicht passen oder so.

Danke

Stranner

[SVKNECHT]

Meines wissens nach dürfte der Ausgleichsbehälter mit deiner Heckinnenverkleidung kollidieren.

[stranner]

Meines wissens nach dürfte der Ausgleichsbehälter mit deiner Heckinnenverkleidung kollidieren.

Hab ich vergessen zu sagen. Die Maschine wird nur für den Ring benutzt und hat auch ne schon ne Rennverkleidung am Heck. Das Batteriefach würde ich notfalls weiter nach hinten oder oben verlegen. Geht mir wirklich darum, ob das Federbein an sich eingebaut werden kann.

Stranner

[jubelroemer]

Die Originallänge des Knubbelfederbeins ist 338mm (Mitte Auge - Mitte Auge). Das GSXR 1000 Federbein K4 ist meinem Wissen nach kürzer, d.h. es kommt bei Einbau zu einer Tieferlegung

[IMSword]

Das Teil müsste 333mm haben. Hatte ich auch mal verbaut

[Himbeergeist]

Das Federbein der K4 hatte ich versehentlich auch erst geliefert bekommen. Wenn Du das in eine Knubbel einbaust, ergibt das ne Tieferlegung von ungefähr 30mm.

[stranner]

Danke für die schnellen Antworten,

da sie nur auf der Rennstrecke zum Einsatz kommt, macht eine Tieferlegung natürlich keinen Sinn. Schade. Dann werde ich mir mal nen Federbein von GSXR 750/600 besorgen und einfach nicht mehr zunehmen

Stranner

[Himbeergeist]

Wieviel wiegst Du denn?
Also ich hab 85 kg (nacksch) und das SRAD-Beinchen funktioniert tadellos (in Verbindung mit RaceTech Emulatoren). Allerdings fahre ich auch nur auf Landstraßen und Autobahnen...