Pirelli Angel GT und Knubbel?

[Pat SP-1]

Wo kommen diese Wunschträume her, dass ein Tourensportreifen 5-stellige Laufleistungen bringen soll?

Sind meine Erfahrungen (insgesammt an 2 SVs 4 Sätze Tourenreifen und alle min. 14.000km gehalten, der Hinterreifen hätte jeweils noch länger gehalten. Mit der nicht vorhandenen Motorleistung der SV kriegt man den ja nie klein...

Zum T30: keine Ahnung, wie er mit der SV harmoniert, auf einer BMW S1000XR habe ich da letztens einen gesehen, der damit bei feuchter Strecke das Knie schleifen gelassen hat. Nasshaftung scheint also gut zu sein.

Bleibe trotzdem bei der SV beim PiPo, der harmoniert so gut mit der SV, dass ich kein Bedürfnis habe, was anderes auszuprobieren

[seb84]

Klar kriegt man die klein
Ich fahre den GT auf der Kante, der Hinterreifen war bei 7000 fällig, vorne hält er geschätzt etwas länger, kann es nicht genau sagen, weil ich die Reifen immer einzeln wechsel.
Ansonsten ist er ein super Reifen auch bei Nässe und im Winter.

[jubelroemer]

Bts = Bridgestone t 30 war gemeint.

Aha Geheimsprache .

@jubelroemer: was mich etwas irritiert hat, warum du meine Reifenkombi kennst? Warst du der Ominöse Vorbesitzer???

Nee, nee die Reifen hätte ich schon längst runtergerubbelt.

Mit der nicht vorhandenen Motorleistung der SV kriegt man den ja nie klein...

Hihi, das rubbel ich noch mit einer auf 34PS gedrosselten SV 4-stellig runter.

[Pat SP-1]

Wenn du einen feuchten Fleck für einen Burnout suchst sogar einstellig

[Gelöschter Benutzer 23534]

Achso wahrscheinlich am Profil erkannt.

[Kolbenrückholfeder]

Es kommt halt immer auf die Fahrweise an und was für ein Geläuf einem zur Verfügung steht.
Allerdings kann ich, ebenso wie der Reifenhändler, nicht zum T30 auf der kleinen SV raten. Das Ding harmoniert nicht so recht mit unseren Bikes und ist im Feuchten ein Katastrophe. Der T30Evo soll da besser sein.

Der PiRo4 wäre für die kleine SV sehr zu empfehlen wenn gerne flottes Touren (keine Rennsimulation!!) praktiziert wird.
Die Laufleistung bei den Touren-BTs und beim T30 auf der Hinterhand liegt dann bei etwa 10-11T Km, der PiRo4 schafft ungefähr 7-9T Km. Das wurde auf Straßen in NRW gefahren Ecke Münsterland/Sauerland.
Auf griffigen Straßen wird die Laufleistung sicher noch etwas sinken.

[jubelroemer]

Achso wahrscheinlich am Profil erkannt.

......... genau , wobei bei dem MTR21 musste ich schon schwer grübeln .

[Gelöschter Benutzer 23534]

Na zumindest bleibe ich den Pirellis treu!

[Gelöschter Benutzer 23534]

Also, die Pelle ist drauf.
Ich kann nur sagen: "Träumchen"! Die liegt jetzt wie Butter auf der Straße meine Knubbel.
Spurtreu und legt sich quasi von selbst in die Kurve.
Jetzt noch etwas einfahren und dann kanns zum Kurventraining gehen.

[Gelöschter Benutzer 23534]

Fotos gibt's in der OL. Danke für die rege Diskussion im Fred!

Sicher ist es leicht bei einem neuen Reifen begeistert zu sein wenn man steinharte Schlappen drauf hatte, und einen Vergleich mit Konkurrenzprodukten kann ich auch nicht ziehen. Aber vom Stand der Erfahrung bisher eine klare Empfehlung.

In diesem Sinne - allzeit sturzfreie Fahrt!

[jubelroemer]

.....und, ist es vorne ein 120/70 geworden?

[Gelöschter Benutzer 23534]

Jupp; wollte ja die beste Fahrbarkeit erreichen und das ist auch spürbar gelungen. einfach vom Abrollverhalten um Welten besser. Ich dachte schon ich sitze auf nem anderen Bike. Sind zwar jetzt mit Montage 310€ geworden aber dafür hab ich jetzt beim Fahren ein sehr sicheres Gefühl.

[Pat SP-1]

Schön, dass Du zufrieden bist, allerdings sind 310€ schon happig, die Variante PiPo wäre einen 100er billiger gewesen

[jubelroemer]

Schön, dass Du zufrieden bist, allerdings sind 310€ schon happig, die Variante PiPo wäre einen 100er billiger gewesen

Der Preisunterschied (Paarpreis AngelGT zu PiPo) bei mopedreifen.de ist € 61,-.
Wo kommen bei dir die restlichen € 39,- Preisunterschied her?

[Trobiker64]

einfach vom Abrollverhalten um Welten besser. Ich dachte schon ich sitze auf nem anderen Bike.

Diese Erfahrung mache ich auch immer wieder wenn ich den gleichen Reifen im Neuzustand nehme.