Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...

[jubelroemer]

Mit Michelins Road 2 hatte ich auf der SV und Bandit den höchsten Flankenverschleiß.

Stimmt, der Flankenverschleiß ist hoch. Der (zu) schmale "harte" Bereich am Hinterrad ist auch mein einziger Kritikpunkt.
Ansonsten ein Reifen mit dem es unendlich Spaß macht zu fahren und das zu einem günstigen Preis.
Was will man(n) mehr?

[Wiederholungstäter]

Ansonsten ein Reifen mit dem es unendlich Spaß macht zu fahren und das zu einem günstigen Preis.
Was will man(n) mehr?

+1

... und da kann sich der Forumsmember, der meinen neuen Reifensatz noch günstiger bekommen hat, aber freuen ...

Gruß vom W.

[Pat SP-1]

Mein Road 2 hat bis zur legalen Grenze ziemlich genau 8000km gehalten. Wenn der 01 mindestens 10k schafft

Sorry aber den Zahn kann ich dir gleich ziehen - bei mir hat der PiRo2 bis 1,6mm genau 5600km gehalten, der Z8M war bei 4600km bereits soweit - wenn der Roadtec01 jetzt 10% länger halten soll, dann wärens auch nur ca. 5000km ...

Der PiRo2 hat ca. 0,6mm mehr Profiltiefe im Neuzustand als der Z8M, der Roadtec01 hat in etwa gleich viel wie der PiRo2 (ca. 6mm) dh. die höhere Laufleistung kommt rein durch die Profiltiefe und nicht durch die Gummimischung zustande

Wenn du Performance und Verschleiss zusammen bekommen willst, kommst du um die Michelins meiner Meinung nach nicht rum, das kann so kein anderer Hersteller bieten!

Gruß vom W.

Woher wisst Ihr immer so genau, wie lange der Reifen gehalten hat? Führt Ihr da genau Buch? Und wenn ja: warum???

[IMSword]

Weil es einen vermutlich interessiert....
Mal so in den Raum geworfen

[Wiederholungstäter]

Weil es einen vermutlich interessiert....
Mal so in den Raum geworfen

richtig.

Seit über 30 Jahren wird an allen meinen Fahrzeugen Buch geführt über die Fahrleistung, Ausgaben, Reperaturen, Spritverbrauch etc. meine Frau verstehts auch nicht ....

Gruß vom W.

[Pat SP-1]

Weil es einen vermutlich interessiert....
Mal so in den Raum geworfen

Ganz uninteressant finde ich das eigentlich auch nicht, aber irgendwie wäre mir das dann doch zu nervig, noch mehr Papierkram zu machen als ich eh schon für die Dinge machen muss, bei denen es sein muss.

[IMSword]

Trip B auf Null setzen und fahren.
Nen Zettel mit der aktuellen Kilometerzahl bei nem neuen Schluffen und fertig.

Ich mein.... Ich machs (mittlerweile) nicht mehr aber was ist daran großer Papierkram?
Spritmonitor als App ist dabei auch nicht verkehrt.

Macht doch nicht son Zirkus hier

[guzzistoni]

Und was ist denn nun der beste Reifen mit dem besten Preisleistungsverhältnis????

[IMSword]

Jetzt quakt der Typ hier auch noch rum

Ich darf hier egtl. Gar nix schreiben....fahre das falsche Moped für diesen Bereich

[Pat SP-1]

Trip A benutze ich, damit ich weis, wie weit ich noch komme, bis ich tanken muss, Trip B damit ich weis, wann ich die Kette mal wieder einsprühen sollte. Zettel und Stift kann ich während der Fahrt eher nicht benutzen.

[guzzistoni]

...Trip B damit ich weis, wann ich die Kette mal wieder einsprühen sollte...

Aber Kette schmieren muss man doch erstrangig nach Bedarf, was machst Du denn wenn es regnet oder so.
Wobei Kette schmieren ist doch von Gestern, es gibt doch tolle Kettenschmierungssysteme, z.B. Scottoiler oder ähnliches.

[CrashKid]

ok stoni, merkst es auch? hier läuft einiges verkehrt...

[guzzistoni]

Stimmt cr7, womit schmiertst du eigentlich die Kette????

[IMSword]

Ich denke wir kommen hier vom Thema ab.
Müsst ich allerdings erst nachschlagen.

[CrashKid]

ich habe gar keine kette...