2016er SV Reifen

[Pat SP-1]

Dann lag ich ja gar nicht so falsch.

[Hasake]

Alles normale Laufbilder.
Weitermachen.

[Erupti0nZ]

Dann lag ich ja gar nicht so falsch.

Ja, nah dran

[Owns]

Mit abmontierten Nippeln haben die Rasten geschliffen?? Und dann sieht der VR so aus? Wenn bei den langen nippeln der neuen sv die Rasten ohne selbige schleifen, na dann aber hut ab. Bei dem bild des VR kann ich das aber nicht glauben.

[Erupti0nZ]

Mit abmontierten Nippeln haben die Rasten geschliffen?? Und dann sieht der VR so aus? Wenn bei den langen nippeln der neuen sv die Rasten ohne selbige schleifen, na dann aber hut ab. Bei dem bild des VR kann ich das aber nicht glauben.

Fall das auf mich bezogen war, der Conti fällt vorne fast senkrecht ab, mein qualifier war natürlich auf Kante damals. Ich habe auch kein Problem damit, wenn mir jemand nicht glaubt aber hier ein Bild damit du dir deine eigene Meinung bilden kannst



Rechts setzt gleichzeitig das Verbindungsstück von meinem sc Project auf, also würde ich bei sowas aufpassen, hab meine Fahrweise seit dem letzten Unfall auch entsprechend angepasst.

[Erupti0nZ]

Mit abmontierten Nippeln haben die Rasten geschliffen?? Und dann sieht der VR so aus? Wenn bei den langen nippeln der neuen sv die Rasten ohne selbige schleifen, na dann aber hut ab. Bei dem bild des VR kann ich das aber nicht glauben.

Hier ein Bild von der rechten Seite, ich fahre wie gesagt ohne Hanging Off

[Owns]

Oha, na gut. Das war dann mächtig schräg !

[Erupti0nZ]

Oha, na gut. Das war dann mächtig schräg !

Bin ne Woche später aus der Kurve gerutscht weil mein Vorderreifen den grip verloren hat, ich glaube, dass ich mich irgendwie ausgehebelt habe...
Da muss man mit der neuen SV (bin sonst nur die Knubbel gefahren) langsamer oder Hanging Off fahren, ich fahre jetzt zumindest auf der Straße vorsichtiger.

[Pat SP-1]

Welche setzt denn früher auf, Knubbel (welche hattest Du, N oder S?) oder neue?

[jubelroemer]

Bin ne Woche später aus der Kurve gerutscht weil mein Vorderreifen den grip verloren hat, ich glaube, dass ich mich irgendwie ausgehebelt habe...

Hmmm, ich denke "aushebeln" wirkt eher aufs Hinterrad.

Welche setzt denn früher auf, Knubbel (welche hattest Du, N oder S?) oder neue?

Knubbel setzt nicht auf (zumindestens meine nicht ).

[Pat SP-1]

Knubbel setzt nicht auf (zumindestens meine nicht )

Dann musst Du sie einfach mal etwas schräger halten

[Owns]

Oha, na gut. Das war dann mächtig schräg !

Bin ne Woche später aus der Kurve gerutscht weil mein Vorderreifen den grip verloren hat, ich glaube, dass ich mich irgendwie ausgehebelt habe...
Da muss man mit der neuen SV (bin sonst nur die Knubbel gefahren) langsamer oder Hanging Off fahren, ich fahre jetzt zumindest auf der Straße vorsichtiger.

Oh, hoffe nichts schlimmes passiert?
Welche Reifen waren das noch? Die CRA 3?

[Birger94]

Knubbel setzt nicht auf (zumindestens meine nicht ).

Also meine schleift links und rechts ständig. Selbst mit höherlegung und S-Rad Bein. Selbst die Nippel sind halt schon komplett weg

[Erupti0nZ]

Oha, na gut. Das war dann mächtig schräg !

Bin ne Woche später aus der Kurve gerutscht weil mein Vorderreifen den grip verloren hat, ich glaube, dass ich mich irgendwie ausgehebelt habe...
Da muss man mit der neuen SV (bin sonst nur die Knubbel gefahren) langsamer oder Hanging Off fahren, ich fahre jetzt zumindest auf der Straße vorsichtiger.

Oh, hoffe nichts schlimmes passiert?
Welche Reifen waren das noch? Die CRA 3?

Ist zum Glück nicht viel passiert, hatte Conti Road Attack 3 drauf. Sind top Reifen, daran lags nicht...
Die kommen auch wieder drauf

[Pat SP-1]

Knubbel setzt nicht auf (zumindestens meine nicht ).

Also meine schleift links und rechts ständig. Selbst mit höherlegung und S-Rad Bein. Selbst die Nippel sind halt schon komplett weg

Bei 2:03 in Hockenheim mit der lahmen Kiste kein Wunder
Fährt sie sich eigentlich immer noch so furchtbar oder hast Du das mit dem sehr unsicheren Gefühl hinten abstellen können?