70er Querschnitt bei 30 mm HHL ratsam? (Knubbel-N)

[Trobiker64]

und für Motorräder (W) für >270 gibt (W ist bis 270) und Reifen mit V, W und Y bei hohen Geschwindigkeiten nicht bis zu Ihrem vollen Tragfähigkeitsindex belastet werden dürfen.

Genau dies habe ich geschrieben, ohne Klammer wird interpoliert.

[tibibi]

Nochmal kleine Rückmeldung:
Eintragung beim TÜV problemlos, allerdings steht Reifenhersteller/Modell leider auch mit drin was ich jetzt weniger toll finde, da ich wohl nicht ewig Angel GT2 fahren werde/möchte... Naja vll ist bei der HU trotzdem nur die eigentliche Größe relevant und man ignoriert Hersteller/Modellangabe einfach, da habe ich keine Erfahrung.

Mal keine Rückmeldung zum Fahrgefühl:
SV lenkt deutlich leichter ein, fällt gefühlt deutlich mehr wie ein Fahrrad in Schräglage. Reifen fährt auch komfortabler insb. Bei schlechten Fahrbahn Belag.
Abnutzung direkt bei 2. 20km-Ausfahrt durch Radiergummi Krümel in der mitte der lauffläche Hinterrad deutlich erkennbar und das bei moderater Fahrweise. Der GT2 wird wohl nicht allzu alt werden...

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[Gelöschter Benutzer 26799]

Abnutzung direkt bei 2. 20km-Ausfahrt durch Radiergummi Krümel in der mitte der lauffläche Hinterrad deutlich erkennbar und das bei moderater Fahrweise.

Autobahnfahrt mit zu wenig Druck?

[tibibi]

Naja Reifenhändler meinte bei solo Fahrt ohne Gepäck und co. 2.5/2.5 bar
Ich muss ja sonst Erfahrung etwas glauben. Pirelli gibt soweit ich gesehen habe auch 2.5 bar an.
Keine gute idee?

Pilot Power fuhr ich auch immer mit 2.5 vo/hi vorher.

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[tibibi]

Aber kurzes Autobahn stück bis 140 kmh stimmt schon. Waren ca. 10 km bab

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[Pat SP-1]

140 zählt für die Reifenbelastung nicht als Autobahn.
Das ist eher gemütliches Landstraßentouren.

[Gelöschter Benutzer 26799]

2,5 hinten sollte eigentlich passen.

[jubelroemer]

Der GT2 wird wohl nicht allzu alt werden...

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