BRIDGESTONE S22

[jubelroemer]

Weil der S21 so "schlecht" war (Vorsicht Ironie) bringt BRIDGESTONE für das nächste Jahr schon den S22.

https://edp-e-ne-p-bridgestone.azureedg ... 02T143321Z

Wenn sich zu den sportlichen Genen der BRIDGESTONE Sportreifen noch etwas mehr Laufleistung gesellt, würde ich echt mal einen Test in Erwägung ziehen, speziell wenn in 2020 dann der Reifen auch in HR für die RGV250 kommt .

[Pat SP-1]

Trotz der übertrieben hohen Anzahl an Mischungen

[jubelroemer]

Da habe ich andere K.O. - Kriterien .

[b_tim54]

Hätte mir schon überlegt den s22 für meine sv zu holen aber hab dann herausgefunden, dass es den anscheinend nicht gibt. Hinterteilen passt ja eig aber beim Vorderreifen ist ein anderer lastindex( in dem Fall 58W). Ich frag mich wieso man den nicht für die sv freigibt, weil der lastindex ja eig höher ist und der s21 ja auch freigegeben ist?

[jubelroemer]

.......du meinst wohl es gibt (noch) keinen S22 in 120/60ZR17 Von Bridgestone gibt es aber überhaupt keine Freigaben für einen 120/70ZR17 Vorderradreifen für die Knubbel und Kante

Nimm halt was anderes, Auswahl gibts ja genügend.

[b_tim54]

Ja schon klar aber warum ist die Frage. Und von Bridgestone wurde kein 120/60 angekündigt

[Pat SP-1]

Das Format ist halt mittlerweile recht selten.

[Trobiker64]

Das Format ist halt mittlerweile recht selten.

Räusper, ok, 120/70/17 ist die Nummer 1, aber danach kommen direkt 120/60/17 und/oder 110/70/17. Du meinst wahrscheinlich 120/65/17.

[Pat SP-1]

Mit „mittlerweile recht selten“ meinte ich tatsächlich den 60er. Der 65er war immer recht selten (da fällt mir nur Aprilia ein), während der 60er in den 90ern und frühen 2000ern in der 600er Klasse recht häufig war (neben der SV fallen mir da auf Anhieb CBR 600, R6 und 748 ein). Seit gut 10 Jahren ist er aber völlig aus der Mode gekommen.

[jubelroemer]

Der 65er war immer recht selten (da fällt mir nur Aprilia ein), .........................

..............
KAWASAKI ZX-6 R ZX 600 J
KAWASAKI ZX-6 RR ZX 600 K bis 2004
KAWASAKI ZX-6 RR ZX 600 N ab Bj 2005
KAWASAKI ZX-6 R ZX 636 A bis 2004
KAWASAKI ZX-6 R ZX 636 B bis 2004
KAWASAKI ZX-6 R ZX 636 C ab Bj 2005
MV AGUSTA 750 alle Ausführungen F4
MV AGUSTA Brutale 910 alle Ausf. F4
MV AGUSTA F4 1000 alle Ausführungen F5

Ja schon klar aber warum ist die Frage. Und von Bridgestone wurde kein 120/60 angekündigt

Was nicht ist kann ja noch werden, aber lass dir doch lieber den 120/70 für vorne eintragen.

[Pat SP-1]

Der 65er war immer recht selten (da fällt mir nur Aprilia ein), .........................

..............
KAWASAKI ZX-6 R ZX 600 J
KAWASAKI ZX-6 RR ZX 600 K bis 2004
KAWASAKI ZX-6 RR ZX 600 N ab Bj 2005
KAWASAKI ZX-6 R ZX 636 A bis 2004
KAWASAKI ZX-6 R ZX 636 B bis 2004
KAWASAKI ZX-6 R ZX 636 C ab Bj 2005
MV AGUSTA 750 alle Ausführungen F4
MV AGUSTA Brutale 910 alle Ausf. F4
MV AGUSTA F4 1000 alle Ausführungen F5

OK, danke. Ich hatte da wirklich nur die ersten Baujahre der Mille im Gedächtnis (wobei ich mich auch nie sonderlich für Kawa interessiert habe).

[b_tim54]

Ah ok hab jetzt erst verstanden das da nur die Freigabe von Bridgestone fehlt, da ich grad mal bei meiner Reifenfreigabe geguckt habe und gesehen habe das der Pirelli Angel st, den ich habe, auch als 120/70 für die sv freigegeben ist

[jubelroemer]

https://de.mynetmoto.com/news.cfm/626-b ... t-s23.html

Bin gespannt ob BRIDGESTONE es geschafft hat beim S23 die Laufleistung zu steigern? Alles andere ist ja top.

[Trobiker64]

das der Pirelli Angel st, den ich habe, auch als 120/70 für die sv freigegeben ist

Dann lass dir den doch eintragen, hat mich gut 70€ gekostet. Ist die Größe eingetragen, kann man auch andere Reifentypen legal in der Größe fahren.