Im Falle eines Unfalles ist die Profiltiefe das Erste was kontrolliert wird. Bist du nicht Schuld, wird die gegnerische Versicherung wenigstens ne Teilschuld zuweisen - mit Recht. Bist du selbst am Unfall schuld hast du wegen dem gerigen Profil fahrlässig wenn nicht sogar grob fahrlässig gehandelt und riskierst u.U. deinen Versicherungsschutz.Archimedes hat geschrieben:Bemerken dass die Cops ? Wíe gross is denn die Chance, dass nen lahmer Bockwie die SV rausgezogen wird ? Normal seh ich bei Polizeikontrollen immer die üblichen Superbikes...
Dolle Aussichten, blos weil man den Gummi 1000km länger drauf lassen will -- unverantwortlich!!