Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2


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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#31

Beitrag von Roughneck-Alpha » 26.09.2009 1:11

schnubbi hat geschrieben:Aber wirklich spitz ist die nicht :D
loki_0815 hat geschrieben:naja ..... ist ja ein kürvchen ! :mrgreen:

da kenn ich bessere ..... und diese welche da müsste auch schneller zu schaffen sein ! ;) bier
muß noch ein wenig zu uns in den süden zum kurvenüben kommen ! :mrgreen: ;) bier dann wird das schon ! :wink:
Ich hab ewig gebraucht, um sowas zu finden und ihr macht mich hier fertig :cry:
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#32

Beitrag von schnubbi » 26.09.2009 1:16

Vielleicht bin ich auch ein bisschen zu Kurvenverwöhnt. Die Eifel und das Bergische Land sind jeweils nur 40km entfernt :D

Jan Zoellner
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#33

Beitrag von Jan Zoellner » 26.09.2009 9:49

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Ich hab ewig gebraucht, um sowas zu finden und ihr macht mich hier fertig :cry:
Lass Dich mal nicht verunsichern. Die Kehre auf der Rennstrecke in Most sieht fast genauso aus. :)

Ciao
Jan
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#34

Beitrag von Roughneck-Alpha » 26.09.2009 9:57

Jan Zoellner hat geschrieben:Lass Dich mal nicht verunsichern.
Mach ich ja nicht.Das war nicht ernst gemeint.Aber trotzdem danke Jan.Für deinen virtuellen Schulterkopfer ;) bier
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#35

Beitrag von m4Dze » 26.09.2009 13:28

ist euch die hier spitz genug?

http://maps.google.de/maps?f=q&source=s ... 4&t=k&z=19

mit max 30km/h fahrbar ;)
Gruß Mathias
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#36

Beitrag von Roughneck-Alpha » 26.09.2009 13:39

Ich wette die geht schneller.

Hast du die Koordinaten der Kurve?

Edit: Hab die Koordinaten gefunden und mit google Earth nachgemessen.21Meter Kurven-Ø von Fahrbahnmitte zu Fahrbahnmitte.Könnte doch schwer werden mit über 30 Sachen.
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#37

Beitrag von m4Dze » 26.09.2009 21:04

bin die kurve heute mittag nochmal gefahren. liegt hinter gernsbach auf meiner route zur schwarzwald hochstrasse... hatte 43km/h auf der äusseren spur gehabt. die innere fährst fast mit 15kmh, da die kurve ein starkes gefälle mit drin hat :-/
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#38

Beitrag von jubelroemer » 30.09.2009 23:45

m4Dze hat geschrieben:ist euch die hier spitz genug?
Jawoll !!!!
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#39

Beitrag von jubelroemer » 05.10.2009 11:05

Wo ist denn die Kehre genau?? Kannst du das präzisieren?
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#40

Beitrag von m4Dze » 05.10.2009 11:33

jubelroemer hat geschrieben:Wo ist denn die Kehre genau?? Kannst du das präzisieren?
naja, du könntest auf meinen google-maps Link drücken und einfach rauszoomen :wink: dann siehst du genauer wo die kurve ist, als ich es je beschreiben könnte... trotzdem für dich:

gernsbach auf der L78 richtung geroldsau verlassen, und dieser folgen. das wäre dann waldbachstr -> badenerstr. -> recht abbiegen auf die Müllenbach Str. und dann kommt auch schon die kurve
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Re: Dunlop ST 220(Serienreifen) VS Michelin Pilot Road 2

#41

Beitrag von jubelroemer » 05.10.2009 13:20

Aha, die Kehre oberhalb von Müllenbach!!! Gestern morgen durchgebrummt :D , aber keine Zeit gehabt auf den Tacho zu schauen :(.
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