Reifenempfehlung (allgemein) die Tausendste...

[loki_0815]

Haja ... ist doch so !
Kaufe mir doch keine 180PS GSX-R1000 um dann die Landschaft zu genießen !
Wenn meine Freundin mich nach einer Italienausfahrt fragt was ich denn schönes gesehen hätte habe ich nur eine Antwort parat !

ASPHALT ! JEDE MENGE ASPHALT !
mal rauh, mal glatt, mal sauber, mal dreckig, mal rutschig, mal griffig, mal grau, mal schwarz, mal rötlich, mal mit groben Steinen, mal mit Glasscherben gespickt und ab und an mal eine Holzbrücke. Aber im großen und ganzen

ASPHALT !

[SigmundsFreund]

Erstaunlich, was der Loki so alles bei 100,35 kaemmha noch alles erkennt

[loki_0815]

Erstaunlich, was der Loki so alles bei 100,35 kaemmha noch alles erkennt

[Trobiker64]

ASPHALT ! JEDE MENGE ASPHALT ! mal rauh, mal glatt, mal sauber, mal dreckig, mal rutschig, mal griffig, mal grau, mal schwarz, mal rötlich, mal mit groben Steinen, mal mit Glasscherben gespickt und ab und an mal eine Holzbrücke. Aber im großen und ganzen ASPHALT !

Mensch Loki, du bist ja ein richtiger Romantiker.

[loki_0815]

Sagt meine Freundin auch immer !

In diesem Fall würde sie mich eher so beschreiben ....... Stein !

[TheSchurrl]

Ich fahre hauptsächlich in der stadt, manchmal weiche ich auf die stadtautobahn aus.
Am wochenende bin ich hin und wieder auf landstrassen unterwegs.

Hatte damals auf der cb500 den pirelli sport demon, hab nachher erfahren dass er nass zum vergessen ist. Bin auch zweimal deswegen gelegen und dachte mir: Situation und 100% sicher ist niemand.
Trocken war er aber echt gut.

Jetzt weiss ich nicht was der bessere alltagsallrounder ist, da ich es auch wenn möglich ist wissen will wie alle von uns.
Ich schwanke zwischen michelin pp3 oder pirelli angel st/gt(was is der unterschied?)


Im cb forum wurde michelin nur runtergemacht (weiss nicht wieso)
Avon und metzeler kommt nicht in die tüte:)


Hab Jetzt eine dunlop/bridgestone kombination drauf. Noch vom vorbesitzer.

Schönen abend noch

[IckeDette]

Ick hab mir die Angel GT geholt und bin happy. Selbst als Anfänger hab ick nen gutes Gefühl und das auch bei Regen. Und wirklich schlechte Beurteilungen habe ick über den auch noch nicht wirklich gelesen. Vielleicht 1 von 100 der mit dem Reifen aus irgendwelchen nörgeligen Gründen nicht klar kam.

[Trobiker64]

Ich schwanke zwischen michelin pp3 oder pirelli angel st/gt(was is der unterschied?)

und metzeler kommt nicht in die tüte:)

Dir ist schon klar, dass Metzeler und Pirelli aus gleichem Hause und sich in vielen Punkten auch ähnlich sind ?

[SigmundsFreund]

Den PP3 kenne ich nicht. Angel GT und ST habe ich inzwischen auf vier Moppeds drauf gehabt und will eigentlich nichts anderes mehr!

Nass und kalt kann er sehr gut, zügig ums Eck auch und dazu stimmt noch die Haltbarkeit. Im Moment hab ich den ST auf einer GSX 650 F und den GT auf der VTR 1000 F. Ehrlich gesagt merk ich da keinen Unterschied, was den Reifen angeht. Der funktioniert einfach

Für mich ein optimaler Allroundreifen.

[Pat SP-1]

Power 3 ist bei Nässe sehr gut.
Allerdings stellt sich die Frage, ob er den Aufpreis zum alten PiPo (ohne 2ct) wert ist.

[TheSchurrl]

Ich schwanke zwischen michelin pp3 oder pirelli angel st/gt(was is der unterschied?)

und metzeler kommt nicht in die tüte:)

Dir ist schon klar, dass Metzeler und Pirelli aus gleichem Hause und sich in vielen Punkten auch ähnlich sind ?

Ernsthaft? Das is mir neu
In dem dem cb forum wurde metzeler zerlegt und pirelli gerühmt.

Danke für den hinweis:)

[sorpe]

Reifenempfehlung 873:)

Muss das jetzt echt sein?
Für solche allgemeinen Fragen kann man auch ein bestehendes Therma verwenden

[TheSchurrl]

Power 3 ist bei Nässe sehr gut.
Allerdings stellt sich die Frage, ob er den Aufpreis zum alten PiPo (ohne 2ct) wert ist.

Ich kenn bis jetzt nicht viele Reifen, daher kann ich nix sagen PiPo1 gibts ja nur noch mit 70er querschnitt, richtig?

[jubelroemer]

PiPo1 gibts ja nur noch mit 70er querschnitt, richtig?

Was heißt da nur - den 60iger braucht doch eh fast keiner mehr. Ist eine ähnliche "Fehlentwicklung" Ende der 90iger Jahre gewesen, genauso wie die 16-Zöller Mitte der 80iger.

[bigrick]

Also meine Erfahrung:
Der M7RR ist zwar auf der TL aber der wurde schon bei relativ langsamer Rennstreckenfahrt sehr wulstig.
Dahin habe ich den Angel GT nie bekommen. Allgemein würde ich sagen der M7RR ist deutlich weicher als der GT, damit auch deutlich weniger Laufleistung. In Nassen hatte ich mit beiden guten Grip, zum GT aber mehr vertrauen, den fahre ich auch schon länger...

Der M7RR würde sich auf meiner SV sicher auch gut machen, aber weniger Laufleistung bieten. Glaube ich zumindest.

VG