#17
Beitrag
von Janosch » 26.03.2005 17:41
ich würde zuerst ebenfalls empfehlen die gabel zu machen (wilbers progressiv oder so). selber fahr ich jetzt progressive wilbers-federn vorne und ein wilbers-federbein mit AB am schlauch. bin sehr zufrieden damit, wusste zuvor z.b. gar nicht was negativ-federweg genau ist und was er bringt. nun weiss ich's.
wegen teuer: die frage ist natürlich immer was du genau möchtest und wieviel du bereit bist auszugeben. das geld ist im fahrwerk (zumindest was fahrspass anbelangt) jedenfalls besser investiert als z.b. in einer auspuffanlage.