Wilbers / Wirth.... hab beides und brauch eure Hilfe!

[Shattered_Dream]

wieso das ?

hab ausserdem nen gsxr bein drin.

Hier kann schon der Fehler liegen. Das Gixxerbein hat eine Federrate von 430, das originale 510. Da alle von einer Disharmonie im originalzustand sprechen und härtere Gabelfedern empfehlen um vorn und hinten eine ausgeglichene Härte zu erreichen, kannst Du bei Deinem Gewicht nicht hinten in weicheres Bein einpflanzen und vorn harte Federn einbauen. Ein falsches Federbein wirkt sich erheblich mehr aus als eine zu weiche Gabel. Ich bin letztens eine SV mit ZX10R Bein und Wirth Federn gefahren. Echt super. Allerdings würde ich immer zuerst die Gabel umbauen und dann sehen, dass ich ein gescheites Bein bekomme.

Das kann ich selber auch nur bestätigen... Bin ja dank 2 Jahre Schule momentan nich grad der leichteste *G* Und war auch mit der USD Gixxergabel nie ganz zufrieden.... Hat sich schlagartig geändert als ich nen ZX10R Beinchen reingepflanzt hab, seitdem passt absolut alles....

[el capitan]

Tja, immer wieder kommen die Leute drauf, dass ein unpassender Arsch seine Probleme nach vorne zur Gabel schickt. Mit einem passend abgestimmten Heck wird eine vorher durchschnittliche Gabel plötzlich echt gut.
Ich wiege nackt so 78kg, fahre eine K4 und habe Wilbers mit 10er-Öl, tendenziell etwas kleinerer Luftkammer und relativ viel Vorspannung kombiniert - viel fehlt nicht auf ein echtes Supersport-Fahrwerk!

Kann ich nur empfehlen: Grundsätzlich eher auf der komfortablen Seite, aber Grip ohne Ende. Und passt vom Regen bis in schwere Heizerpartien!

[SVFuzzi]

hi SVler,
hat sich jemand von euch vor kurzem wirth-Gabelferdern für ne knubbel gekauft????
hab in früheren artikeln gelesen, dass die wirth ca. 5cm länger sind als die originalen und wilbers!!!!
ist das immer noch so oder hat sich das geändert???
mfg

[Sven_SV650]

also bei den wirthfedern brauchst du diese distanzrohre die bei den wilbers reinkommen nichtmehr.

die wirthfedern sind so lang, dass du die einfach reinmachst und deckel drauf.

die wilbers machste rein, dann diese distanzhülse.

[SVFuzzi]

ahhh ok, merci dir;
aber hat das nicht irgendeinen nachteil, wenn man diese distanzhülsen nicht mehr drin hat????
ändert sich da was vom fahrverhalten???
hebt sich die front dann immer noch leicht ohne diese distanzhülsen???
mfg matthe

[Sven_SV650]

die feder ist länger deshalb gehts ohne die distanzhülsen.

die wilbers sind einfach nur kürzer und da braucht man die hülsen (ebenso wie bei originalfedern)

also is theoretisch das selbe nur halt dass keine hülse mehr da ist.

[SVFuzzi]

hat diese hülse irgendeine aufgabe oder dient die einfach nur zur federverlängerung???

[Sven_SV650]

dient zur federverlängerung würd ich sagen.

[neodrei]

Was soll sie auch sonst machen?
Ist ja (afaik... hatte so ein Teil noch nicht in der Hand ) auch wahrscheinlich starr und hat somit keine federnde Wirkung - also auch keine direkte Aufgabe außer der Verlängerung. Allerdings kann man die Länger der Hülse ändern und somit die Fahrwerkseigenschaften (in wie weit das Sinn ergibt, sei dahingestellt...)

[Alois_Django]

@neodrei

Welche Gabelfedern hast du verbaut, bzw. laut Ownerliste wartest du ja noch drauf ?

[neodrei]

Hi,

ich habe in meinem Zimmer ein paar Wilbers-Federn rumliegen. Verbauen werde ich sie nach dem 19.2. und testen ab dem 1.3.