Hareu1986 hat geschrieben:Hi Chris,
das ist bald bei jeder 650er SV bzw. bei jedem Reifen auf der SV so. Das Hinterrad hat Werksmäßig einen Vesatz aus der Mitte raus wodurch bei Linkskurven der Winkel Vorder- zu Hinterrad anders ist wie in Rechtskurven dadurch verschleisst eine Seite schneller, die andere langsamer...
Das ist wirklich interessant und gleichzeitig eine plausible Erklärung. Es lohnt immer wieder hier ins Forum reinzugucken, da man wirklich interessante Sachen erfährt, woran man selbst nie gedächt hätte.
Gruß
Peter