Ich denke, es ist genau andersrum. Heck höher, Lenkkopfwinkel größer und Nachlauf kleiner...und das macht die Fuhre in Kurven agiler.baumgartner hat geschrieben:Wenn das Heck höher gelegt wird, wird der Lenkkopfwinkel kleiner, dadurch lässt sich das Motorrad leichter um die Kurven bewegen.
Wenn du das Heck niedriger legst tritt der umgekehrte Effekt ein
Tieferlegung, Knieschmerzen ?
Re: Tieferlegung, Knieschmerzen ?
- baumgartner
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Re: Tieferlegung, Knieschmerzen ?
Da hast du natürlich recht rennbär! 

Re: Tieferlegung, Knieschmerzen ?
Ich hab eigentlich keinen großen Unterschied feststellen können.B3N85 hat geschrieben:Mal eine Dumme Frage meine Sv ist auch Tiefergelegt und ein Spezi meinte das wenn die Maschine tiefergelegt ist tut man sich schwerer in Kurven zu legen,wollte mal Fragen ob das stimmt?
Ich kann nur sagen ich hab noch nie Knieschmerzen bekommen weil die Maschine tiefer ist!
Danke mfg
Bin mit der Maschine genauso gut runter gekommen wie ohne Tieferlegung.