Michelin Pilot Power 3

[schnellmued]

Was heißt schnell? Nach 4000 km oder in der kurzen Zeit?
4000 km sind ja durchaus realistisch, was will man erwarten? Der PiPo hält ja auch nur ca. 4500.
4000 km in 3 Monaten bei 2500 km in den Alpen ist ja auch nicht viel.

[loki_0815]

Schnell ? 4000km sind doch für einen Supersportreifen echt gut !
Ich war enttäuscht als ich die Qualifire 1 nach 1100 vorne und hinten habe tauschen müssen !
Bei gleicher Fahrweise hat der S20 3800km gehalten.

Also alles i.o.

[TL-Andy]

Schnell ? 4000km sind doch für einen Supersportreifen echt gut !
Also alles i.o.

Finde ich auch. Pipo hinten hat bei mir 3-3500 gehalten, jetzt habe ich den BT016pro drauf, den ich im Grunde besser als den Pipo finde, gerade was das Handling und Stabilität angeht, der ist aber weniger haltbar in Bezug auf meine Fahrerei.
Händler eines Kumpels meint, der hält länger als der Pipo.......Naja...immer alles subjektiv.

[loki_0815]

Jo ... kommt immer auf das Heizerschwein in einem an .. gell Andy !

[CrashKid]

endlich war nun mein (ganz normaler) pipo vorn auch reif zum wechsel. jetzt ist vorn auch der 3er drauf. wie erwartet fährt sich das ganze noch nen tick besser. dämpfung ist auch ein stück besser.
wobei ich der 2ct vorn eher nicht traue.
der hr war keine 4k drauf, ich hab ihn aber relativ früh gewechselt da ein weiteres we anstand...
beim starken(!) anbremsen "schmiert" der hr etwas, aber das macht ja jeder. das wird beim starken angasen sicher genauso sein, aber auf der kleinen sv eher vernachlässigbar.
gefühlt wurde der hr nicht so unhandlich hart wie der alte.

mein fazit:
vorne: reicht der "alte" pipo (also der ohne 2ct)
hinten: nur noch der 3er
michelin sollte den satz am besten alternativ ohne 2ct anbieten.

[jubelroemer]

wobei ich der 2ct vorn eher nicht traue.

Hatte ich glaub schon mal irgendwo erwähnt. 2CT am Vorderrad macht für mich keinen Sinn!!

michelin sollte den satz am besten alternativ ohne 2ct anbieten.

Das wird sicher Wunschdenken bleiben!!

[CrashKid]

am hr störts mich nicht. ist ja eh relativ schnell abgefahren. aber wenn die entstehende stufe am vr auch so deutlich wird, hm...
trotzdem ist das gemecker auf nem sehr hohem niveau. der reifen fährt sich geil. richtig geil!!!

[Fire650]

Habe den ersten PiPo3 hinten nun auch abgefahren, vorne den normalen PiPo. Kann keinen Vergleich zum PiPo geben, da ich vorher den Angel ST gefahren bin. Kann nur sagen dass der Reifen kein einziges Mal gerutscht hat (gerutscht ja, waren aber alles Straßen- oder Fahrfehler). Die ersten paar Kilometer dachte ich, dass mit dem HR (PiPo3) etwas nicht stimmt, ging dem CrashKid auch so. Dauert aber nur 10 Minuten, danach fragt man sich, was da denn überhaupt komisch gewesen sein soll.. Der Reifen läst sich bis zum Ende (siehe Bilder ) super fahren, ich habe keine Verschlechterungen bemerkt. Beachtet bitte auch, wie rund der Reifen noch ist.. Wir haben den Reifen am Montag gewechselt und sind sofort eine schöne Strecke durch den Schwarzwald gefahren - ich habe absolut keinen Unterschied vom Fahrgefühl bemerkt. Trotz der geringeren Laufleistung werde ich also bei der Mischung (PiPo VR / PiPo3 HR) bleiben.

[loki_0815]

Zumindest haste den gut ausgenutzt ..... Punkte und ne ordentliche Strafe hätten Dich bei einer Kontrolle erwartet !
Soweit sollte man einen Reifen nicht unbedingt runter fahren, aus eigenem Interresse und auch des der anderen Verkehrteilnehmer.

[Fire650]

Ist auch das erste Mal, dass ich einen Reifen soweit runterfahre. Habe bis jetzt immer ganz knapp nach den 1,6mm gewechselt. Waren auf Motorradreise und haben auf die Schnelle nichts gefunden. Soll keine Ausrede sein, war eine blöde Aktion - aber trotzdem gut zu wissen, dass er bis zum Ende hin hält und er schön rund bleibt.

[CrashKid]

punkte? strafe? den hätten sie eingesperrt. der war in der mitte nur noch papierdünn. mit dem finger drückt man den durch. wir sind auf der heimreise jeden händler auf m weg angefahren. keine chance... aber hier in fds stand der neue schon bereit.
wobei: in fds ist jetzt der rest des reifens verteilt, in form von unzähligen schwarzen strichen
was aber wieder positiv ist: trotz der härteren karkasse sehr einfach per hand aufzuziehen. (ohne maschine) till kanns bestätigen und macht das ab sofort auch

Soweit sollte man einen Reifen nicht unbedingt runter fahren

ähm, wer schreibt das?

[hannes-neo]

Wieviel Laufleistung weniger hat der PP3?
Im Vergleich zum PiPo?

[CrashKid]

gleich, eher sogar länger. kommt ja auf die strecken und fahrweise an. dazu fehlt die langzeitstudie durchschnitt rechne ich so mit 4,irgendwas. (der alte meist zwischen 3,7 und 4)
auf jeden fall bis zum ende ohne änderung des fahrgefühls. (der normale pipo wurde ja ab ca 2,5k relativ hart)

[Z1000Pipovitch]

Danke für die gutten Erfahrungsberichte ich habe meiner Frau jetzt die Kombo PIPO/PIPO3 bestellt.
Sie hat zwar noch genug Profil, aber die Reifen haben einige Jahre auf dem Buckel und es geht am 26. nach Hockenheim auf die Piste, da soll sie anständigen Grip haben und keine alten Schlappen.
Wenn jemand dan Road 2 Satz haben möchte, ich gebe ihn umsonst will nur den Versand oder selbst Abholer (66706).
Würden die auf die Transalp passen, würde ich die noch plattt fahren

[costum_sv2003]

Wie sind die eindrücke von dem reifen fahre bis jetzt den ersten und zweiten michelin pilot power ?