Wo mist man denn den Restprofilwert ?
Sieht so aus, dass in der Mitte (!) überhaupt keine Profilierung ist.
Metzeler Roadtec Z6
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cetus2002
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lelebebbel
jau, damit macht metzeler doch sogar werbung. klingt auch logisch für mich, verschleisstechnisch ist das sicher ne gute sache!
ne viel wichtigere frage als das design ist doch: wie fährt er sich denn nun?
so wie ich das auf den bildern sehe, wirst du vermutlich noch keine angaben zum maximalen kurvengrip machen
aber wie siehts aus mit handlichkeit, aufstellmoment, vielleicht verhalten bei nässe?
das alles natürlich nur, wenn sie schon eingefahren sind und im vergleich mit deiner vorherigen bereifung, welche auch immer das nun war.
ne viel wichtigere frage als das design ist doch: wie fährt er sich denn nun?
so wie ich das auf den bildern sehe, wirst du vermutlich noch keine angaben zum maximalen kurvengrip machen
aber wie siehts aus mit handlichkeit, aufstellmoment, vielleicht verhalten bei nässe?
das alles natürlich nur, wenn sie schon eingefahren sind und im vergleich mit deiner vorherigen bereifung, welche auch immer das nun war.
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cetus2002
Gut beobachtet 
Sorry - für die Beurteilung des Reifens gibt es hier (bald) wahrscheinlich kompetentere SV-Treiber:
1. bin ich noch recht unerfahren (FS seit 2003)
2. hab ich meinen vorherigen Reifen (BT010) nicht lange gefahren
3. bin ich wahrscheinlich noch meilenweit von den durchschnittlichen maximalen Schräglagen des Forums entfernt
Da ihr von einem Rookie wie meinereiner keine halbwegs qualifizierte Beurteilung erwarten könnt, lass ich's lieber gleich bleiben.
Vielleicht nur soviel: habe gestern das schöne Wetter genutzt, 2 Std. früher Feierabend gemacht und eine kleine Tour unternommen. Dabei auch versucht, meine Schräglage ein bisschen über die berühmten 20 ° hinauszuschieben (in Maßen, da es noch recht kühl war).
Meine absolut subjektives Urteil: Der Reifen wirkt auf mich vertraueneinflössend (komisches Wort wenn man's schreibt).
Habe auch ein paar Aufwärmübungen auf'm Parkplatz gemacht und mich beim Kreisfahren und hartem Bremsen irgendwie besser gefühlt als mit dem BT010. Auch meine ich, im Gegensatz zu diesem weniger Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve festgestellt zu haben.
Aber wie gesagt - vielleicht bilde ich mir das auch ein...
Sorry - für die Beurteilung des Reifens gibt es hier (bald) wahrscheinlich kompetentere SV-Treiber:
1. bin ich noch recht unerfahren (FS seit 2003)
2. hab ich meinen vorherigen Reifen (BT010) nicht lange gefahren
3. bin ich wahrscheinlich noch meilenweit von den durchschnittlichen maximalen Schräglagen des Forums entfernt
Da ihr von einem Rookie wie meinereiner keine halbwegs qualifizierte Beurteilung erwarten könnt, lass ich's lieber gleich bleiben.
Vielleicht nur soviel: habe gestern das schöne Wetter genutzt, 2 Std. früher Feierabend gemacht und eine kleine Tour unternommen. Dabei auch versucht, meine Schräglage ein bisschen über die berühmten 20 ° hinauszuschieben (in Maßen, da es noch recht kühl war).
Meine absolut subjektives Urteil: Der Reifen wirkt auf mich vertraueneinflössend (komisches Wort wenn man's schreibt).
Habe auch ein paar Aufwärmübungen auf'm Parkplatz gemacht und mich beim Kreisfahren und hartem Bremsen irgendwie besser gefühlt als mit dem BT010. Auch meine ich, im Gegensatz zu diesem weniger Aufstellmoment beim Bremsen in der Kurve festgestellt zu haben.
Aber wie gesagt - vielleicht bilde ich mir das auch ein...
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KuNiRider
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exbandit1200
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cetus2002
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Raptor
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Dunno
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Katze
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Urgestein
also wenn die rennleitung das profil dann nicht nachmessen kann is doch umso besser 
und aussehen, wen interessiert das schon, hauptsache er fährt sich gut. ich kann leutz nicht verstehen, die das nicht verstehen warum holt ihr euch nicht gleich nen 180er eisdielenposerreifen ach ja, und die sv is dafür wohl auch nicht ganz das richtige 
vielleicht lass ich ihn mir demnächst draufziehen
wird schon was drauf haben der schlappen
und aussehen, wen interessiert das schon, hauptsache er fährt sich gut. ich kann leutz nicht verstehen, die das nicht verstehen warum holt ihr euch nicht gleich nen 180er eisdielenposerreifen ach ja, und die sv is dafür wohl auch nicht ganz das richtige vielleicht lass ich ihn mir demnächst draufziehen
wird schon was drauf haben der schlappen ganz schön viele leute ... (avonwieein170erboaaäääh, 180er raufisbesser, profildesigner-anhänger ..) - für mich auch irgendwie - soll schon was gleichschauen, wenn man sich von hinten dem moped nähertUrgestein hat geschrieben:und aussehen, wen interessiert das schon, ..
(sportec m1 schaut hinten irgendwie auch nix gleich ..)Dee
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Urgestein
naja, für mich ist das unwichtig. und deshalb hab ich heute auch einen termin für dienstag ausgemacht: einen satz Z6 bitte 
wenn´s was zu berichten gibt erfahrt ihr es natürlich zu erst
und ok, die 172mm vom avon waren ganz nett, aber kein kaufargument. das is dann wohl eher bei denen so, die mit ach und krach 5000km im jahr zusammen bekommen und mehr vor der eisdiele hocken als dran vorbei fahren
wenn´s was zu berichten gibt erfahrt ihr es natürlich zu erst und ok, die 172mm vom avon waren ganz nett, aber kein kaufargument. das is dann wohl eher bei denen so, die mit ach und krach 5000km im jahr zusammen bekommen und mehr vor der eisdiele hocken als dran vorbei fahren