SVrider Forum

Karbuk hat geschrieben:Hat den jetzt schon jemand bestellt? Wie siehts mit der Lieferbarkeit aus?

IronDust hat geschrieben: gleich mal geschaut, allerdings alles auf Rot egal! Trotzdem wird in 20 min bestellt
auf mopedreifen isser net vorrätig allerdings auf reifen.com

Auf mopedreifen.de gibts von METZELER und PIRELLI in 160/60 grad alles ausser Z8!!

Hab mir gestern nen Satz auf motorradreifenonline.biz bestellt.

so, gestern endlich bestellt. In 2 Wochn wirds dann eine kurze Einschätzung geben;)

d-a-f-f-y hat geschrieben:

Jonny hat geschrieben:Nicht jeder Reifen ist freigegeben für jedes Auto!

nicht?

dann hab ich grade was gelernt. ich bin bis jetzt immer davon ausgegangen, dass es egal ist, was ich für einen reifen aufziehe, solange er die passenden maße hat.

Muss mich entschuldigen! Bin immer von den Herstellerseiten ausgegangen, wo man für jedes Modell Reifen empfohlen bekommt. Tatsächlich gibt es aber beim Auto keine Reifenbindung bzw. Freigabe, lediglich die Größe muss stimmen und an jeder Achse muss immer das selbe Paar sein.

Bei einigen Autos gibt es allerdings Freigaben, aber das sind dann nur spezielle Reifen, wie z.B. bei Supersportwagen.

MFG Jonny

New-Bee hat geschrieben:so, gestern endlich bestellt. In 2 Wochn wirds dann eine kurze Einschätzung geben;)

wo hastn du bestellt?
Bei mir wurde nach ca einer Woche eine Email gesendet is doch nicht mehr verfügbar...

bei nem großen Reifenhändler in der Nähe...230€ inkl. allem denke ich mal ist ok...sollten aber denk ich mal nächste Woche kommen, haben nur gesagt, sie müssen eh betsellen.
Aber da ich die nächsten 2 Wochen Klausuren schreibe, habe ich eh nichts dagegen, da ich sinst nicht zum lernen kommen würde...

So, bin jetzt endlich das erste mal so richtig Hausstrecke mit den Pirellis gefahren. Also gegenüber dem MPR2 fühlt er sich viel sicherer und präziser an, benötigt aber für das letzte bisschen Schräglage etwas mehr Druck am Lenker (was ihn wiederrum präziser macht)
Und beim rausbeschleunigen aus engen Kurven (z.b. beim abbiegen) im 1. Gang hatte ich bis jetzt auch noch keinen rutscher.

Nur die Sägezahnbildung beginnt schon wieder genau wie beim D220 oder PR2.

Karbuk hat geschrieben:Nur die Sägezahnbildung beginnt schon wieder genau wie beim D220 oder PR2.

das liegt dan wohl eindeutig am fahrwerk, wenns bei 3 verschiedenen reifen auftaucht.

Tja blos kann man ja eh nix einstellen..

Was meint ihr mit Sägezahnbildung?

Sowas glaub ich...

Ja aber nicht so extrem und ich habs blos am Hinterrad an den Seiten.

zu wenig Druck ?

Nein, 2,5bar.

Dann wird er wohl einfach zu warm, auch mit dem richtigen Luftdruck. Mein Roadsmart wurde einige 100 Km mit zu wenig Luft bewegt wegen eines schleichenden Plattfußes und hatte dann auch Sägezahnbildung. Hab ihn allerdings trotzdem recht flott bewegt