Reifenmontage

[Munky]

die deutschen normen sind meist sehr viel höher als nötig ausgelegt, was aber auch gut so sit.

daher sagt man auch ca 100 km reifen einfahren, in wirklichkeit sind es meist weniger,
aber man ist bestimmt nicht begeistert wenn die werkstatt einem sagt nach 25km ist der reifen eingefahren und man sich daraufhin mault...

[fr33styl3max]

schade, dann lässt sich der Reifenwechsel wohl doch nicht mit kleinem Geld erledigen. Bin ich wieder bei Räder ausbauen und zum Reifenaufziehen und wuchten gelandet

[loki_0815]

Jup ... das Werkzeug ist nicht ganz günstig und wenn man es sich kauft lohnt es sich erst wenn man viel Reifen braucht.

Bin mal ganz ehrlich .... bei meinem Qualifire den ich auf der Samstagstour drauf hatte waren grad die Anreise von mir daheim zur Arol nach Weilheim a.d.T.
Grad mal 74km und nach dem 3ten Ort war der reifen schon nicht mehr rutschig oder hätte weiter eingefahren werden müssen.
Es ist nur eine Richtlinie damit die Firmen nicht belangt werden können.

[stewu]

schade, dann lässt sich der Reifenwechsel wohl doch nicht mit kleinem Geld erledigen. Bin ich wieder bei Räder ausbauen und zum Reifenaufziehen und wuchten gelandet

naja, an grundausstattung musst mal mit 500€, am besten du tust dich dann noch mit einem oder mehrern kumpels zusammen und dann ist das schon bezahlbar.

vor allem kannst dann wenns sein muss auch noch sonntag morgens nen reifen wechseln und schauen wo du günstig im netz nen satz abgreifen kannst ohne auf jemanden angewiesen zu sein, der den mitgebrachten reifen montiert.

[Kölsche_Jung]

[quote="loki_0815"
Grad mal 74km und nach dem 3ten Ort war der reifen schon nicht mehr rutschig oder hätte weiter eingefahren werden müssen.
Es ist nur eine Richtlinie damit die Firmen nicht belangt werden können.[/quote]

ja gut in der Laufmitte vielleicht, aber an die Flanken kommste ja kaum wenn du nur von Ort zu Ort tingelst. Außerdem nähert sich die 74 ja schon mehr meinen 100 an als die 25

[Z1000Pipovitch]

schade, dann lässt sich der Reifenwechsel wohl doch nicht mit kleinem Geld erledigen. Bin ich wieder bei Räder ausbauen und zum Reifenaufziehen und wuchten gelandet

Also mit der GP503 geht's sau gut, wird auch sehr viel auf der Rennstrecke benutzt und die Rennreifen kleben teilweise richtig böse!
Es gibt auch günstigere Alternativen und oder mit Brecheisen,... lasst da bloss die Finger weg, macht die Felge nur kaputt!!

Ich habe meine selber gebaut, da ich Material bestellen musste habe ich gleich 2 gebaut, eine verkauft und ich hatte das Geld vom Material wieder

Zusätzlich benötigst du ein Montage-eisen mit PVC-Überzieher. Montagepaste oder wenn du nur ab und zu einen Reifen machst geht auch Spüli.
Dann Ventil ein-ausdreher, kleiner Kompressor (gehört eh in jede Garage ) und ein paar Klebegwichte sowie Auswuchtbock.

Damit kann man Motorradreifen Auflegen. Jetzt verstehe ich nicht warum jetzt hier wieder gesagt wird es sei schwer Reifen ans Motorrad anzubauen und abzubauen!? Am Anfang des Freds haben doch alle gesagt sie würden ihre Reifen eh selbst abbauen und dann zu einem Reifenhändler damit gehen!?

Wie man mit der GP503 umgeht findet man genügend auf der Homepage, würde mich nicht wundern wenn man da noch eine Anleitung dazu auf Youtube finden würde.

WICHTIG: fast vergessen für die SV560 brauchst du noch eine Extra Achse, da diese viel schmaler ist als die orig. die bei der GP503 dabei ist.
Ich habe mir von einem Kumpel eine 2-Teilige auf der Drehbank anfertigen lassen, bei Interesse mache ich euch eine Skizze welche ihr eurem Dreher des Vertrauens mitgeben könnt.

[loki_0815]

Kommst mal mit .. ich mach dann extra für dich nen neuen Reifen drauf Kölsch .... mal sehen ob de nach 10km noch an mir drann bist. Ich mach sowas auch nach 5km. Ich fahr täglich Reifen an ....

Mein Reifen hinten hält ca 2500 - 3000km .... Du glaubst doch nicht ernsthaft dass ich 10% vom Reifenprofil zum anfahren brauche ?! Bei mir gehts nach 5km ins Neckartal runter .... 5 Kurven und der Reifen ist soweit angefahren dass da nix mehr schiefgeht ... wenn was schief geht liegts zumendest nemme am Reifen.

[Kölsche_Jung]

Kommst mal mit .. ich mach dann extra für dich nen neuen Reifen drauf Kölsch .... mal sehen ob de nach 10km noch an mir drann bist. Ich mach sowas auch nach 5km. Ich fahr täglich Reifen an ....

Mein Reifen hinten hält ca 2500 - 3000km .... Du glaubst doch nicht ernsthaft dass ich 10% vom Reifenprofil zum anfahren brauche ?! Bei mir gehts nach 5km ins Neckartal runter .... 5 Kurven und der Reifen ist soweit angefahren dass da nix mehr schiefgeht ... wenn was schief geht liegts zumendest nemme am Reifen.

[loki_0815]

Sarkasmus kannst Dir sparen ....
nur weil irgendwelche Leute und Firmen behaupten das was so gemacht werden muss heist es nicht dass es auch zwingend so notwendig ist. Wenn man das anfahren richtig macht ist es nach ein paar km erledigt.

Wenn Dein Reifen 4000 hält und Du meinetwegen 200km einfährst dann sind dass doch 5% vom Gesamtprofil, oder nicht? Das wären bei 6mm Neureifen 0,3mm Abrieb auf 200km ? und auf den Flanken von mir aus 0,15mm.
Also kann da schon lange nix mehr drauf sein was von der Produktion her rutschig ist.

[Kölsche_Jung]

hooo ruhig Brauner!

ich habe ja auch nie behauptet, dass ich 200 km einfahre. Gerade deswegen ist das "nach 2 Tankfüllungen" ja ein Beweis, dass die Reifen auf jeden Fall eingefahren sind! Nur deine 25km kamen mir aus reigener Erfahrung ein bisschen wenig vor, ich bin die ersten 100 aber auch nur gemütlich durch die Landschaft gefahren, nix mit Kurven.
Trotzdem haben die Reifen heute schon wieder gequietscht, und ich weiß nicht warum die das machen, die Rutschlops aber nicht

[loki_0815]

Na gegen das Quitschen hilft eventuel schmieren !
Beschreib mir doch nochmal per PN wie Du dass provozieren kannst.

[stewu]

also hier in meiner gegend kommt das mit den 25km auch hin, wenn man 2 tankfüllungen autobahn fährt kann aber auch das zu wenig sein .

@loki
ohne mein gegenüber zu kennen wäre ich mit solchen angeboten aber etwas vorsichtig , solltet ihr euch kenne hab ich nix gesagt.

@kölsche
was hast denn für nen reifen? mein Z8 quietscht beim starken bremsen auch, aber da gewöhnt man sich dran, der sagt wenigstens rechtzeitig wann er nicht mehr will.

[Kölsche_Jung]

Angel ST, schon paar mal erwähnt auch

[Schumi-76]

Um das Thema Reifenmontage noch einmal auf zu greifen. Das günstigste was ich bisher gesehen habe gibt es bei Ricambi, habe hier aber noch nix davon gelesen.
Das Montiergerät kostet dort 160 Euro und eine Welle zum auswuchten gibts ab 20 Euro. Den Halter muss man sich dann halt selber bauen, denn auf meinem Montageständer steht das Mopped ohne Rad.
Ich zahle hier für die Montage 30 Euro und die Reifen kosten meist etwa 10 Euro mehr als bei Moppedreifen.de, was genau der Handlingpauschale entspricht. bei zwei Moppeds macht das dann 2-3 Jahre Amortisationszeit

Gruß Patrick

[Z1000Pipovitch]

Um das Thema Reifenmontage noch einmal auf zu greifen. Das günstigste was ich bisher gesehen habe gibt es bei Ricambi, habe hier aber noch nix davon gelesen.
Das Montiergerät kostet dort 160 Euro und eine Welle zum auswuchten gibts ab 20 Euro. Den Halter muss man sich dann halt selber bauen, denn auf meinem Montageständer steht das Mopped ohne Rad.
Ich zahle hier für die Montage 30 Euro und die Reifen kosten meist etwa 10 Euro mehr als bei Moppedreifen.de, was genau der Handlingpauschale entspricht. bei zwei Moppeds macht das dann 2-3 Jahre Amortisationszeit

Gruß Patrick

Schön damit drückst du ab, aber wie nimmst du den Reifen runter? resp. wieder drauf??
Schau dir mal die GP503 an dann weisst du was ich meine!
Abdrücken ist nur die halbe Sache, dann setzt du beim der GP503 den Montagekopf drauf und drehst drum herum und der reifen geht ab,...