.......könnte diese Einschätzung (evtl. eine Frage der Schnelligkeit) mit ein Grund für die Entwicklung des DIABLO ROSSO IV Corsa sein
Neuheiten 2022
- jubelroemer
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Re: Neuheiten 2022
Inwiefern
Zuletzt geändert von jubelroemer am 11.12.2021 15:37, insgesamt 1-mal geändert.
"Age is not a question of numbers"
Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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Re: Neuheiten 2022
Weil so ziemlich alle die den RC2 gefahren sind davon geschwärmt haben,
wärend er bei Bodo nicht sonderlich gut weggekommen ist.
Das nach 4 Jahren mal ein Nachfolger kommt ist doch normal.
wärend er bei Bodo nicht sonderlich gut weggekommen ist.
Das nach 4 Jahren mal ein Nachfolger kommt ist doch normal.
- jubelroemer
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Re: Neuheiten 2022
...........und was war dein Problem mit dem Sportreifentest
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Neuheiten 2022
Bei Bodo hats den Conti zerfetzt.
Wieso?
Hier: https://www.youtube.com/watch?v=bAkIhHK ... &index=124
war er hingegen ganz vorne mit dabei.
Wo kommt die riesen Diskrepanz her?
Wieso?
Hier: https://www.youtube.com/watch?v=bAkIhHK ... &index=124
war er hingegen ganz vorne mit dabei.
Wo kommt die riesen Diskrepanz her?
- Pat SP-1
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Re: Neuheiten 2022
Laut dem, was er im Video gesagt hat, wusste er das auch nicht und hat deshalb den Reifen eingeschickt. Leider kam kein Update, was Conti dazu gesagt hat.
Re: Neuheiten 2022
Eben.
Bei der hier so verhassten Zeitung ist es auch schon vorgekommen das ein Reifen mal ein Totalausfall war.
Ich glaube beim Slicktest hat es den V02 erwischt.
Nur haben die sich dann einen Neuen besorgt und dessen Ergebnis in den Test einfließen lassen.
Bei der hier so verhassten Zeitung ist es auch schon vorgekommen das ein Reifen mal ein Totalausfall war.
Ich glaube beim Slicktest hat es den V02 erwischt.
Nur haben die sich dann einen Neuen besorgt und dessen Ergebnis in den Test einfließen lassen.
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Re: Neuheiten 2022
Richtig.
Den Luftdruck hab ich auch in Verdacht.
Aber das sollte doch ein so erfahrener Reifenfachmann in den Griff bekommen.
Ansonsten isset halt nur eine Momentaufnahme die nur zeigt welcher Reifen mit dem Setup und dem Luftdruck,
grade da funktioniert.
An einen wirklichen Test hab ich persönlich allerdings andere Ansprüche.
Den Luftdruck hab ich auch in Verdacht.
Aber das sollte doch ein so erfahrener Reifenfachmann in den Griff bekommen.
Ansonsten isset halt nur eine Momentaufnahme die nur zeigt welcher Reifen mit dem Setup und dem Luftdruck,
grade da funktioniert.
An einen wirklichen Test hab ich persönlich allerdings andere Ansprüche.
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Re: Neuheiten 2022
Sodele, jetzt gibts die ersten Bilder zum MICHELIN Road6
Optisch muss man sich nicht groß umstellen.
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Neuheiten 2022
Die offizielle Vorstellung ist dann Anfang/Mitte Januar?
Re: Neuheiten 2022
Mehr Profil in der Mitte = höherer Verschleiss beim Gradeausfahren.
Aber...
Wenn das Vorderrad 30% länger hält als bisher, das Hinterrad aber 20% weniger sind wir ja immer noch bei 10% plus.
Aber...
Wenn das Vorderrad 30% länger hält als bisher, das Hinterrad aber 20% weniger sind wir ja immer noch bei 10% plus.
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Re: Neuheiten 2022
Und vor allem würden sie dann endlich gleich lange halten...
Erstaunlich finde ich, dass 2ct+ am Vorderrad zuerst beim Tourensportreifen kommt. Oder vielleicht kommt das auch nur bei der GT-Version für sehr schwere Motorräder
Erstaunlich finde ich, dass 2ct+ am Vorderrad zuerst beim Tourensportreifen kommt. Oder vielleicht kommt das auch nur bei der GT-Version für sehr schwere Motorräder
Re: Neuheiten 2022
Endlich wieder 10% mehr Laufleistung.
Dann darf der Reifen ruhig 150Euro kosten als 160/60 oder nicht?
Lohnt sich doch...
Dann darf der Reifen ruhig 150Euro kosten als 160/60 oder nicht?
Lohnt sich doch...
Mettet Best Session 2021
https://m.youtube.com/watch?v=OOFNWBwkDBA
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Re: Neuheiten 2022
Da war meine Vermutung
Und es gibt auch gleich die Erklärung für die 10% mehr Laufleistung vorne: etwa 10% mehr Anfangsprofiltiefe.
wohl richtig: https://www.mopedreifen.de/News/Neuer-M ... html?id=64
Und es gibt auch gleich die Erklärung für die 10% mehr Laufleistung vorne: etwa 10% mehr Anfangsprofiltiefe.
Re: Neuheiten 2022
Die Laufleistung des Road4 Vorderreifens zum Road5 drastisch zu reduzieren und dann beim Road6 wieder 10% mehr zu versprechen klingt nach einem gut durchdachten Plan. Schön Salamitaktik hin und her.
Ich glaube die ganzen Corona-Verordnungen kommen gar nicht aus Berlin,
da stecken Michelin-Marketing-Leute hinter!
Gruß
Hasake
Ich glaube die ganzen Corona-Verordnungen kommen gar nicht aus Berlin,
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Gruß
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Mettet Best Session 2021
https://m.youtube.com/watch?v=OOFNWBwkDBA
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