Auch ich muss den Thread nochmal hochholen (möchte nicht extra einen neuen öffnen):
Brauche ich eigentlich neue O Ringe oder Dichtungen, wenn ich die Holme ausbaue um die Federn zu tauschen?
Gruß und Danke
Markus
Umrüstung auf Wilbers Gabelfedern
Re: Umrüstung auf Wilbers Gabelfedern
Letz fetz - sprach der Frosch, und sprang in den Mixer!!!
- SV-Schnarchi
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Re: Umrüstung auf Wilbers Gabelfedern
Ne, soweit ich weiß nicht. Hab letztes Jahr auch neues Öl nachgefüllt, einfach oben wieder sauber verschließen und fertig!!
99.000km...und noch nicht Müde->>> SV
- LazyJoe
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Re: Umrüstung auf Wilbers Gabelfedern
Solange du nur den Verschlussstopfen oben rausholst, brauchst du keinen neuen Dichtring.
Solltest du vorhaben, den kompletten Holm zu zerlegen (in Tauch- und Standrohr + div. Kleinteile), solltest du gleich noch Simmerringe und evtl. Staubschutz erneuern.
Solltest du vorhaben, den kompletten Holm zu zerlegen (in Tauch- und Standrohr + div. Kleinteile), solltest du gleich noch Simmerringe und evtl. Staubschutz erneuern.
Proper planning and preparation prevents piss poor performance.
Re: Umrüstung auf Wilbers Gabelfedern
Danke,
ich habe die Federn heute getauscht und habe in der tat keine neuen Dichtungen etc. gebraucht! Ich kann jedem nur empfehlen, die Gabel komplett auszubauen!
Vielen Dank nochmal
Markus
ich habe die Federn heute getauscht und habe in der tat keine neuen Dichtungen etc. gebraucht! Ich kann jedem nur empfehlen, die Gabel komplett auszubauen!
Vielen Dank nochmal
Markus
LazyJoe hat geschrieben:Solange du nur den Verschlussstopfen oben rausholst, brauchst du keinen neuen Dichtring.
Solltest du vorhaben, den kompletten Holm zu zerlegen (in Tauch- und Standrohr + div. Kleinteile), solltest du gleich noch Simmerringe und evtl. Staubschutz erneuern.
Letz fetz - sprach der Frosch, und sprang in den Mixer!!!