SVrider Forum

Ich bin vorhin mit dem AngelST am HR gerutscht. Das war allerdings in einer Kreuzung/Kurve bei dem auch der MPR2 gerutscht ist. Ich vermute das dort der Asphalt einfach so glattgefahren ist.

Karbuk hat geschrieben:Ich bin vorhin mit dem AngelST am HR gerutscht. Das war allerdings in einer Kreuzung/Kurve bei dem auch der MPR2 gerutscht ist. Ich vermute das dort der Asphalt einfach so glattgefahren ist.

Ja, so etwas solls geben!! Andere schieben es grundsätzlich auf die sch.... Reifen!!

so habe meinen heute draufbekommen und möchte ihn heute abend mal einfahren.
welchen Druck habt ihr drauf?
Gruß New-Bee

2,3/2,5

wo kriegt ihr den her Oo
bei sind alle 3 (mopedreifen, reifen.com und motorradreifenonline.biz ) ausverkauft (nur hinten der fehlt vorne wäre da...)

ich habs von nem Reifenhändler in der Nähe bekommen;)4 tage Lieferzeit;)

So, bin gestern mal 100km probegefahren.
Vom ersten Moment an war ich begeistert vom Reifen! Selbst die Silikonschicht habe ich nicht gemerkt.
Er wärmt sich innerhalb kürzester Zeit auf (evtl. wegen den 40° in der Sonne;)).
In Kurven will er immer mehr Schräglage und es fühlt sich an, als ob er die Kurven alleine fahren will. Man muss nichts machen!
Das Mopped ist auf jeden Fall einen dicken Batzen handlicher geworden und es macht richtig Spaß Kurven zu fahren;)

Vilstalrider hat geschrieben:....Der MPR2 hat leider nen zwieteiligen Ruf, sonst wärs der geworden.

Ist weiterhin ein super Reifen, allerdings darf man sich nicht am Kippeleffekt, in tiefster Schräglage stören.
Wäre der Angel nicht zu dem Zeitpunkt ausverkauft gewesen, hätte ich den mal ausgetestet.Nun ist wieder MPR2 drauf.

Meine bessere Hälfte hat sich heute mal durch unser Zeitschriftenarchiv gewühlt...
Da ist ihr die 13/2009 von MOTORRAD in die Finge gefallen wo Tourensportreifen getestet wurden.
Schon sehr interessant wie die Reifen sich innerhalb eines Jahres unterscheiden können, und dass ganz ohne den Verschleißtest zu berücksichtigen.
Ich sage nur von Platz 4 auf Platz1, Reife Leistung
Wie hies es doch so schön im Reich des Walter der Große "Überholen ohne Einzuholen", da haben wir es.
Na wie auch immer ich war mit dem Strade 11Tkm zufrieden und werden es auch mit dem Angel werden, auch wenn die Tests eher ne grobe Richtung als wie verlässliche Daten liefern.

Achso, mein Händler meint Pirelli produziert ab nächste Woche wieder, ich bekomme meine dann wohl übernächste Woche.

Gruß Patrick

Gibts mittlerweile eigentlich ne Freigabe für die kleine K3? Oder wie handhabt ihr das mit den Freigaben? Traum wäre natürlich noch zusätzlich ne 70er Vorderreifenfreigabe...

so wie ich das verstanden habe is doch der Angel nun für alle SVs zugelassen und für den 70er sowieso schon ewig ?
oder hab ich da was verpasst?

Für den 70er? Nee dann wäre mein Traum ja wahr geworden

Den 60er weiß ich jetzt nicht für alle Modelle. Für die S ab K7 auf jeden Fall. Den Rest einfach mal auf der HP nachgucken

hab mir etz grade den Angel für ne Knubbel S bestellt.
Ich schau gleich ma nach :O

--> http://www.pirelli.de/web/fitment/downl ... ion=229413

dsa sieht doch für mich so aus, dass es für alle > 1999 is oder nicht? ergo alle

Ne das is nur die Freigabe für die Knubbel also bis 02(Fahrzeugtyp AV)
Die Kante ab 03 hat als Fahrzeugtyp WVBY.

Und da steht auch nur in der Dimension 120/60 freigegeben

Hier der Bescheid für die >2003
http://www.pirelli.de/web/fitment/downl ... ion=229467

--> alle Svs sind freigegeben ? (zumindest die 650er für die 1000er hab ich net nachgeguckt) (auch ich mit meiner Knubbel S ;D )
oder mach ich da iwas falsch?

und soweit ich mich erinner is doch der 70 schon ewig dafür freigegeben. Find nur nicht des Zettelchen.