SVrider Forum

Mal zur Info, ein namhafter Autoreifenhersteller steigt nun auch ins Motorradgeschäft ein, konkret bei den Sporttouring-Reifen. Das Angebot steigt weiter langsam an. Naja, was Mitas kann...., wobei wohl zunächst eher die 1000er zuerst profitiert.
https://www.vredestein.de/moto-scooter/ ... entauro-st

Vredestein kenn ich nur von Treckerreifen.
Da sind sie gut, aber auch recht teuer.
Selbiges gilt übrigens auch für Mitas.

Es wäre schön wenn mal ein neuer Hersteller ins Motorrad-Renmnreifen-Segment einsteigen würde.
Denn da drehen die Hersteller preislich grad total am Rad.

Vielleicht steigt BKT ja mal ins Motorradreifen-Segment ein.

Hatte Mal einen ordentlichen Sommerreifen von denen auf dem Auto. Nix zu meckern und etwas günstiger als die großen 4.

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Vredestein macht auch hervorragende Ganzjahresreifen (die auch im Sommer funktionieren), hatte selber mal den Quatrac Lite und den 5er im Gebrauch. Ich denke schon, dass die Kompetenz auch für Motorradreifen da ist.

Und wenn nicht, läßt sie sich einkaufen.
Conti hat hat früher auch wichtige Leute von Metzeler abgeworben.
In Folge dessen waren der SportAttack 1 und der RaodAttack 1 sofort der Benchmark in Sachen Sportlichkeit.

Keiler hat geschrieben: ↑

03.02.2020 19:38

Und wenn nicht, läßt sie sich einkaufen.
...

Das Geld dafuer sollte mit Apollo im Ruecken auf jeden Fall da sein.

Keiler hat geschrieben: ↑

03.02.2020 18:42

Es wäre schön wenn mal ein neuer Hersteller ins Motorrad-Renmnreifen-Segment einsteigen würde.
Denn da drehen die Hersteller preislich grad total am Rad.

Vielleicht steigt BKT ja mal ins Motorradreifen-Segment ein.

Gibt schon Hersteller die die Preise drücke von Rennreifen, jedoch nimmt keiner diese an da die für diese Preise als Billigreifen gewertet werden, bevor auch nur eine diese jemals getestet hat und greift dann wieder zu 350€+ Rennreifen. Michelin und Metzler haben vor ner gewissen Zeit Mal Einsteiger slicks rausgebracht für ~250€. Nun kam eine Neuauflage und denke diese kosten jetzt wieder 300€+

Würde ich auch nicht fahren.
Ein Namenhafter Hersteller sollte schon da hinter stehen.

Ich bin bisher immer die Conti Slicks gefahren.
Der Soft Vorne und der Hard hinten als 120/180 so umme 240€.
Fand ich in Ordnung.
Den Hard gibts aktuell als Restposten in 190er und 160 sogar für 99€.

Deswegen hab ich auch Satz für die SV geordert.
Vorder und Hinerrreifen dann für 225€.

Und wie gesagt, da steht ein Namenhafter Hersteller hinter.

Den Centauro ST gibbet demnächst auch in SV-verträglichen Größen mit 160er Hinterreifen.
https://pressfrom.info/de/nachrichten/a ... eifen.html
Wenn der so wie der Mitas funzt, warum nicht ?

snoopyx hat geschrieben: ↑

03.02.2020 19:18

Hatte Mal einen ordentlichen Sommerreifen von denen auf dem Auto. Nix zu meckern und etwas günstiger als die großen 4.

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Hatte davon mal Winterreifen (Wintrac Pro?). Die waren nicht schlecht aber doch deutlich hinter den Michelin Pilot Alpin 4, die ich seitdem fahre.

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

26.01.2021 15:22

Wenn der so wie der Mitas funzt, warum nicht ?

Wobei der MITAS deutlich günstiger zu sein scheint.
160er Hinterreifen bei mynetmoto für €77,70 und 120/70 Vorderradreifen für €69,90.
- der vordere VREDESTEIN kostet da €107,10 .

Wenn der Vredestein nicht günstiger ist ist, gibts für mich keinen Grund das Risiko einzugehen ihn auszuprobieren.
Dafür funktioniert der Conti RA3 einfach viel zu gut.

Keiler hat geschrieben: ↑

27.01.2021 12:06

Wenn der Vredestein nicht günstiger ist, gibts für mich keinen Grund das Risiko einzugehen ihn auszuprobieren.

....zumal der wahrscheinlich in Indien zusammengebacken wird. Die KTM Reifen der kleinen Dukes aus Indien geniessen ja auch einen legendären Ruf.

jubelroemer hat geschrieben: ↑

27.01.2021 9:29

- der vordere VREDESTEIN kostet da €107,10 .

JR, du solltest mal deine Produktüberwachung überarbeiten. Ich bin da bei rund 68,-€
https://www.ebay.de/itm/Vredestein-Moto ... SwVFpfQM8t

Und was die Produktionsstandorte angeht, hat jeder Hersteller da was im asiatischen oder osteuropäischen Raum. Das macht bei Einhaltung der Qualitätsstandard auch keine Probleme.

Die Qualitätsstandarts sind das nicht das Problem.
Eher die Umweltstandarts!