Der Silica Anteil ist in der Laufflächenmischung, das Einknicken kommt aber vom Aufbau der Karkasse.Vergessen...der Power 2 CT hat im Vergleich zum Power1 30% mehr Silica in der Flankenmischung. Von daher ist der 2CT schon weicher in der Karkasse als der Power1 was zu unterschiedlichen Eigenschaften führen kann.
Das sind zwei verschiedene Dinge.
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Danke. Ja dem ist so. Hab da auch nochmal geschaut. Dann scheint das Einknicken wirklich von weichen Mischung an den Flanken und Aufbau der Karkasse zu kommen. Power 3 baut wohl auch etwas schmaler. Problem haben sie dann ab Power 3 mit 2ct+ ( also härtere Mischung unter der weichen an der Flanke ) gelöst. Dito beim Power 3 aber ohne Act+
Interessant finde ich dass sie beim Power5 jetzt auch noch mit Act+ eine neue Karkasse entwickelt haben die auch noch mal mehr Steifigkeit und Stabilität in die Flanke bringen soll.