SVrider Forum

Hi Leute,
bin das letzte Jahrzehnt Pilot-Power gefahren aber mein Vorrat ist jetzt zu Ende. Gibt es denn einen würdigen Nachfolger, ich hatte damals den Pilot-Power 1 und bin mit dem absolut nicht glücklich geworden....

lg
Martin

Hä? Irgendwie klingt das alles unlogisch: Du bist ewig Pilot Power gefahren aber nicht damit glücklich geworden und suchst jetzt einen würdigen Nachfolger

Prinzipiell sind würdige Nachfolger für den Power die neueren Modelle oder der Road 5.

P.S.: bin vorhin auf eine "Werbung" für den PiPo auf der SV von jemand, der wirklich weis, wo der Gasgriff ist, und sonst keine Michelins fährt, gestoßen (https://www.vtr1000.de/index.php?thread ... ost1091571 Beitrag Nr. 25, das Moped ist eine 2004er SV 650s)

Hatte den Pipo auf der Bandit, war eigentlich sehr zufrieden, zumindest nachdem ich gemerkt hab das sich die Fuhre trotz dem üblen Kampfgewicht mit etwas weniger Reifendruck als empfohlen fahren muss.

Anders als der Pipo, erzeugt der Road4 auch nach Experimenten mit dem Druck, bei mir nicht im Ansatz genug Vertrauen um sich im Schwarzwald mit Gixxern anzulegen.
Keine Ahnung warum...

Welche Reifendruckempfehlung meinst Du? Die von Michelin (2,3bar vorne, 2,5 bar hinten für Solo Landstraße) oder die allgemeine des Fahrzeugherstellers (2,5bar vorne, 2,9bar hinten)?

Die Angabe von Suzuki geht bei Pipo auf der 12 mal garnicht.
Bei 2,2 vorn 2,5 hinten hab ich mich pudelwohl gefühlt.
Den Road4 wiederum fahre ich tatsächlich mit 2,5 und 2,8. Der wird bei weniger irgendwie... weiss nicht, komisch halt.

Was hat dir am Pilot Power nicht gefallen, was sind deine Ansprüche/Wünsche an den neuen Reifen, und wie ist deine Fahrweise?

Sorry für den Fehler im ersten Beitrag. Ich meinte ich hab mich mit dem Pilot-Power immer wohl gefühlt, beim Pilot-Road 1 oder 2 jedoch kein Vertrauen gefunden und bin mit diesem ohne viel Feedback auch mal gelegen. Darum suche ich nach einem Nachfolger für den PiPo.
Bin die letzten Jahre also den PiPo gefahren, der war immer vertrauenswürdig.

und wie ist deine Fahrweise?

Meine Fahrweise ist an der Reifenflanke, bin früher teilw. nur Rennstrecke gefahren. Also ein Sport-Reifen ist meiner Erfahrung nach gut auf der Straße.

Dann nimm doch einfach den Power RS.
Da dieses Jahr der Nachfolger davon kommt fallen die Preise vom RS teilweise recht deutlich.
Den Power RS gibts bereits für knapp unter 200€

Ah, OK, so klingt es verständlich.
Wie Keiler schon geschrieben hat, wäre der Power RS relativ günstig und ein wirklich guter Reifen für sportliche Fahrweise. Wenn eher die Allroundqualitäten des PiPos gewünscht sind, vielleicht den neuen Power 5 ausprobieren. Mit der aktuellen 20€ Aktion kostet der auch nicht viel mehr.

Und warum bleibst du nicht einfach beim PiPo, wenn du mit dem zufrieden bist? Kannst den doch nach wie vor kaufen

Bei 145€ fürn ganzen Satz kann man definitiv nichts falschen machen, mit dem PiPo.

Keiler hat geschrieben: ↑

19.06.2020 16:45

Bei 145€ fürn ganzen Satz kann man definitiv nichts falschen machen, mit dem PiPo.

Meine Rede

Ja, es ist jetzt auch der PiPo geworden, mir war gar nicht klar, dass der noch lieferbar ist nach 13? Jahren. Die ersten 300km sind schon drauf auf den PiPos und er funktioniert super

Ich hab mir jetzt den Power 3 bestellt nachdem ich lange überlegt und gelesen habe. Der Power 3 hat auch die 2 CT Mischung. Der normale PiPo hat diese nicht. Beim Pipo 3 ist die weichere Mischung an den Flanken mit der härten Mischung der Mittelfläche unterlegt. Dies verhindert ein "wegknicken" an der Flanke was wohl unter bestimmten Umständen beim Power 2CT vorkam. Habe im GSXR Forum auch eine Antwort zum Thema Reifendruck beim Pipo3 im Landstrassenbereich gelesen. Dieser muss niedriger als angegeben aif der Landstrasse gefahren werden weil die härte Karkasse mehr Grundstabilität leistet und so bei höherem Luftdruck der Reifen nicht gut funktioniert.
Hier mal zur Info:

Nordisch81 hat geschrieben: ↑

07.07.2020 13:11

Dies verhindert ein "wegknicken" an der Flanke was wohl unter bestimmten Umständen beim Power 2CT vorkam.

Der Power ohne 2CT hatte das Problem auch nicht.