SVrider Forum

Du fährst mit einem Moped was du nicht kennst gleich volle Lotte??

Ich könne mir schon vorstellen das es an der Heckhöherlegung liegt.
Ich mag die aus genau dem Grund, das sie zu instabilierem Fahrverhalten führt, überhaupt nicht.

Keiler hat geschrieben: ↑

31.05.2020 22:42

Du fährst mit einem Moped was du nicht kennst gleich volle Lotte??

Natürlich nicht gleich volle Lotte aber halt schon mal irgendwo, wo frei ist, schneller als 150.

Klar, kann gut sein dass wir da unterschiedlich drauf sind. Ich fühle mich auf einem fremden Motorrad bei 140+ eher unwohl. ABS etc. ist ja problemlos auch bei unter 30 km/h prüfbar. Ich fühle mich bei der Probefahrt lieber sicher und entdecke dann später Probleme, wobei dass nun wirklich ein schwerwiegendes ist was die Reparatur angeht.

Was hast du denn an?
Wenn ich mit Textil fahre pendelt meine auch gelegentlich .
Bei Leder ist da gar nix.

Also meine S hat auch als das Fahrwerk noch serienmäßig war bis zur Höchstgeschwindigkeit nie gependelt, unabhängig von der Bekleidung.

Bremsen aus unter 30 finde ich nicht gerade informativ, weil die Karre da so schnell steht, dass ich gar nicht merken kann, ob sie die Spur hält (bzw. wenn sie es nicht tut, besteht ein ganz gravierendes Problem). Was man bei den niedrigen Geschwindigkeiten allerdings sehr gut ausprobieren kann, ist das Lenkkopflager. Wenn das hakt, fällt das nämlich umso mehr auf, je langsamer man fährt.

@Kennzahl:
Machst du mal bitte ein/zwei (seitliche) Bilder von dem Hocker um einen visuellen Eindruck zu bekommen?
S/N beiter/schmaler Lenker/Stummel Schwingenspiel/Lenkkopf/Motoraufnahmen/Radaufnahmen/Lager/Bekleidung/..... ???

Also tragen tue ich Leder, und da flattert auch nichts.
Bilder kann ich heute machen, fahre heute Abend noch ein Ründchen.
Aber soviel kann ich zu deinen Fragen schonmal sagen @Kolbenrückholfeder:

Es ist eine N und hat einen etwas breiteren und höheren Lenker verbaut.

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

01.06.2020 7:53

...dass ich gar nicht merken kann, ob sie die Spur hält (bzw. wenn sie es nicht tut, besteht ein ganz gravierendes Problem).

Und wenn sie es nicht tut kann das so vielfältige Gründe haben,
das man das weder auf die Schnelle bei einer Probefahrt evaluieren kann,
noch muss es am Mopped selbst liegen.

Bei einem so alten Mopped wie die Knubbel-, und auch der Kante-, SV betrachte ich das Fahrwerk beim Kauf grundsätzlich als uppe.
Sprich, es muss eh generalüberholt werden. Ob dann noch Lenkkopflager und/oder Radlager dazu kommen, macht die Sau auch nicht mehr fett.

Genau deswegen kauf ich aber auch grundsätzlich im Herbst.
Dann hab ich in Ruhe Zeit für ne Generalüberholung von Fahrwerk und Bremsen.
Und meist sind auch noch ein paar andere kleine Pfuscherein zu beheben.

Ich kaufe eh fast nie Fahrzeuge. Aber mir im Winter beim Schrauben die Finger abzufrieren kommt schon mal gar nicht in die Tüte.

Dann mach doch die Heizung an...

Und wie genau beheizt man eine Hofeinfahrt???

Heizpils

saihttaM hat geschrieben: ↑

01.06.2020 13:32

Heizpils

Warmes Bier?

Schmeckt doch widerlich. Außerdem trinke ich im Winter lieber Rotwein als Bier.

Hab ein paar Bilder gemacht für Kolbenrückholfeder:

https://imgur.com/a/uoZ2uKS