SVrider Forum

N E I D


Hab mir auch neue Gabelfedern bestellt, sind aber noch nicht da

Aber wenn Du so begeistert bist, wird die Vorfreude bei mir umso größer

sanne

Verfasst am: 05.07.2002 - 10:03 Titel:

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N E I D

Will ich auch haben. aber eins nach dem anderen,habe mir gerade ne BOS komplett Auspuff geleistet, muss nun ein wenig warten, aber dann will ich das auch haben.
Ich gönne es euch, viel Spass.

Gruss Dirty Harry

hat eigentlich schon mal einer 'ne Anleitung für's Gabeltuning (anderes Öl, andere Federn) in's Web gestellt

@Igor: ja!
versteckt auf www.svrider.de unter Tests....

@ peter s

woher hast du die öhlins gabeln und was haben die gekostet, bzw. selber eingebaut oder einbauen lassen?!

danke

Ich hab' gestern die erste längere Tour mit meinen neuen Wilbers Gabelfedern gemacht und kann Peter in allem zustimmen. So teuer sind die Gabelfedern nicht, aber der Unterschied beim Fahren ist Wahnsinn!

Nachdem meine Federn nun auch glücklich angekommen sind, hab ich sie heute eingebaut
Aber der ersten Freude folgte das erste Erstaunen
Als ich nämlich mit dem Einbau fertig war, hatte die SV ÜBERHAUPT keine Federung mehr. Dabei hab ich nicht mal die gesamten 1000 ml Gabelöl (15er) reingefüllt. Also die ganze Chose wieder auf, Öl abzapfen, wieder zu, etwas besser, aber immer noch nicht berauschend, ausserdem klackte es immer, wenn sie voll einfederte, wieder aufgemacht, noch nen Schluck rausgenommen (insgesamt 40ml je Holm). Die Federung ist zumindest im Stehen jetzt wieder vorhanden, aber klacken tuts immer noch. Bin noch nicht zu ner Probefahrt gekommen, aber gemessen an der Vorfreude bin ich jetzt doch etwas skeptisch

sanne

Moin Moin,

habe gar keine SV sondern eine SF aber es passt gerade..

Hatte auch das Gabelöl gewechselt, bei neuauffüllen unbedingt die mm ohne Feder messen. Beim Ablassen kommt nie alles raus und wenn dann nur die Füllmenge aufgefütt wird, ist zu viel drin!
Nun der Aha Effekt: neue Tauschfedern haben manchmal ein anderes Volumen als die Originalen! Dann passt die Füllmenge eh nicht mehr!!
Bei meiner Else war original eine kurze Feder und eine Hülse drin, Wilbers verkauft aber eine lange Feder, die Hülse fliegt raus. Honda sagt 110 mm Wilbers 150mm und das passt!
Im Tran hab ich zuerst die Hondafüllmenge aufgefüllt, die Federn eingesteckt, (die Gabel war angehoben) und schon lief die Schose obenraus!!!

Tipp: den Füllstand hab ich mit einer passend gebogenen Fahrradspeiche gemessen, das 150mm Ende (Honda!) mit der kleinen Kröpfung in das Rohr gehängt und solange aufgefüllt, bis die Kröpfung im Öl hing, war gut zu sehen.

Grüße Andreas

@oggy

so was hab ich mir schon fast gedacht!
Danke für die Tipps, aber im Moment hab ich keine Lust mehr, alles nochmal aufzuschrauben
Sie ist jetzt zwar ein bißchen hart, aber es geht.

sanne

@ sanne

Huhu, bin wieder aus'm kurzurlaub da....
Hat das doch noch geklappt, mit Deinen Federn, oder doch nicht so richtig?

Gib doch mal Bescheid, ob wir uns diese Woche evtl. am Donnerstag
am Glemseck treffen.

@ Kuni
Wie siehts mit Dir aus diese Woche ?

Hi,

nach fast 2 Wochen und 1.000 km kann ich sagen, daß ich mit der SV N voll zufrieden bin! Der positive Eindruck, den ich "sofort" bei der ersten Probefahrt hatte (im Gegensatz zu anderen Maschinen), hat sich bestätigt.

Sofort aufgefallen waren aber auch die starken Lastwechselreaktionen und eben die zu weichen Gabelfedern.

Erstes habe ich durch möglichst "enges" Einstellen des Gaszug- und Kettenspiels und durch Anpassen meiner Fahrweise deutlich reduziert.

Nun sind die Gabelfedern dran, die neuen Wilbers liegen schon bereit. Auf der Packung steht: Füllhöhe 140 mm, im Polo-Katalog steht 160 mm. Ich werde bis 140 mm Öl einfüllen und euch berichten.

@ Peter S: Daß die Verschlußschrauben so schwierig zu öffnen waren, lag vielleicht daran, das die Klemmschrauben an der oberen Gabelbrücke vorher nicht gelockert wurden.(?) Ich würde vom Händler neue verlangen. Schließlich hast du sie beim Fahren immer im Blick, und ständig vermurkste Schrauben sehen zu müssen, würde zumindest mich nerven.

Ciao Thomas

Die vermurksten Schrauben auf jeden Fall reklamieren. Sonst stehst Du beim nächsten Mal da, und kriegst sie garnicht mehr auf.

@sanne

Empfehle Dir, die Füllmengen doch noch mal zu prüfen. Nicht das irgendwas passiert. je länger Du wartest ......