Hi!
Kennt jemand die Gabelfedern von Withpower?
Taugen die was?
mfg Sepp
Gabelfedern
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SVblue
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SVrider:
...und die HI-Q Gabelfedern von POLO sind laut TÜV-Gutachten von der Wilbers Products GmbH und um einiges günstiger als andere progr. Gabelfedernjensel hat geschrieben:White Power ist m. E. Technoflex ist Wilbers. Dazu steht schon´ne Menge im Forum.
So denn...
MfG Stefan
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Chronik:
Simson Schwalbe und S51, Suzuki SV650S, Honda CB400, Suzuki GSF600, Suzuki DR350S, Triumph Speed Triple 1050, Suzuki DR350S, Suzuki DR350S
MfG Stefan
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mobroti
Polo-Gabelfedern
Hallo,
habe mir auch die Polo-Gabelfedern bestellt, sind aber noch nicht da. Habe nun gelesen, das das Fahrwerk vorn nun höher liegt und um das Gleichgewicht wieder herzustellen das Fahrwerk hinten am besten anzuheben ist. Was meint Ihr dazu, bzw. habt was habt Ihr da für Erfahrungen? Wo bekomme ich für die Montage die Anzug-Momente (nm) der Schrauben (für die Gabel) her ?
Gruß mobroti
habe mir auch die Polo-Gabelfedern bestellt, sind aber noch nicht da. Habe nun gelesen, das das Fahrwerk vorn nun höher liegt und um das Gleichgewicht wieder herzustellen das Fahrwerk hinten am besten anzuheben ist. Was meint Ihr dazu, bzw. habt was habt Ihr da für Erfahrungen? Wo bekomme ich für die Montage die Anzug-Momente (nm) der Schrauben (für die Gabel) her ?
Gruß mobroti
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SVHellRider
Re: Polo-Gabelfedern
hier!mobroti hat geschrieben:... Wo bekomme ich für die Montage die Anzug-Momente (nm) der Schrauben (für die Gabel) her ?
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sanne
Re: Polo-Gabelfedern
also dass das fahrwerk durch die polo-federn höher sein soll, davon hab ich nix gemerkt. die polo-federn sind nicht länger als die original.mobroti hat geschrieben:Hallo,
habe mir auch die Polo-Gabelfedern bestellt, sind aber noch nicht da. Habe nun gelesen, das das Fahrwerk vorn nun höher liegt und um das Gleichgewicht wieder herzustellen das Fahrwerk hinten am besten anzuheben ist. Was meint Ihr dazu, bzw. habt was habt Ihr da für Erfahrungen? Wo bekomme ich für die Montage die Anzug-Momente (nm) der Schrauben (für die Gabel) her ?
Gruß mobroti
der anzugsdrehmoment der gabelschrauben ist 23 nm.
sanne
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Jan Zoellner
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SVrider:
> die polo-federn sind nicht länger als die original
Naja, wenn Du ne durchgehende Stahlhülse reinmachst, ist die auch nicht länger als das Originalteil, aber die Maschine ist definitiv vorne höher.
M.a.W: Die Anhebung der Front kommt nicht durch die Länge der Feder zustande, sondern dadurch, daß weniger weit eingefedert wird (durch Maschinen- und Fahrergewicht).
Ciao
Jan
Naja, wenn Du ne durchgehende Stahlhülse reinmachst, ist die auch nicht länger als das Originalteil, aber die Maschine ist definitiv vorne höher.
M.a.W: Die Anhebung der Front kommt nicht durch die Länge der Feder zustande, sondern dadurch, daß weniger weit eingefedert wird (durch Maschinen- und Fahrergewicht).
Ciao
Jan
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If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
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mobroti
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Ecki
Gabelfedern
Hallo,
habe mir die Wilbersfedern eingebaut (gestern abend fertig geworden, bin noch nicht gefahren).
Die Wilbers sind gut 1 cm länger als die orig. Habe vor dem Einbau die Höhe der Lenkerenden und der Gabelbrücke gemessen. Nach dem Einbau dachte ich zuerst, das sie vorne höher ist (so rein visuell mal geschätzt). Beim Nachmessen konnte ich das allerdings nicht bestätigen. Vielleicht ist es ein bisschen mehr (im Bereich einiger mm, auf gar keine Fall im Bereich einger cm), je nachdem wie gut oder schlecht ich gemessen habe.
Mit besten Grüßen
Eckard
habe mir die Wilbersfedern eingebaut (gestern abend fertig geworden, bin noch nicht gefahren).
Die Wilbers sind gut 1 cm länger als die orig. Habe vor dem Einbau die Höhe der Lenkerenden und der Gabelbrücke gemessen. Nach dem Einbau dachte ich zuerst, das sie vorne höher ist (so rein visuell mal geschätzt). Beim Nachmessen konnte ich das allerdings nicht bestätigen. Vielleicht ist es ein bisschen mehr (im Bereich einiger mm, auf gar keine Fall im Bereich einger cm), je nachdem wie gut oder schlecht ich gemessen habe.
Mit besten Grüßen
Eckard