SVrider Forum

Der Hammer. Hatte vorher Z6 drauf.

Die Dinger musste man garnicht einfahren klebten sofort.
Und vom Hof runter und sofort grip.

Meine ist jetzt hinten Höher gelegt, vorne Wilbers Federn drin und habe diese LSL Fusrasten die nicht so tief bauen..Und habs jetzt auch mit den geschaft aufzusetzen und dabei kein rutscher nix...Total stabiles anbremsen und auch tiefes in die Kurve bremsen ist drin!Und in schräglage anbremsen geht auch super.

Also wenn sie jetzt noch knappe 5000 halten sind die dinger 100%ig..

Also kauft euch die Dinger wenn ihr flot auf der Straße unterwegs sein wollt!


mfg Dirk

Kenny #10 hat geschrieben:Der Hammer. Hatte vorher Z6 drauf.

Die Dinger musste man garnicht einfahren klebten sofort.
Und vom Hof runter und sofort grip.

Meine ist jetzt hinten Höher gelegt, vorne Wilbers Federn drin und habe diese LSL Fusrasten die nicht so tief bauen..Und habs jetzt auch mit den geschaft aufzusetzen und dabei kein rutscher nix...Total stabiles anbremsen und auch tiefes in die Kurve bremsen ist drin!Und in schräglage anbremsen geht auch super.

Also wenn sie jetzt noch knappe 5000 halten sind die dinger 100%ig..

Also kauft euch die Dinger wenn ihr flot auf der Straße unterwegs sein wollt!


mfg Dirk

Hatte auch zuletzt Z6 und kann das soweit bestätigen. 5000 würden mir auch reichen, aber noch bin ich mir nicht sicher ob das klappt...

Von den Fahreigenschaften mit Abstand der beste Reifen, den ich je hatte.

Man könnte noch das sehr aktive Handling erwähnen. Mal abwarten, ob das mit zunehmendem Verschleiss nicht sogar zuviel des Guten wird

Jo die werd ich mir auf jeden Fall draufziehn, mein alter d220 holzreifen ist jetzt runter! Mit den Kilometern wirst halt ned ganz so hinkommen, schätz ermal nach 3500 bis 4000 km iss schicht im schacht.
Was hast denn für den kompletten Satz gezahlt mit einbau? oder hast es selber gemacht?

Gruss Richy

Habe die ausgebauten Felgen mit den alten Reifen wech gegeben.

280€ für Endsorgung der alten, neue drauf, auswuchten, neue Ventile und konnte drauf warten 20min sache mit lecker dabei schnacken.

Ja das Handling...Habe meinen Kumpel in Schnellen wegselkurven auf seiner VFR 400R ziemlich alt aussehen lassen!

mfg Dirk

ist ja nicht so als ob die VFR 400 als Handlingwunder bekannt wäre

flyingernst hat geschrieben:ist ja nicht so als ob die VFR 400 als Handlingwunder bekannt wäre

Stimmt.
Habe selbst ich derletzt eine hergebrannt.

Und ich mal mit meiner Oma ne 800er! Allerdings bergab mit Serpentinen...

ja ne auch keine ahung wie man sowas fahren kann

das beste an dem ding is das es nen V is das war uch schon *fg*

Meine liegen hier und warten drauf heute Abend noch montiert zu werden. Der letzte Satz Pirelli Diablo Strada hat gerade mal 5200 Km gehalten, aber die Z6 vorher waren auch nicht besser. Vorne Geheimratsecken, hinten Vollglatze. Jetzt gibts wieder mal einen echten Heizgummi, mal sehn wie der taugt, es wird ein 70er vorne. Preis war Klasse, 218 € / Satz + 2 x 5 € für Montage.

hey martin,
freu dich auf große auge im kurveninneren, wenn du die gs-fraktion im gebirge innen auf der kante überholst und dabei noch locker winkst, die teile kleben wie die "sau"...

Martin650 hat geschrieben: Preis war Klasse, 218 € / Satz + 2 x 5 € für Montage.

218€ ? Wo hast Du denn zu dem Preis bekommen ?

Thomas

tdassel hat geschrieben:

Martin650 hat geschrieben: Preis war Klasse, 218 € / Satz + 2 x 5 € für Montage.

218€ ? Wo hast Du denn zu dem Preis bekommen ?

Thomas

guckstu zB hier: http://www.reifen.com
vorn: 87€
hinten: 121€
incl versand ...

Hab bei www.reifenversand.com bestellt
VR 92,00 €
HR 125,86 €
-----------------
217,86 €

gleich dazu wer bei reifen und co. bestellt muss bzw. sollte noch mit kosten von ca. 20-25 euro pro reifen rechnen für das montieren in einer werkstatt "Fremdmontage" kann nochmal sehr teuer sein. also gleich bei discountern wie www.quickreifendiscount.de bestellen und dort montieren lassen

Oder einen kennen (mein Schwager) der beide Reifen für 15 € montiert, wuchtet und Altreifen entsorgt.