SVrider Forum

Hi Jungs,

will etz endlich meinen D220 runterhauen (nach 11.000km) und den guten alten Z6 drauf hauen.

so, war heut bei meinem bastler, der meinte, der satz Z6 kostet mit 30% Rabatt 280€.....ohne Einbau natürlich!!

ich dann erstmal und bion zu nem reifen.com laden gefahren, dort würd eich die pneus für 210€ inkl. Montage bekommen, müsste halt die ausgebauten Räder hinbringen, wäre aber kein Problem.

Was meint ihr, Mein schrauber meinte er kann nicht weiter runter gehen wegen einkaufspreise ect.!!!

Was habt ihr da so für erfahrungen gemacht?

SV-Schnarchi hat geschrieben:Hi Jungs,

will etz endlich meinen D220 runterhauen (nach 11.000km) und den guten alten Z6 drauf hauen.

so, war heut bei meinem bastler, der meinte, der satz Z6 kostet mit 30% Rabatt 280€.....ohne Einbau natürlich!!

ich dann erstmal und bion zu nem reifen.com laden gefahren, dort würd eich die pneus für 210€ inkl. Montage bekommen, müsste halt die ausgebauten Räder hinbringen, wäre aber kein Problem.

Was meint ihr, Mein schrauber meinte er kann nicht weiter runter gehen wegen einkaufspreise ect.!!!

Was habt ihr da so für erfahrungen gemacht?

Das kannst du deinem Schrauber ruhig glauben!

Reifengeschäft ist ein ganz hartes Geschäft!

Grüße

MO

Find ich trotzdem viel zu teuer.
Ich zahl bei unserem Reifenhädnler, der das nur zweitberufig macht, 250 Euro für nen Satz MPRs inklusive Ausbau, Demontage der Reifen, Montage der neuen Reifen, Wuchten und Entsorgen

geh zu reifen.com wenn das aus- und einbauen für dich kein problem ist.
wozu so viel Geld rausschmeißen?!

jau, naja kein problem ist so gesagt, ich denk ma dass das ein und ausbauen kein problem sein sollte*gg*

Ich dnek ich werd zu denen gehen!!!

ich frag mich nur wie dann der reifen.com das mit dem EK-Preis macht usw.!!!

SV-Schnarchi hat geschrieben:ich frag mich nur wie dann der reifen.com das mit dem EK-Preis macht usw.!!!

Das sind keine EK-Preise. Die liegen noch weit darunter. Nur nehmen die Reifenhändler beim Hersteller sagen wir mal 50 Satz ab, dein Schrauber einen. Ergibt sich von selbst, wo mehr Rabatte gewährt werden.

ausserdem bestellt dein schrauber die reifen JETZT und bei reifen.com liegen sie schon ein halbes jahr im regal rum...

reifenpreise ändern sich schneller wie man denkt...

Pinky hat geschrieben:ausserdem bestellt dein schrauber die reifen JETZT und bei reifen.com liegen sie schon ein halbes jahr im regal rum...

reifenpreise ändern sich schneller wie man denkt...

das stimmt nicht ganz ich musste 2 wochen auf meine mpp warten weil sie sie erst geordert haben als ich sie bezahlt hatte . (online)
vorteil ganz neue DOT nachteil 2 wochen gewartet .

muss ja nicht die regel sein aber bei mir war es so.

-murdock- hat geschrieben:vorteil ganz neue DOT

Nenn mir mal bitte einen oder mehrere Vorteile ... ?

ausnahmen bestätigen die regel - ich würde eher sagen du bist "opfer" eines typischen überverkaufs geworden...

ICH habe lieber ein reifen der neu ist und nicht schon 1 jahr im lager rumliegt bei vielleicht nicht sachgerechter lagerung .
das ist mein vorteil.

Nunja, Reifen gelten mit bis zu 5 Jahren bei sachgerechter Lagerung als neuwertig. Ich hab auch noch keinen Fall gehabt, wo ich sagen kann, es wäre ein Nachteil gewesen.

-murdock- hat geschrieben:...nicht schon 1 jahr im lager rumliegt bei vielleicht nicht sachgerechter lagerung...

dann solltest du nicht bei onlineversandhäusern bestellen

@ Schnarchi

Ich habe meine MPP letzte Woche auch über eine Filiale von reifen.com bestellt und aufziehen lassen.

Die haben bei mir (hier in Berlin) sogar ne Komplettmontage mit Aus- und Einbau gemacht.

der satz Z6 kostet mit 30% Rabatt 280€

@Schnarchi: Wenn dein 'Bastler' und dein 'Motorradverkäufer' ein und derselbe Laden sind verarschen die dich doch schon die ganze Zeit!!!

Ich erinnere daran, wie Sie dich bei deiner 2. Finanzierung abgezockt haben!
Die tun eben was für Ihre Rente ... und Du ??