SVrider Forum

Hi!

Also ich bin jetzt nicht so bewandert in Sachen Technik rund ums Motorrad wie die meisten hier, deswegen frag ich einfach mal hier ein bisschen. Ich fahre z.Z. eine 01er SV 650 N. Einzige Umbauten: Shark Komplettanlage, Michelin Pilot Road2 und Spiegel von ner neuen 1200er Bandit. Sonst alles wie gehabt. Jedoch finde ich, das das Federbein schlecht eingestelt ist, also denke ich, da bei extremen Schräglagen, Bodenwellen zu stark auf das Motorrad wirken, und natürlich auf mich, und dass dann gerne mal zu dummen Lenkfehlern führt.

Jetzt habe ich hier ein bisschen durch die Gegend gelesen, und viele Leute haben sich das Federbein einer Gixxer oder Ninja eingebaut.

Nun zu meinen Fragen:

Welche Optimierung bringen die?
Welches ist für mich am besten (bin 1,82m und wiege mit Kombi ca 85 Kilo)?

Danke schon mal

Fabian

gixxer und ninja fahrwerk ist voll einstellbar.

druck und zugstufe sowie vorspannung...

Würde dir eher das ZX10R Federbein empfehlen...
Hatte beide schon drin (Gixxer und nun ZX10R) und das der Kawa gefällt mir viel besser, vor allem passt die Federrate einfach besser als beim Gixxerbein.

Achtung... Du kannst natürlich nicht alle beliebig einbauen... in die Knubbel passen andere Federbeine, wie in die Kante!

Moment er fährt ne 01er.... Also Knubbel.... Also passt das ZX10R Federbein 03/04..... Hatte das schon bedacht....

gut, also zx10er federbein 03//04, gibt es da ne tabelle oder sowas?

achja, welche optimierungen bringen einstellbare federbeine genau (dumme frage, aber nuja)?

Hi,

ein nicht einstellbares Federbein passt dir entweder oder aber nicht - einstellen geht nicht.
Bei der Kante hast du z. B. das Problem, dass die Hinterhand etwas zu hart gefedert und deutlich überdämpft ist. Mit einem GSX-R Federbein (oder anderer passender Ware) kannst du dir aussuchen, ob sie weich (also schnell) einfedern (= Druckstufe) und schnell oder langsam ausfedern soll (= Zugstufe). Mit 10 Minuten Beschäftigung kannst du aus einem schon vom Start weg besseren Federbein eine ernsthaft gute Straßenlage zaubern. So gesehen ist ein voll einstellbares Federbein eine äußerst sinnvolle Investition.

... wenn man es dann auch einstellt oder jemanden hat, der dabei helfen kann ...
Jede Menge Supersportler fahren mit nicht eingestellten oder völlig hart zugedrehten ("Sportlich ist hart!") Fahrwerken herum, obwohl man die Dinger soooo schön einstellen könnte

04/05er ist das älteste zx10r federbein, das passt auch und ist ziemlich hart. 06er passt angeblich noch besser ist aber weicher.

Hallo
Hab bei E-bay jetzt ein GSX-R 1000K7 federbein gefunden.

http://cgi.ebay.at/Suzuki-GSX-R-1000-K7 ... dZViewItem

Passt das K7er Federbein genauso? Weil dann würde ihc da einfach mal bis 50 Euro oder so mitbieten!
Hab in der Knowledgebase nichts über das K7er bein gefunden?
Weiß da vl jemand etwas?
Ich hab in einer Anderen Auktion von einem K7er 1000er bein was von einer lLänge von 33,5cm gefunden. Sollte doch passenoder?

passt ein Suzuki gsxr 750 K1 Bj.01 federbein in meine 99er knubbel s, ist dieses einstellbar

weiß denn niemand was dazu?! ob nen 2001er gsxr bein in ne knubbel passt...

musst du mal in der Knowledgebase gucken, da gibts glaub ne Tabelle.

hab ich gemacht leider nicht ganz durchgesehen...sprich wenn federbein kürzer , dann wird sv kleiner, und wenn federrate auch kleiner dann wird sie weicher, stimmts?! also wenn dann srad federbeine oder zx10r bzw zx6r?!?!

Henne hat geschrieben:passt ein Suzuki gsxr 750 K1 Bj.01 federbein in meine 99er knubbel s, ist dieses einstellbar

Nein (Feder zu dick), ja. Du brauchst SRAD-Federbeine (96-99, 600 oder 750 ist egal) oder halt welche von der Kawa.

Ciao
Jan

danke dir...dann werd ich mal schauen...