SVrider Forum

Bei einigen Herstellern ist es ja erlaubt unterschiedliche Modelle zu kombinieren. Ist das bei Metzler auch der Fall?

Habe nämlich noch die Z4 drauf, der Hinten ist schon ziemlich runter, der Vorderreifen ist aber noch fast neu. Hab das so vom Vorbesitzer übernommen (leider).

Danke schonmal.

Gruß

Wäre das erlaubt, fändest du das in der Reifenfreigabe des Reifenherstellers. Also schau doch dort mal nach.

Gruß Lars

Laut Info der Metzeler-Homepage ist eine Mischung von Z4 und Z6 nicht erlaubt. Würde mich bei der Unterschiedlichkeit der Reifen allerdings auch wundern.

Und tu Dir selbst einen Gefallen, steige lieber mit beiden Rädern auf den Z6 um, als noch mal einen Z4 nachzukaufen ...

Das ziehe ich auch schon in Betracht. Ist ja igendwie schade drumm. Hatte aber letzten Sonntag auch das Gefühl, dass ich mit dem Vorderreifen zwei mal ins Rutschen/Driften kam. Z4 hat wohl nicht genug Haftung für meinen Fahrstil.

Sind aber halt auch einfach mal 120 Euro mehr dir investiert werden müssen.

Hat jemand mal einen richtwert, was Reifen auf die Felgen machen lassen kostet?

cjoeras hat geschrieben:... Hatte aber letzten Sonntag auch das Gefühl, dass ich mit dem Vorderreifen zwei mal ins Rutschen/Driften kam. Z4 hat wohl nicht genug Haftung für meinen Fahrstil.

Hat jemand mal einen richtwert, was Reifen auf die Felgen machen lassen kostet?

Nen groben Richtwert zu den Preisen kannst Du Dir bei www.mopedreifen.de oder www.reifen.com holen, wenn Du mal probehalber ne Bestellung der Reifen mit und eine ohne Montage in den Warenkorb legst.

Hab zwar eine Z4 bereifte Knubbel nur sehr selten bewegt, aber soviel ist mir klar geworden:
Der Z4 braucht es warm und staubtrocken, sonst gript der nicht vernünftig.

Als es bei mir zum driften kam war es trocken und warm..

Ich glaub ichg hab mich schon auf Z6 Vorne und Hinten festgelegt... Der soll dem Z4 ja überall überlegen sein. Und solange ich nicht volles Vertrauen beim Fahren habe bringt es eh nur halb so viel SPaß...

Also ich hatte vom vorbesitzer noch noch den Z4 drauf, werd wohl auch auf Z6 umsatteln, nachdem ich letztens mit dem Z4 den highsider hatte, Reifen war warm und und trocken.

Schwanke noch zwischen PiPo Sport und Z6

Hi,

hab ein ähnliches Problem, war allerdings nicht Absicht: hab normalerweise vorne + hinten Z4. Zur Zeit hinten aber Z1 drauf. Den hat die Werkstatt falsch bestellt und vor ein paar Tagen raufgezogen. Dass es sich um nen Z1 handelt hab ich heut erst festgestellt & reklamiert. Die Werkstatt jedoch behauptet steif & fest, dass das erlaubt ist. Aber ich hab auf der Suzuki-Seite nix gefunden, was aussagt, dass diese Kombi paßt.

Weiß da wer was?

Danke und Grüße!

Klicktst Du da:
http://www.metzelermoto.de/web/fitment/ ... mentanchor

Früher war es nicht erlaubt 2 Profile miteinander zu kombinieren.
Bei vielen Herstellern ist es immer noch so. Die einzigen 2, die kenne wo das möglich ist sind Bridgestone und Michelin.

Laut Metzeler-Homepage hat der Z1 für die SV überhaupt keine Freigabe. Demnach wäre ein Mischen Z1 und Z4 sowieso totaler Unfug. Der Z4 darf grundsätzlich auf der SV mit keinem anderen Reifen kombiniert werden.

Das denke ich eben auch, daher ab zur Werkstatt und sofort die passenden Reifen aufziehen.

Du kommst nicht zufällig aus Östereich, die haben da ne andere Rechtslage.

Kasumi02 hat geschrieben:Du kommst nicht zufällig aus Östereich, die haben da ne andere Rechtslage.

Ähem...das könnte natürlich auch noch sein...

Ansonsten soll dir die Werkstatt den richtigen Schlappen (kostenlos!) draufziehen - und danach würde ich mich da nie wieder blicken lassen. Der Fehler mit der falschen Bestellung ist geschenkt, aber sich am Ende mit so viel Dummheit oder Ignoranz rauszureden, ist grobe Fahrlässigkeit. Ausbaden muss es am Ende im Falle eines Falles der Fahrer...

Hey,

vielen Dank für Eure Hilfe. Dacht ich mir schon fast, dass da kein Weg dran vorbeiführt nochmal zu dieser "Werkstatt" zu gurken... Die noch meinte, ich könne mich ja gerne bei der Polizei erkundigen, da würde man mir auch sagen, dass das in Ordnung ist *lol*

Also für alle, die aus München sind: Hände weg vom Billigreifenservice in der Hanauerstraße!

Liebe Grüße und einen schönen Sonntag,

mare

cjoeras hat geschrieben:Habe nämlich noch die Z4 drauf, der Hinten ist schon ziemlich runter, der Vorderreifen ist aber noch fast neu.

hi, leute!

habe genau das gleich problem!
nur bei mir muss es schnell und günstig gehen und ich kann nur den hinterreifen wechseln.
das heißt entweder nehme ich wieder den z4, was natürlich nicht so gut ist, oder ich nehme den z6 der nach diesem gutachten in kombination mit dem z4 erlaubt ist.
http://www.tyre-pictures.com/MD/metzele ... /24100.pdf
der kostet mich dann nur 10€ mehr.

geht das? wird das fahrverhalten vielleicht sehr schlimm? oder aufjedenfall besser als mit zwei Z4ern?

gruß und dank
alex