SVrider Forum

Moin Gemeinde

Nun will ich mal 'ne Lanze für den Z4 brechen und mich gleichzeitig outen.

Mein erster Hinterreifen war nun nach 12 MM fällig, und da der Vorderreifen noch gut ist, habe ich mich spontan (nach einem Blick in die Kasse) für einen neuen Erstausstattungsreifen hinten entschieden.

Vorher, eigentlich in den letzten Wochen, habe ich in diesem Forum viel über Reifenwahl u.s.w. (nach)gelesen. Auch, als ich hier ein Winter-Stimmungsbild veröffentlichte, wurde ich darauf hingewiesen, dass ich ja nur einen Z4 fahren würde. (Das war zwar am Thema vorbei - sollte ja um den Winter gehen - aber manche achten halt darauf )

Nun aber zum Thema. Meistens ist hier bei der Reifenwahl die Rede davon, dass nach einem Wechsel von Z4 auf xxx die SV viel williger in die Kurve geht, sich leichtfüßig, beinahe wie ein Fahrrad verhält. Nun, diese Erfahrung hatte ich gestern mit dem neuen Z4 auch. Es ist halt ein neuer Reifen, und ich glaube kaum, dass irgendjemand in diesem Forum jemals einen nagelneuen Z4 gegen xxx getauscht hat, oder? Zuerst wird doch der vorhandene Reifen etwas gequält - oder die neue Bereifung kommt gleich beim Kauf drauf.

Um der anschließenden Diskussion gleich den Wind-aus-den-Segeln zu nehmen: Ich fahre zwar nicht wie eine Schwuchtel, aber ich bin auch kein Rennfahrer und ich habe auch keine Ambitionen einer zu werden. Also ist ein Z4 für mich völlig OK.

Fazit: Besseres Kurvenverhalten nach dem Tausch der Reifenmarke ist für mich kein Argument mehr. Hier zählt IMHO der Vergleich Alt gegen Neu.

Cheers,
g.

Sersn,

jou, das macht sogar mit ziemlicher Sicherheit was aus. Vor allem, wenn der alte Reifen eine "Mittelglatze" hatte.....

Aber ma ´ne andere Frage: wie fährt eigentlich ´ne "Schwuchtel"

Gruß
Gentleman

gute frage,

wollte nur nicht wieder die nervensäge sein, die den sprachgebrauch hinterfragt.

Eine Schwuchtel?

Hm, ich bin hier in HH noch in einer Mailliste - und von denen habe ich dieses Wort. Überwiegend wird es dort im Zusammenhang mit Touren gewählt -> Tourenschwuchtel. Sie benutzen das abschätzend, meist im Zusammenhang mit dem Wort Tschobber. Einige von denen praktizieren es aber auch.

Es sieht so aus. Du fährst mit ein paar Leuten so locker durch die Gegend - etwas anderes ist hier im Norden selten möglich - und dann kommt eine kurvenreiche Strecke. Und genau in diesem Moment gehen sie vom Gas, schalten ABS, ESP und das Radio ein... Es hat im Übrigen nichts mit der Auslegung der StVO zu tun.

@gentleman
An der Glatze kann es nicht gelegen haben, so ausgeprägt war die nicht

Cheers,
g.

Das wollte ich auch nicht unterstellen....
Hab nur gemeint, daß man dann den Effekt eben besonders spürt, wenn eine Mittelglatze da ist/war.

Gruß
Gentleman

Gentleman hat geschrieben: Aber ma ´ne andere Frage: wie fährt eigentlich ´ne "Schwuchtel"

Die Gashand wird dazu etwa in Schulterhöhe gehalten und nach vorn seitlich abgewinkelt und der Kopf wird etwas zur Seite gedreht. Diese Haltung wird mit einem lustvollen "Aaach!" begleitet.

Ist diese Zeremonie beendet, lässt man sich von hinten anschieben.

@gentleman

Eben - damit sind wir uns ja dann einig. Den Unterschied macht eben (auch) Alt und Neu.

Dass die Marken unterschiedliche Eigenschaften aufweisen will ich nicht abstreiten.

g.

Bombwurzel hat geschrieben:Die Gashand wird dazu etwa in Schulterhöhe gehalten und nach vorn seitlich abgewinkelt und der Kopf wird etwas zur Seite gedreht. Diese Haltung wird mit einem lustvollen "Aaach!" begleitet.

Das "Aaach!" ist aber in den meisten Fällen nicht besonders gut zu verstehen, da sich entweder ein Mikrofon vor dem Mund befindet, oder der Auspuff im Standgas schon ziemlich laut pöttert.

Sicher ist der Unterschied Alt / Neu frappierend, aber manche Fahrer haben halt auch ein Langzeitgedächtnis Zudem neige ich dazu, auch mal andere Mopeds zu testen Und ne SV mit Z4 habe ich mehrfach anlässlich einer Inspektion meiner SV gefahren und dadurch hat man den direkten Vergleich der unterschiedelichen Reifen Fazit: Der Z4 ist nicht unfahrbar (auf dicken, schweren Motorrädern wie der Bandit 1200 ist er sogar gut!) aber der schlechsteste Reifen der mir auf der SV bisher untergekommen ist! Da er nichtmal billiger ist als z.B ein BT020 oder MPR, gibt es imho keinen Grund ihn nachzukaufen.
Und zum Verschleiß ... der ist fast ausschließlich von der Fahrweise abhängig! Ein Beschleunigungsjunkie wie ich, kommt halt auch mit dem Z4 keine 7000km weit was ein braver Tourenfahrer (absolut nicht abwertend gemeint!!!) locker mit einem BT010 übertrifft!

Hallo gifted,

gifted hat geschrieben:Nun, diese Erfahrung hatte ich gestern mit dem neuen Z4 auch.

kannst du mal sagen, was Du für den wo bezahlt hast?

Ich muss wohl demnächst auch was neues haben, da ich aber diesen Sommer jede Menge Autobahn-KM vor mir habe überlege ich noch, ob ein Wechsel auf BT010 o.ä. wirklich lohnt.

Gruss,

M.

Hi Max,

der hat 169 Euro gekostet - Montage noch mal 11 Euro. Alles bei Reifen-Hagemann in Altona. Du kannst das Rad auch selbst ausbauen und die 11 Euro sparen, sie stellen Dir das notwendige Werkzeug zur Verfügung. Als Sesselpupser wollte ich mir aber nicht die Finger schmutzig machen und habe das auch noch gelöhnt.

Ach ja, die haben dort keinen EC/Kredit-Card-Leser, also brauchst Du Bares. Mich haben sie zu einem Automaten geschickt - als ich zurück war, war das Moped fertig.

Noch ein Ach Ja... Monsi hatte mir erzählt, dass der Einbau dort nichts kostet. Hm, vielleicht gilt für Frauen eine Sonderregelung?

Cheers,
g.

Moin!

gifted hat geschrieben:Alles bei Reifen-Hagemann in Altona.

Da kann ich das Moped ja hinschieben (ist zwar direkt hier um die Ecke, mir aber noch nie aufgefallen ).

der hat 169 Euro gekostet - Montage noch mal 11 Euro.

Danke für die Info!

Noch ein Ach Ja... Monsi hatte mir erzählt, dass der Einbau dort nichts kostet. Hm, vielleicht gilt für Frauen eine Sonderregelung?

Du meinst also, ich sollte meine Süsse mit dem Moped hinschicken?

Ich berichte dann, was es geworden.

Hi Max,

wie? um die Ecke? Für mich sind es ca. 2km Luftlinie.... Bisher dachte ich immer, dass ich in einer SV-armen Gegend HHs wohne.

Grüße,
g.

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bekomm' ich jetzt 'n Schlüssel????

(edit, ca. 4 Sec später.... JA Ich bin ein Angstnippel *froi*)

gifted hat geschrieben:wie? um die Ecke? Für mich sind es ca. 2km Luftlinie....

Ja, Kühneviertel. Jetzt kannste mal schauen, ob Du 'ne schwarze SV mit runtergefahrenem Z4 findest. Zur Belohnung gibt's dann nen Kaffee!

Im Ernst, da könnte man sich doch ggf. auch mal für einen kurzfristigen Ausflug zusammenfinden!

gifted hat geschrieben:Bisher dachte ich immer, dass ich in einer SV-armen Gegend HHs wohne.

Ich hab immer den Eindruck, Hamburg ist SVmäßig sowiewo unterversorgt. Wenn ich das so mit dem Ruhrgebiet vergleiche...

gifted hat geschrieben:bekomm' ich jetzt 'n Schlüssel????
(edit, ca. 4 Sec später.... JA Ich bin ein Angsnippel *froi*)

Gratulation!

max_hh hat geschrieben:Ja, Kühneviertel. Jetzt kannste mal schauen, ob Du 'ne schwarze SV mit runtergefahrenem Z4 findest. Zur Belohnung gibt's dann nen Kaffee!

Das ist ja wirklich um die Ecke - solange Du keinen Senf in den Kaffee tust

max_hh hat geschrieben: Im Ernst, da könnte man sich doch ggf. auch mal für einen kurzfristigen Ausflug zusammenfinden!

Aber gerne doch, ich fahre auch gerne mal nach der Arbeit eine Runde. Du solltest aber auch mal beim Stammtisch reinschneien, war wieder richtig gut gestern...

CU,
g.