SVrider Forum

Hallo, hab seit ca. 2 Wochen neue Metzler M3 Sporttec auf der SV 650S (KANTE)drauf.
Habe vorne 2,4 hinten 2,5 bar in den Pneus. Folgende Sache jetzt. habe am vorderen Reifen ca. 1mm übriggeblibenen Angststreifen hinten bin ich aber bei 10mm!!! Liegt das am falschen Reifenluftdruck oder woran dann.
Normalerweise kommt man ja immer hinten zuerst an die Kante ran.
Help. THX

Welcher Reifen zu erst auf der Kante ist hängt von einer ganzen Reihe Faktoren ab und deshalb lässt sich das nicht Pauschal sagen. Zu den Einflussfaktoren gehören z.B. Fahrergeweicht, Sitzposition, Fahrstiel, Fahrwerk, Fahrwerksgeometrie, Luftdruck und die Reifenkontur. Ich fahre den Z6 und der ist bei mir auch immer vorne auf der Kante, bevor ich hinten an der Kante bin.

Ist das wichtig, daß der Reifen bis raus angefahren ist ? Machts ohne "Angststreifen" mehr Spaß ? Kümmerts mich, was die Anderen über mich und meinen Hinterreifen reden ? Mach dich locker, Motorradfahren ist viel mehr als nur der Kampf gegen den Angststreifen.

Es geht mir darum zu wissen was das Maximum ist. Da ich dann Vorhabe Rennstreckeentrainings zu absolvieren. Deshalb!!!

Dann lote das mal auf der Rennstrecke aus, und nicht im öffentlichen Strassenverkehr. Ist sicherer und gesünder

Also ich fahre auch den M3, allerdings auf der Knubbel. Des iss aber nicht ein so großer Unterschied.
Ich habe meinen Vorderreifen an der Kante der Hinterreifen hat noch ganze 3mm Luft bis zur Kante. Du musst beim M3 berücksichtigen das er sehr stark gezogen iss. Damit mein ich das er viel Runder ist als z.B. nen MPP 2CT und somit auch schwerer an die Kante zu bringen ist. Soweit ich des mal mitbekommen hab hat Drifter 76 auch den M3 und der hat ihn an die kante gefahren.
Der M3 iss schon ne Herausforderung für sich!

Sorry, aber ich fahre den PIPO. Das zwar auch bis auf die Kante, aber das mit dem M3 muss wohl wer anderes gewesen sein.

Drifter76 hat geschrieben:Sorry, aber ich fahre den PIPO. Das zwar auch bis auf die Kante, aber das mit dem M3 muss wohl wer anderes gewesen sein.

OK, sorry
Da hab ich Dir wohl die Lorbeeren fälschlicherweise zugeschoben.
Dachte ich hätte es bei Dir gelesen.
Gruß Zero

Bei mir is beim m3 hinten auch einiges an Rand übrig geblieben.
Hatte vorher den Road Attack von Conti drauf, und der ging hinten und vorne ganz raus.

@NoFear79
Siehste, der M3 ist ein störrisches Beast und lässt sich nicht so leicht an die Kante fahren.

schoggl hat geschrieben:Bei mir is beim m3 hinten auch einiges an Rand übrig geblieben.
Hatte vorher den Road Attack von Conti drauf, und der ging hinten und vorne ganz raus.

Zero Fast hat geschrieben:Ich habe meinen Vorderreifen an der Kante der Hinterreifen hat noch ganze 3mm Luft bis zur Kante.

Aber jeder der sich den Reifen mal genauer anschaut, auf der SV (wegen der schmalen Felge) sieht dann eigentlich schon recht schnell was los ist.
Als ich das erste mal zu meinem Suzi Händler bin, nachdem ich den Reifen eine Weile drauf hatte, meinte er auch nur das des ganz schön heftig ist, obwohl ich da noch etwas mehr "Angststreifen" hatte.