SVrider Forum

Hallo Leute,

suche einen sehr sportlichen Reifen. Wenn ich meinen Dunlop (Serie) bis fast zur Kante fahre rutscht der, sehr unangenehm.

Habe gehört der Michelin Pilot Power sei sehr gut?

LG

Hallo.

Ich kann Dir neben dem MPP noch den Metzeler M3 Sportec empfehlen, wenn es unbedingt ein Sportreifen sein muss.
Darüber gibt es übrigens sehr viele Beiträge hier im Forum, Einfach mal nach suchen.

Ist der Reifen von Dir noch neu? Anfangs haben die noch eine art Schutzschicht drauf, die erst abgefahren werden muss. Diese ist sehr rutschig. Deshalb sollte man sich mit neuen Reifen langsam zur Kante herantasten.

Gruß

Nee, fahre den Dunlop seit 8k Km!

War jetzt beim Händler und der hat mir nen PP 2CT nahegelegt, das Ganze soll

159 (HR)
129 (VR)
55 (Montage Reifen)
10 (Wuchten)
=353 EUR

kosten.


Was haltet ihr von den Preisen?

Ich kann die Reifen ja auch eigentlich selbst ausbauen ..

LG

Hallo,
ein bei uns im Ort ansässiger Motorradhändler hat für den PP 2CT folgende Preise:
(Leider kein SV Maß dabei, aber ca. Richtwerte)
120/70ZR17 118€
180/55ZR17 155€
190/50ZR17 159€
Alle Preise inkl. Montage, Wuchten, Mwst.
Rad aus und einbau kostet 10€
Kann am Freitag mal die genauen Preise erfragen.

Gruß Howie

swick hat geschrieben:War jetzt beim Händler und der hat mir nen PP 2CT nahegelegt, das Ganze soll

159 (HR)
129 (VR)
55 (Montage Reifen)
10 (Wuchten)
=353 EUR

kosten.


Was haltet ihr von den Preisen?

Ich kann die Reifen ja auch eigentlich selbst ausbauen ..

LG

Zu teuer !
1. Nimm mal nicht den MPP 2CT sondern den normalen MPP
2. unter www.moppedreifen.de kannst du mal sehen was für Preise möglich sind
3. Frag deinen Reifenhändler ruhig auch mal nach seinen letzten Preis

Ich will ja nicht gerade Posen, aber ich zahle bei meinem reifenhändler 265,- für den Satz Pipo 2ct mit Altreifenentsorgung, Auswuchten und Montage.
Ihr müsst eurem Reifenhändler einfach mehr druck machen, dann klappts auch mit nem günstigen reifen.
grüsse Zero

Zero Fast hat geschrieben:... ich zahle bei meinem reifenhändler 265,- für den Satz Pipo 2ct mit Altreifenentsorgung, Auswuchten und Montage.
...

Wie issn die Adresse von deim Händler?

Btw: MPP 2CT ist wohl momentan 1. Wahl für sportlichen Einsatz auf der Straße.

Fix hat geschrieben:

Zero Fast hat geschrieben:... ich zahle bei meinem reifenhändler 265,- für den Satz Pipo 2ct mit Altreifenentsorgung, Auswuchten und Montage.
...

Wie issn die Adresse von deim Händler?

Btw: MPP 2CT ist wohl momentan 1. Wahl für sportlichen Einsatz auf der Straße.

für den satz?
entweder wurd ich übern tisch gezogen oder dein händler hat dich echt gern.
kommt bestimmt auch auf die stückzahl an die er einkauft.
wenn er alle biker im umkreis versorgt....

Ich nehme als nächstes den Road 2, fahre derzeit auch den MPP.

Ein Bekannter (der seeeeeeehr zügig unterwegs ist) hat den auf seiner 1000er Tuono und sagt das der bis jetzt noch nie versagt hat und ein gutes Stück länger hält als der MPP.


Und ich denke mal wenn der auf der Tuono gut funktioniert sollte der auf der 650er (gehe ich jetzt mal von aus, das du die fährst, wegen der Bereichswahl) auf keinenfall überfordert sein.

Die Bridgestone BT016 sollen auch länger halten als die MPP.
Meine ersten Eindrücke sind gut; mit der Laufleistung wird man sehen

Tomato hat geschrieben:Und ich denke mal wenn der auf der Tuono gut funktioniert sollte der auf der 650er (gehe ich jetzt mal von aus, das du die fährst, wegen der Bereichswahl) auf keinenfall überfordert sein.

Bitte keine Rückschlüsse von anderen Motorrädern ziehen. Das kann schnell mal ins Auge gehen. Die Tuono ist schwerer, kräftiger und hat ein besseres Fahrwerk als die SV650. Schon die 650er und die 1000er sind nicht unbedingt vergleichbar.

Was ich damit eher meinte ist, wenn die 136 (?) PS der Tuono den Reifen nicht überfordern werden die 72 PS der 650er das auch nicht tun.

Überfordern nicht, aber es könnte durchaus auch sein, daß die leichte und schwache 650er den Reifen gar nicht in sein ideales Temperaturfenster bekommt und er dann auch nicht seine ganze Qualität ausspielen kann

Gusi81 hat geschrieben:

Fix hat geschrieben:

Zero Fast hat geschrieben:... ich zahle bei meinem reifenhändler 265,- für den Satz Pipo 2ct mit Altreifenentsorgung, Auswuchten und Montage.
...

Wie issn die Adresse von deim Händler?

Btw: MPP 2CT ist wohl momentan 1. Wahl für sportlichen Einsatz auf der Straße.

für den satz?
entweder wurd ich übern tisch gezogen oder dein händler hat dich echt gern.
kommt bestimmt auch auf die stückzahl an die er einkauft.
wenn er alle biker im umkreis versorgt....

@ Fix: Ich kann dir die Adresse gerne geben wenn du willst, dann allerdings nur per PN und bitte weiter lesen....
@Gusi81: Ja, für den ganzen Satz! Mein Kumpel und ich kaufen in etwa 2-3 Sätze im Jahr nur für uns. Dazu kommen noch etwa (mittlerweile sind es über) 60 Neukunden, die zu Stammkunden geworden sind. Und es werden immer mehr. Die haben alle wir zwei angeschleppt. So kommt man zu guten kontakten und besseren Preisen. Von den ca 60 Leuten haben die hälfte Möpi und Auto. Da kommt ganz schön was zusammen.

@all: das bedeutet, ihr würdet eure Reifen zwar auch günstig bekommen, aber wird wohl noch nen bischen (vll 20-30 Euronen) teurer.
Ich kann mich ja mal erkundigen, ob er die Reifen auch verschickt. Müsst ihr zwar noch montieren lassen, aber ich denke viele wären da immernoch billiger.
grüsse Zero