Die Bohrungen in der Dämpferstange müssen vergrößert werden (ist bei den Ricor Intiminators nicht notwendig).SV-Junkie hat geschrieben:Werden diese Emulatoren nur auf die Dämpferstange aufgeschoben? Oder sind noch andere Arbeiten notwendig?
...oder man greift auch hier bei Traxxion ins RegalJan Zoellner hat geschrieben:Die Bohrungen in der Dämpferstange müssen vergrößert werden
Da diese Emus eigentlich für Harley sind, muss dass nicht unbedingt an der SV passen. Sicher kann man hier gut abstimen, aber ich befürchte auch man muss. Die Ricor Intiminators kommen ohne Einstellarbeiten aus und bieten plug&play einen guten Kompromiss, kosten aber auch ein mehrfaches...Jan Zoellner hat geschrieben: BTW: Falls jemand die Emulatoren für die 99-02 SV günstiger haben will:
http://forum.svrider.com/showthread.php ... n+emulator
Ciao
Jan
Naja, man verstellt halt die Vorspannung an der Druckplatte. Mehr geht da gar nicht einzustellen. Laut Berichten in dem Thread funktionieren sie gut.Schumi-76 hat geschrieben:Da diese Emus eigentlich für Harley sind, muss dass nicht unbedingt an der SV passen. Sicher kann man hier gut abstimen, aber ich befürchte auch man muss.
Paßt plug&play (an die Knubbel, bei der Kante nicht). Ist insgesamt aufwendiger im Einbau als die Intiminators *und* man braucht trotzdem meistens noch neue Federn. Seit die Intiminators verfügbar sind, sind die auch immer meine Empfehlung statt der Racetech Emulatoren.Habe erst einmal nur bis Seite drei gelesen, aber ich befürchte dass passt nicht p&p.
Du redest von den Ricor Int. Teilen?Schumi-76 hat geschrieben:Da diese Emus eigentlich für Harley sind, muss dass nicht unbedingt an der SV passen. Sicher kann man hier gut abstimen, aber ich befürchte auch man muss. Die Ricor Intiminators kommen ohne Einstellarbeiten aus und bieten plug&play einen guten Kompromiss, kosten aber auch ein mehrfaches...Jan Zoellner hat geschrieben: BTW: Falls jemand die Emulatoren für die 99-02 SV günstiger haben will:
http://forum.svrider.com/showthread.php ... n+emulator
Ciao
Jan
Habe erst einmal nur bis Seite drei gelesen, aber ich befürchte dass passt nicht p&p.
Ich habe meine in den USA mit "svrider.com" Rabatt gekauft und beim Zoll die Märchensteuer entrichtet. War immer noch günstiger als von der Insel.
Ich habs tatsächlich für 200$ + Versandkosten gekauft. Beim Zoll wollten sie nur die MwSt von mir und damit war ich insgesamt ca 40 oder 50€ günstiger als bei den Briten. dort sind die Preise Netto, und somit wollen die nämlich insgesamt 211GBP was dann 237,42€ sind.JohnnyCash hat geschrieben: Du redest von den Ricor Int. Teilen?
Da komme ich auf 200 $ + 24 $ Versand macht circa 160 Euro + Zoll und MwSt sollte über 200 Euro liegen, also in etwa so wie aus UK
Oder hast du das irgendwie billiger hinbekommen?
Das hat vor Jahren schon einmal jemand gepostet. Ist aber irgendwie auch logisch.bahndyto hat geschrieben:Mit dem neuen Federbein der Ninja merk ich aber erst jetzt, wie schlecht die Gabel ist. Total unterdämpft.
Schumi-76 hat geschrieben:Im übrigen gibt WP an dass in ihrem Gabelöl bereits Zusätze zur Verringerung des Losbrechmomentes enthalten sind.
Wer also eh Gabelöl braucht kann ja gleich das nehmen und sich so die teuren Zusatzmittelchen sparen.
Edit: hab gerade gelesen dass das gar kein Losbrechmoment ist, sondern eine Losbrechkraft...
