SVrider Forum

Hi,
hab am Fr. wegen undichter Gablesimmerringen meine Gabel ausgebaut und danach noch einen Blick auf Lenkkopflager geworfen. Hilfe, da hat der Verschleiss zugeschlagen. Also ab zu Louis ein neues Kegelrollen-Lenkkopflager besorgt. Am Sa. morgen eingebaut, Gabelsimmerringe getauscht (vorsicht Spezialwerkzeug !!!) und ne kleine Runde zum Test gedreht. Dann alles nachgecheckt. Am So. morgen dann 2h ausführlich getestet und Wahnsinn !. Wieder alles viel direkter, kein Lenkerflattern mehr, Mopped fährt sich wieder wie neu obwohl 41800 Km drauf.
Also wenn ihr eure Lenkkopflager tauschen lasst, besteht auf den Einsatz von Kegelrollenlagern. Suzuki hat orginal nur Kugellager drin, und die Werkstatt wird wohl auch im Ersatzfall solche verwenden.

Schönen Dank,
für den guten Tipp. Falls ich zu so viel Laufleistung komme werde ich es Beherzigen.

Gruß die Schlange

hm, sollte ich Meines mal checken?

ca.91000

ach ja, habe die Kontermutter von der Schwingenachse verloren. Wie es sich auswirkt, kann ich noch nicht sagen, da die Mühle mit dem ganzen Gepäck eh ein bißchen wackelig war.