SVrider Forum

Nabend zusámmen.
Letztens als ich gefahen bin habe ich ein komsiches geräusch gehört habe dann angeholten und geguckt und musste feststellen dad sich ddie schrauben des Kennteschutz gelöst haben und an der Reifen Flanke dranschrubbelte. Demenentsprechend wurde ein wenig von der Reifenflanke abgehobelt.
meine Frage nun. Brauche ich einen Neuen Reifen? oder kommt man selbst in Größter Schräglage nicht so weit runter das man daran kommt ansonsten schon Abflug?

MFG Simon

bilder wären nicht schlecht zur beurteilung

Wie wahr wie wahr bilder werden dann morgen folgen heute ist schon zu spät
Nja abe rmeienr abschätzung nach sit das jetzt kein gravierender schaden wie gesagt bilder morgen klären mehr.

MfG Simon

solange man die karkasse (das drahtgewebe) nicht sieht ist es normalerweise nicht so schlimm

Die Ecke ist relativ stark mit Gummi hinterlegt und kann einiges vertragen. Wenns nur 2-3 mm sind würde ich es ignorieren

So habe mal paar bilder gemacht damits es deutlicher ist.
Einmal rechte normale seite und einmal die Linke an der das Blech schliff.
Zu den Bildern:
http://picasaweb.google.com/DragonRider ... directlink

MfG Simon

da brauchst du dir mMn. keine Gedanken machen. Bei meiner alten Maschine hatte ich das auch mal, da sich ne selbstgebastelte Blinkerhalterung verbogen hatte. Sah bei bei mir noch etwas fataler aus, da es nicht so abgerubbelt war sondern er wie geschlitzt. Hab mir damals keine Gedanken gemacht, da es ja nicht so tief war. Beim TÜV ham se zwar gemeckert aber trotzdem durch kommen lassen. Als ich den Reifen dann gewechselt hab, hat davon nix mehr gesehen, den Serpentinen in den Dolomiten sei dank

Ich würde es beobachten, aber damit weiterfahren. Auf die Stelle kommst du in Schräglage nie und wenn doch ist es so oder so schon zu spät, weil Bruchteile später Fußraste, Blinker und Dein Ellenbogen ebenfalls den Boden berühren.
Kleine Anmerkung, man muss nicht unbedingt einen Kettenschutz am Motorrad haben. Ohne zu fahren ist ebenso legal.

Heinemann hat geschrieben:Kleine Anmerkung, man muss nicht unbedingt einen Kettenschutz am Motorrad haben. Ohne zu fahren ist ebenso legal.

Legal mags sein, andererseits gehörts zu den wenigen DIngen, die in den meisten Regelements für die Renne drinsteht (also Kettenschutz oder anderer Schutz um die Ferse vor der Kette zu schützen)

Ist nur legal, wenn man ein im Einmannbetrieb fährt. Also hintere Rasten ab und Soziusabdeckung drauf