SVrider Forum

Viele schreiben hier von nem 120/70 für die kleine SV. Jetzt mal meine Frage wie sieht es denn aus mit nem 110/70? Besonders Fahrtechnisch, da der 110er schmaler ist sollte er doch agiler sein oder nicht?

Frag mal Jan Zoellner, wenn dann weis er das, er fährt glaube ich auch nen 150er hinten....

Jack Bauer hat geschrieben:da der 110er schmaler ist sollte er doch agiler sein oder nicht?

Sollte er. Ist er meiner Meinung nach auch, aber da spielen speziell bei meiner Maschine recht viele Dinge rein (Gabelbrücken anders, kürzere Gabel, höhenverstellbares Federbein auf Länge weißichnich eingestellt, Stummel deutlich breiter als Serie...).
Als ich die Reifengröße das erste Mal drauf hatte (und nur einen kleinen Teil der o.a. Umbauten), war mein Eindruck schon, daß das Einlenken "leichtfüßiger" ist. Ich werd die Größe jedenfalls weiter fahren.

Ciao
Jan

Haste den auch eingetragen bzw eine Freigabe darüber? Weil ich wollte mir ebenfalls nen 110er drauf machen und wie siehts es mit dem Hintereifen aus bleibt da die "alte" größe oder muß der auch schmaler werden?

Jack Bauer hat geschrieben:Haste den auch eingetragen bzw eine Freigabe darüber?

Ja. Nein.
I.W. gibt es einen TÜV-Prüfbericht und eine entsprechende Eintragung im Schein. Und eine Aussage vom TÜVer, daß ich dann halt im Ernstfall ein wenig argumentieren müßte, daß es ja für die Originaldimensionen eine Freigabe für Reifen X gibt und ich mit der Eintragung dann auch die 110er Variante fahren dürfe. Ich habs noch nicht wirklich ausprobieren müssen.

Weil ich wollte mir ebenfalls nen 110er drauf machen und wie siehts es mit dem Hintereifen aus bleibt da die "alte" größe oder muß der auch schmaler werden?

Es gab jemanden im Forum, der diese Kombination gefahren ist und damit zufrieden war. Ich hab 150/70.

Ciao
Jan

Könntest du mir eine Kopie von deinem Schein zukommen lassen, BITTE? Dann versuche ich mein glück mal bei dem hiesigen TÜV.