SVrider Forum

So Leute, nun hab ich ihn drauf und ich gebe mal einen ersten Eindruck:

Der Reifen ist kalt schon gut zu fahren und nach einigen Kilometern grippt er noch ein Stück besser. Allerdings bin ich nicht sehr weit damit gefahren, also wirklich nur ein erster Eindruck.

Das Einlenken braucht ein bisschen mehr Nachdruck als beim MPP oder Roadsmart, woran man sich aber schnell gewöhnt finde ich. Dann allerdings liegt er sehr stabil in der Kurve und gibt ein unheimlich sicheres Fahrgefühl.

Ich hatte gelesen er wäre weniger komfortabel als viele andere Reifen, aber das ist mir bisher nicht negativ aufgefallen - mein Fahrwerk ist komplett serienmäßig.

Demnächst dann mehr, wenn ich die ersten paar hundert Kilometer runter hab...

Kann ich so bestätigen. Negativ aufgefallen ist mir die Eigenart, gern Längsrillen nachzulaufen. Kannte ich vom Roadsmart überhaupt nicht, vom Sportattack auf der Kilo-S in milderer Form.

Wie fahrt ihr den eigentlich, ohne das er Freigegeben ist ?

Mein TÜVer hat mir gesagt mit der K7 darf ich alles fahren was vorne und hinten vom gleichen Hersteller ist und die richtige Größe hat - darauf vertraue ich und außerdem hat das noch nie jemanden interessiert...

IMSword hat geschrieben:Wie fahrt ihr den eigentlich, ohne das er Freigegeben ist ?

Zündung ein, Kupplung ziehen, roten Anlasserknopf drücken, Seitenständer rein, Gang rein, im Zusammenspiel Kupplung kommen lassen und dabei Gas geben -

Geronimooooooooooooooooooo ........

Also Sword, ich hätt gedacht, Du weisst wie das geht

Naja, jetzt mal ernsthaft.
Mein Tüvver hat auch gesagt, bzw. extra eingetragen, das ich fahren darf was ich möchte.
Aber wenns vom Hersteller direkt keine Freigabe gibt, nützt mir das auch nichts...
Sonst hätt ich den Sportsmart nämlich schon längst.

O.k. ernsthaft - ich bin mir durchaus der Tatsache bewusst, dass der Sportsmart nicht freigegeben ist und fahre ihn bewusst illegal.

Ich fahre jetzt seit 3000km den allseits hochgelobten Dunlop Sportsmart und bin mehr als zufrieden damit. Er ist ganz normal für meine SV freigegeben. Durch mein längeres GSX-R Federbein sind meine Angstnippelfreien Fußrasten 2cm höher als normal und trotzdem hält der Reifen bis Sie schleifen