SVrider Forum

Hallo zusammen

Ich habe folgendes Problem. Mein originaler Dunlop D220 ist beim Hinterrad nach 4500km total auf dem Boden. Ich habe mich wegen der geringen KM - Zahl nicht geachtet und nun ist es höchste Zeit.

Nur haben die Reifenhändler in der nähe keine 170er Reifen auf Lager und die sind schweineteuer. Jetzt habe ich hier gelesen, dass man auch einen 180er Montieren könnte. Mein Reifenhändler hätte den gerade auf Lager (Pilot Power, 2CT, Road Smart usw, wie die alle heissen). und die wären mit 180Euro auch wesentlich günstiger als die 170er Modelle (250 - 300 Euro).

Meine Frage jetzt:

Habe ich im Handling wesentliche Nachteile mit dem 180er Reifen? (Ich bin kein extermer - Limitfahrer!). Also ist der 180er Reifen "Brauchbar" auf der SV? (abgesehen davon, dass es von Hinten doch gerade besser aussieht )

Und welcher Reifen könnt ihr mir in der 180er Dimension auf der SV650 empfehlen? Es muss nicht ein Superkleber sein, einfach besser als der D220 von Dunlop.

Der Grund warum ich nicht auf einen 170er warten kann:

1. Bin ich auf dem totalen Limit, morgen sollte der Reifen drauf, sonst riskier ich Leben und Fahrlizenz.
2. Ist der 180er wesentlich günstiger
3. Die 170er sind bei keinem an Lager
4. Ich gehe in einer Woche auf eine 2 - Tägige Motorradtour durch die Alpen, da sollte der Reifen schon etwas eingefahren sein (könnte ich zwar notfalls mit Schleifpapier nachhelfen? )

Danke im Voraus

Gruss

Atreju

jung:

die sv hat nen 160/60 hinterreifen

zu 1: schräglage misst man am vorderen reifen. hinten walkt der reifen. du hast noch reserven ohne ende. das hängt auch von der kontur der reifen ab


zu 3: kein wunder: fährt auch kein arsch!

zu 4: warum schleifpapier? 25km sanftes aber bestimmtes herantasten und gut ist.

du solltest erstmal mit dem fahren lernen, was dir gestellt wird. lass dir nen pilot road 1/2, road attack drauf machen und du wirst erstmal ruhe haben. die reifen haben 3x soviel grip wie du grips

170er ???
Die kleine SV hat einen 160/60-17 hinten auf einer 4,5-zoll Felge. Ein 170er würde darauf eine unangenehme Kontour entwickeln, von einem 180er ganz zu schweigen. Benutz mal die Suche zu einem Umbau auf 180er

Schon klar haben die keine 170 Reifen, die sind ja auch ziemlich selten. Nimm doch z.Bsp. ein Pilot Power in der 160/70 Grösse. Schleifpapier würd ich sein lassen, kann mehr schaden als nutzen. Bei mir sind die Reifen schon nach 20 km eingefahren, es braucht nur die richtige Strecke dazu.

Das nenn ich mal heftig EPIC FAIL von mir, kann mir nicht erklären warum ich im Kopf hatte, dass die SV einen 170er Hinterreifen drauf hat...

Dann werde ich mich morgen zusehen, dass ich einen 160er Reifen kriege, den wird er wohl auch an Lager haben nehme ich einmal an.

Ist der 160er Reifen teurer oder günstiger als der 180er? (Scheint ja auf die Häufigkeit und nicht in erster linie auf die Dimension anzukommen)

Sorry nochmals für mein Verwechseln der Reifendimension

160 sollte günstiger sein. Wenn du beim nächsten Reifenwechsel mehr Zeit hast empfehle ich dir Reifendirekt.ch. Hab Hinter-und Vorderreifen für 300 Chf gekauft bin damit zum Händler, der wollte nochmal ein hunderter für die Montage (inkl. Radausbau und Einbau). Insgesamt also 400 Chf, aber macht nicht jeder Händler, zuerst anfragen.

Ich weiß zwar nicht welchen Reifen du gekauft hast, aber hier in Österreich habe ich für einen Z6 inkl Montage und Ein/Ausbau der Reifen 260€ gezahlt...

Ich weiss nicht ob es daran liegt, dass Ihr Ö oder in CH wohnt, aber hier in D :

120 + 160 Michelin Pilot Power ( ohne 2CT ) bei Mopedreifen.de 184,00 (incl. Porto)

Beim örtlichen Reifendienst ( Felge ausgebaut) Wuchten,
auf und abziehen und Entsorgung (ohne Ventile, da ich Eckventile habe) 25,00

209,00
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Vom bestellen, bis zum ausgewuchteten Reifen sind 28 Std. vergangen !

mfg andi

Also

Ich habe nun den Bridgestone BT023 raufziehen lassen.

Der hat 230CHF (190Euro) inkl. Montieren und auswuchten gekostet. Ich konnte hinfahren, das Rad wurde gleich ausgebaut, Reifen aufgezogen, ausgewuchtet und wider Montiert. Musste ca. 20Minuten warten.

Ist wohl nicht der Beste Reifen, aber er wird reichen.

Atreju hat geschrieben:Ist wohl nicht der Beste Reifen, aber er wird reichen.

Aber ihr lest euch schon manchmal durch was ihr so schreibt ne?
Jeder hat da eh ein anderes empfinden weilcher reifen gut ist und ich habe auch den BT023 drauf und finde ihn viel besser als den Michelin Pilot Road 2ct.
Von daher hast du schon eine richtig gute reifenwahl getroffen. Den reifen bringt man auch schneller an die Kante als man denkt.
Und eine Richtig sportliche gangart macht er auch Ohne weiteres mit.

Gruß Simon