SVrider Forum

Hallo Leute,

mich würde mal der empfohlene Reifendruck von BT bzw Eure Empfehlung interessieren.

Mein Reifenhändler sagte: v:2,3 / h:2,9
Bridgestone sagt auf der Homepage: 2,5/2,5.

Was ist denn da gut. Selber habe ich zu wenig Erfahrung um durch Erhöhen/erniedrigen es selbst in Erfahrung zu bringen was gut ist...

Danke RV 125

Ich dachte eigentlich, daß das auf die Reifendimension ankommt, daher wie im Handbuch.
V: 2.25
H: 2,50

Aber ich fahr den BT020 mit V:2,5 und H:2,7.

Kann mich bis jetzt nicht beschweren.

V 2,1
H 2,3

Probiere es am besten aus.Je höher der Druck desto weniger Haftung weil der Reifen nicht so warm wird.

NOREIA hat geschrieben:Probiere es am besten aus.Je höher der Druck desto weniger Haftung weil der Reifen nicht so warm wird.

Hat natürlich auch mit Deinem eigenen Gewicht zu tun, ich bin für die SV verhältnismäßig schwer mit knapp Uhu...

Dodger hat geschrieben:

NOREIA hat geschrieben:Probiere es am besten aus.Je höher der Druck desto weniger Haftung weil der Reifen nicht so warm wird.

Hat natürlich auch mit Deinem eigenen Gewicht zu tun, ich bin für die SV verhältnismäßig schwer mit knapp Uhu...

Na ja ich wiege auch leider viel zu viel.Weit in den 3 stelligen bereich hinein.Komme aber mit dem Druck super klar.

Ja und wie soll ich das rausfinden ob der Druck ok ist für mich?
Ich bin noch Anfänger und will den Druck eigentlihc nicht so lange erhöhen bis mir das Rad wegschmiert... Ich traue mir nicht zu das abzufangen!

So zur Info: Ich wiege 85kg und habe im Moment noch die 2,4/2,9 vom Händler drin. Fahre auch immer alleine.

Also hängt der Druck nun vom Reifentyp ab oder nur von der Dimension? Klar, Suzuki schlägt 2.25/2.5 vor...
Das sind die Werte von der BT Homepage.

Du sollst den Druck auch nicht erhöhen biste wegschmierst.Denn du hast ja hinten schon viel zu viel Druck.Erhöht zwar die Lebensdauer deines Reifens aber der REifen wird nicht so warm also wenigen Grip.

Wenn du eher nen Tourenfahrer bist lass es so.Wenn du mehr nen Kurvenräuber bist würde ich den Druck mal etwas senken.

Fahr eine dir gut bekannte Strecke mit den 2.9 und fühl mal am REifen die Temperatur und dann nimm etwas Druck weg und fahr die selbe Strecke.

P.s. Lass dir auf garkeinen Fall Gas einfüllen den das verlangsamt auch die erwärmung des Reifens.

P.s Alle angaben ohne Gewähr und wenn für dich bis jetzt von GEfühl alles Ok war dann las es so wenn du meinst den unterschied nicht zu merken.

2,9 ist nur für Soziabetrieb, oder mit reichlich Gepäck.

Für den normalen Betrieb Solo ist 2,3 bis 2,5 vorn und 2,5 hinten allemal genug.

Jojo

Jojo1960 hat geschrieben:2,9 ist nur für Soziabetrieb, oder mit reichlich Gepäck.

Für den normalen Betrieb Solo ist 2,3 bis 2,5 vorn und 2,5 hinten allemal genug.

Jojo

Sag ich doch die ganze Zeit

NOREIA hat geschrieben: Sag ich doch die ganze Zeit

Jo, Du hast ja auch recht!

Jojo

Enkel: " Opa kaufs mich Jojo"

Opa : " Jojo"

Ok, Danke, ich probiers mal aus!

NOREIA hat geschrieben:Enkel: " Opa kaufs mich Jojo"
Opa : " Jojo"

Mal nich frech werden...

wie warm soll nen Reifen eigentlihc werden?

Je wärmer desto besser für Grip.Am besten ist es wenn er sich richtig klebrig anfühlt.Aber das klappt bei mir nur im Sommer 25°+