SVrider Forum

Wenn dir Regengrip egal ist kannst du den Rosso2 nehmen.
Fand den Grip im Trockenen auf einer Ebene mit dem S20, vom Fahrverhalten (Stabilität, Einlenkverhalten) war der Rosso2 meiner Meinung nach besser.
Aber wenns anfängt zu regnen hältst du mit dem rosso besser sofort an, während du mit dem s20 ruhig weiterfahren kannst.....

Haltbarkeit waren ca 500-1000 km mehr als mit dem s20.

Und beim Rosso darfst du soweit ich weiß den 70er querschnitt fahren

Ok,das hört sich schonmal nicht schlecht an.
Regeneigenschaften sind mir eig. als Schönwetterfahrer ziemlich egal.

Ich werd demnächst mal beim Reifenfritzen anfragen was er für beide so aufruft.

Jetzt kommt der S20 als evo. Soll alles nochmal nen Tick besser können und hat hinten jetzt 3 Mischungen. Mittig härter als bisher, damit die Laufleistung nicht mehr hinter der Konkurrenz liegt.

homeracer hat geschrieben:Jetzt kommt der S20 als evo.

Auch als 120/60 + 160/60 ?

svjoe1198 hat geschrieben:Was haltet ihr denn vom Bt16Pro, vom neuen Pipo3 oder dem Rosso2?

Ich würde den PiPo3 mit einem 120/70 vorne nehmen!!

Bei Motorrad News stand nur "zunächst in gängigen Größen". Ob und wann dann die kleine SV bereift werden kann habe ich nicht ausgekundschaftet, hab ja keine mehr

Ich hab den S20 auf meiner Knubbel 3800km auf dem hinteren, bei z.T. übelstem gebolze auf der Renne, mehrere Schwarzwaldrunden und 2 Italienfahrten gefahren. Den vorderen habe ich grad PSP Hacker drauf gezogen, der geht noch gut 1500Km.
Bei normaler STVO benutzung hält der sicher noch länger.
Mehr kann man eigendlich von einem Sportreifen kaum erwarten.

Bei reifen-richtig-billig.de gibt es den S20 grad sowas von günstig - aber wohl nur diese Woche!!

120/60zr17 € 69,40
160/60zr17 € 87,95

Unbelievable!!

Incl. MwSt. ?
Frechheit ..... liegt bei 3 meiner Großhändler unter meinem Netto Ek !
Und dies an Endkunden ?!
Da sollte ich mal fragen was die für Händlerkonditionen haben !
Geht ja eigendlich garnicht .... da muß ja jeder Händler Scheiße schreien !

loki_0815 hat geschrieben:Incl. MwSt. ?

Ja - möglicherweise kommt demnächst die Ware für diese Saison bei Bridgestone an und die lassen sich grad noch das Lager von den Restbeständen leeren!?

Nennt sich auch Angebot der Woche. K.A. wie lange das Angebot noch gilt.

loki_0815 hat geschrieben:Incl. MwSt. ?
Frechheit ..... liegt bei 3 meiner Großhändler unter meinem Netto Ek !
Und dies an Endkunden ?!
Da sollte ich mal fragen was die für Händlerkonditionen haben !
Geht ja eigendlich garnicht .... da muß ja jeder Händler Scheiße schreien !

Ist zumindest in der EDV seit Jahren gängige Praxis, trotz Einkauf bei Distributoren.
Offiziell untersagen viele Hersteller sogar so ein Preisdumping, dagegen vorgehen tut aber keiner da die Abnahmestückzahlen scheinbar stimmen....

Es ist halt total frustrierend wenn man an so manchem Reifensatz ohne Montage grad noch 15,- bis 25,- vor Steuern hat. Und dies bei einem Umsatz von 200,-.
Wenn man da die Zeit für die Bestellung, Freigaben raussuchen und ausdrucken, Kundenberatung und ggf. noch Bevorratung/ Lagerhaltung rechnet, muß man fast noch Geld drauf legen ..... wenn ich die Reifen nicht hier montiere kommt oft ein Nuller bei raus ......

Weiß jetzt nicht ob ich das zuerst übersehen hatte, oder ob das noch nachträglich eingefügt wurde. Die Reifen sind aus Produktionsjahr 2012. Das würde mich jetzt persönlich nicht stören (ich brauche nicht unbedingt Reifen frisch aus der Backstube) ist aber natürlich schon ein Grund für den Kampfpreis.

Ich hab schon Reifen von 2008 drauf gemacht, funktioniert bestens und das beste ist dass die nur die Hälfte gekostet haben.

Der S20 ist zwar fast schon Schnee von gestern, aber ein ganz fetter Tip.
- handlich
- spurstabil
- vertrauenserweckend
Genau so wie man/frau es sich wünscht.
Mal schauen wie lange er hält.

Bei mir hat er hinten 4100km und vorne ein bischen mehr gehalten.