SVrider Forum

Hallo zusammen,

mein Hinterreifen ist mal wieder Platt. Der Vordere ist noch gut. Wollte also den hinteren bei meinem Gummi-dealer ordern. Jetzt gibts den MEZ4 wohl nicht mehr. Nachfolger ist der MEZ6. Frage nun: Woher weis ich ob ich diese beiden kombiniert fahren darf ?!?!?!

Hab den MEZ6 nun mal auf "verdacht" bestellt !!

Danke für die Info´s !!

El-pusta hat geschrieben:Nachfolger ist der MEZ6

Es gibt sogar schon einen Z8 und von dem auch schon eine Erweiterung. Den Z6 darf man mit dem Z8 kombinieren, dann wird man wahrscheinlich den Z6 mit dem 4er auch mischen dürfen

Da würde ich mal bei Metzeler direkt nachschauen:
http://www.metzeler.com/site/de/product ... logue.html
Bezweifle, dass die Kombination zulässig ist. Würde ich auch davon abraten.

Fahren ist mit Z4 und Z6 technisch sicher kein Problem. Problem macht Dir wenn dann nur die Rennleitung oder der TÜV.
Bei nem Unfall gibts nur ärger wenn die Reifen dafür verantwortlich waren.

Mir isses eigendlich wurscht ob zugelassene Reifen oder nicht .... Hauptsache schwartz und rund.

In deiner OWL schreibst du 34kw!? Wenn das PS sein sollen darfst du Z4+Z6 kombinieren!! Bei gedrosselten SVs müssen die Reifen nur von einem Hersteller sein!!
http://classic.suzuki.de/code/hinweis.p ... ite35a.pdf

Fahren darfste die Kombi schon, da es bei der SV keine Marken- und Typenbindung mehr gibt. Sinnvoll ist der Z4 vorne eher nicht, hinsichtlich Grip-und Handlingeigenschaften.

Ich hab das letztes Jahr mal so gefahren für 200km, weil ich ne gebrauchte Vorderradfelge mit Z4 (Dot 09) bekommen hatte. Diese hab ich dann mal mit dem Z6 hinten gefahren und war sehr erstaunt über das präzise Fahrverhalten... Bin aber bekanntermaßen kein Rennfahrer, aber einlenken etc. ging sehr sauber, bis zur letzten Rille hab ichs nicht getrieben...

Wollte aber nur ne Probefahrt machen ob die Felge i.o. ist hab sie dann weiter verkauft, über die legalität hab ich mir keine Gedanken gemacht...

Dieter hat geschrieben:Diese hab ich dann mal mit dem Z6 hinten gefahren und war sehr erstaunt über das präzise Fahrverhalten...

Da sieht man mal, wie unterschiedlich sich die Reifen vertragen. Ich hatte mal vorne auf der SV einen Sportec M1 mit Z4 hinten. Das ging gar nicht. Beim Einlegen in die Kurve fühlte das sich so an als ob das HR nicht mit will. Dann den Z4 hinten gegen Road Attack getauscht und schon war alles O.K. Ich würde bei der Kombi Z4 vorne und Z6 hinten bei Nässe aufpassen, da der Z4 gegenüber dem Z6 im Nachteil sein müßte.

Trobiker64 hat geschrieben:

Dieter hat geschrieben:Ich würde bei der Kombi Z4 vorne und Z6 hinten bei Nässe aufpassen, da der Z4 gegenüber dem Z6 im Nachteil sein müßte.

Hab den Z6 nun hinten drauf ... finde es fährt sich ganz ordentlich! Bin aber wegen Uni nur die 8 KM nach Hause gefahren =)

Bin bis daher den Z4 vorne und hinten gewohnt, daher bei Nässe immer vorsichtig !! Werde nach diesem Paar Schlappen eh eine andere Sorte Gummies wählen !!