SVrider Forum

Moin! Ich möchte mir neue Reifen für meine 99er Knubbel holen. Jetzt die Frage welchen.

Ich hab schon einen im Auge und zwar den Metzeler Sportec M5 Interact. Is der für die Knubbel freigegeben? Ich möchte bei den Dimensionen 120/60 ZR 17 (55W) und 160/60 ZR 17 (69W) bleiben.
Oder was schlagt ihr mir für nen Reifen vor? Ich bin noch Anfänger hab erst 1 Saison hinter mir. Bis jetzt ist ein Tourenreifen von Metzeler drauf der is aber schon alt und hart.
Ich möchte gern etwas sportlicher fahren und das ist mit dem Tourenreifen bestimmt nicht ganz so toll.

Alos bitte helft mir

Gruß Mike

Für dich als Anfänger ist ein guter Sporttourenreifen völlig ausreichend. Das Gripniveau ist so hoch, dass viele Moppedfahrer das Potential kaum nutzen. Da du gerade bei Metzeler (vermutlich der alte Z4 aus der Erstaurüstung) bist, kannst du bedenkenlos Z6 oder Z8 nutzen. Freigabe kannste beim Hersteller runterladen, brauchste aber nicht zwingend. Alternativ kannste dir auch nen 120/70er Vorderreifen drauf machen, dann brauchste aber die Freigabe zum Mitführen. Michelin, Pirelli und Metzeler bieten sowas an.

Ich fahr als "alter Hase" noch immer Sporttourenreifen und kann mich über mangelnden Grip nicht beklagen.

Danke schonmal für die Antworten. Und könnt ihr mir sagen ob der M5 für die Sv freigegeben ist? Wenn ich das richtig sehe dort auf der HP von Metzeler ist er freigegeben der M5 oder?

Ja, isser, auch als 120/70er. Aber warum ausgerechnet der M5? Der war in Vergleichstests eher mittelprächtig.

Das is ja super !!!! Was könnt ihr mir denn als Alternative empfehlen?

Wenn du unbedingt Sportreifen mit ihrem höheren Verschleiß haben willst ohne es wirklich nutzen zu können, bieten sich auch ältere preiswerte und trotzdem gute Alternativen wie Sportec M3, Michelin Pilot Power, Sport Attack, Diablo oder Sportsmart an. lch halte aber Sporttouringreifen wie Z6, Z8, Roadsmart, Pilot Road 2+3, Bt023 oder Angel ST für Topreifen. Zu einem Z4 sind das Welten hinsichtlich Grip und Handling.

Der Gärtner hat geschrieben:Das is ja super !!!! Was könnt ihr mir denn als Alternative empfehlen?

Auf jeden Fall einen mit 120/70 Vorderreifen, das fährt sich viel viel besser!!
Freigaben gibts für
- Angel GT (brandneu!!)
- Angel ST - "alt" aber bewährt !!
- Pilot Power - "noch älter" aber sehr bewährt !!
- Power 3 (brandneu!!)

Mit allen 4 Paarungen kannst du überhaupt nichts falsch machen!!!

Die Altbewährten gibts auch etwas günstiger (den Pilot Power sogar sehr günstig!!). Schau einfach mal unter
mopedreifen.de um dir mal einen Überblick zu verschaffen!!

Trobiker64 hat geschrieben:Zu einem Z4 sind das Welten hinsichtlich Grip und Handling.

Auf seinem Ownerlisten Bild ist ein MEZ4. Stimme dir da zu 100% zu!!!

Moin,

mit den 120/70 Geschichte hab ich das noch nicht so ganz verstanden:
In den Papieren habe ich auch nur stehen dass ich 120/60 ZR 17 (55W) und 160/60 ZR 17 (69W) fahren darf.

Muss ich die Papiere umschreiben lassen oder reicht es dann den Wisch seitens des Herstellers mitzuführen? Sollen die Angel ST werden, die Vorteile der 70er liegen ja auf der Hand.
Hintergrund ist dass der TÜV bei mir fällig ist und ich nicht deswegen durchfallen möchte, nur weil es die Papiere verneinen.

Danke euch.

Einfach die Reifenfreigabe vom Herstelle immer dabei haben, dann gibt’s keine Probleme.

Eintragen lassen muss man nur wenn die Reifen vom Hersteller nicht freigegeben sind.

Und viel Spaß mit den Angel ST 120/70, der ist echt genial!

http://www.pirelli.com/tyre/downloadPdf ... cale=de/de

Das ist also das was ich mitführen muss. Habe reifen.com nun eine Nachricht geschickt für ein Angebot, zusammen soll alles wohl rund 280eur kosten (Reifen + Montage).

Da ich es nur grob überflogen hatte: haben 70er Reifen einen wesentlichen Vorteil ggü 60er? Bin schon ganz aufgeregt

taek11 hat geschrieben:Das ist also das was ich mitführen muss.

Genau, habe ich einfach unter der Soziusabdeckung gepackt, falls wer die mal bei einer Kontrolle oder so sehen will.

taek11 hat geschrieben:Da ich es nur grob überflogen hatte: haben 70er Reifen einen wesentlichen Vorteil ggü 60er? Bin schon ganz aufgeregt

Bin jetzt ca. 200km mit den 70er gefahren und möchte ihn nicht mehr missen.
Die SV ist einfach viel handlicher und geht leichter in die Kurven.

Vom Preis her lag ich auch ca. bei 280€ beim Suzuki Händler.

taek11 hat geschrieben:haben 70er Reifen einen wesentlichen Vorteil ggü 60er? Bin schon ganz aufgeregt

Das läßt sich so pauschal nicht beantworten, da es 1. vom Fahrzeug und 2. vom subjektiven Empfinden des Fahrzeugführers abhängig ist. Normalerweise steigert eine höhere Flanke die Eigendämpfung , wirkt aber auch indirekter. Bei der SV gibbet mit den 70er halt auch positive Erfahrungen.

Trobiker64 hat geschrieben:

taek11 hat geschrieben:haben 70er Reifen einen wesentlichen Vorteil ggü 60er? Bin schon ganz aufgeregt

Das läßt sich so pauschal nicht beantworten, da es 1. vom Fahrzeug und 2. vom subjektiven Empfinden des Fahrzeugführers abhängig ist. Normalerweise steigert eine höhere Flanke die Eigendämpfung , wirkt aber auch indirekter. Bei der SV gibbet mit den 70er halt auch positive Erfahrungen.

Hey, ich habe für meine SV den Z8 geholt vorne auch als 70er und bin begeistert Der Knaller aber ist der Preis von 250 Euro komplett.

Michelin Pilot Power
Super Preis-Leistungs-Verhältnis
Prima Haftung im Trockenen wie im Nassen
Laufleistung ca. 6000 km
http://www.mopedreifen.de