SVrider Forum

Servus Leute, brauche vorne und hinten einen neuen Reifen, hatte den z6 drauf der allerdings ziemlich schnell unten war. Jetzt habe ich mich mal auf mopedreifen umgesehen und mir sind die BT016F/R PRO ins Auge gefallen wegen der guten Bewertung. Kann diese mir jemand empfehlen oder doch andere?

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Soviel kann man sagen: Der Z6 hält länger als der BT016 Pro

Schau mal HIER

Seit wann gibts den bt 016 Pro als 160er ?

ich71092 hat geschrieben:Seit wann gibts den bt 016 Pro als 160er ?

Ist wohl neu, Freigaben gibbet auch schon. Ich hab momentan den normalen BT016 drauf, der funzt eigentlich recht gut, geht aber selbst bei zurückhaltender Fahrweise schnell kaputt.

Ich fahre den BT16 Pro, allerdings nur vorne da es keinen 160er für hinten gibt, in Verbindung mit nen BT23 hinten.
Allerdings ist die Mischung bei uns (Fr.) erlaubt, in D. wohl nicht...

Den Vorderreifen kann ich allerdings voll empfehlen

Gut, laut Mopedreifen ist der BT16 Pro ziemlich langlebig, laut der Tabelle aber nicht. Vorne habe ich noch 2,6mm Profil was meint ihr dann nur hinten einen neuen z6?

Errow hat geschrieben:Vorne habe ich noch 2,6mm Profil was meint ihr dann nur hinten einen neuen z6?

....oder Z8 (Freigaben Z6 mit Z8 gibbet auch schon). Dann kannste mal den Vortester machen.

wursthunter hat geschrieben: ...Soviel kann man sagen: Der Z6 hält länger als der BT016 Pro

Schau mal HIER

Laut der Tabelle hält der alte Pilot Power länger als der BT16Pro.
Wenn Du mich fragst, ist die Tabelle für'n Ar***.

Ich bin Pilot Power und alten BT16 gefahren - da war der BT16 von der Haltbarkeit definitiv besser.
Jetzt fahre ich BT16Pro und werde den auch wieder aufziehen, weil es ein super Reifen ist.

nille hat geschrieben:Wenn Du mich fragst, ist die Tabelle für'n Ar***.

Seh ich ähnlich.
Du siehst halt das vorgesehene Einsatzgebiet von den Herstellern. Aber das sieht man auch auf den Herstellerseiten.

Man muss alles selber testen

Moin, ich hol den Thread mal wieder hoch.

War der "neueste" zum Bt016pro.

Ich bin vom S20 auf den Bt016pro umgestiegen, da der Grip gleich sein soll und der Preis doch noch ne Ecke günstiger ist.

Ich kann das nur so bestätigen.
Der Grip ist super, genau wie beim S20.
Einlenkverhalten und Stabilität stimmen ebenso.
Der Bt016pro braucht etwas länger um auf Temperatur zu kommen, aber wenn er auf Temeperatur ist passt der Grip.

An richtig warmen Tagen wird sich zeigen wie er sich da so verhält.

Alles in allem werd ich jetzt erstmal beim Bt016pro bleiben.

Ich muß da auch mal meine Senf dazu geben : das ist ein richtig supergeiler Reifen ---- jawoll

svjoe1198 hat geschrieben:Moin, ich hol den Thread mal wieder hoch.

War der "neueste" zum Bt016pro.

Ich bin vom S20 auf den Bt016pro umgestiegen, da der Grip gleich sein soll und der Preis doch noch ne Ecke günstiger ist.

Ich kann das nur so bestätigen.
Der Grip ist super, genau wie beim S20.
Einlenkverhalten und Stabilität stimmen ebenso.
Der Bt016pro braucht etwas länger um auf Temperatur zu kommen, aber wenn er auf Temeperatur ist passt der Grip.

An richtig warmen Tagen wird sich zeigen wie er sich da so verhält.

Alles in allem werd ich jetzt erstmal beim Bt016pro bleiben.

Was hast du für den Satz bezahlt? Ich finde den Reifen auch genial, allein das Profil ist schon ein Grund für diesen Reifen.
Nur der Hinterreifen kostet mich hier 104,15 € http://www.reifen2go.de/bridgestone/ ist das okay?
Wie würdet ihr den Bridgestone im Vergleich zum Pilot Power 2/3 einordnen? Bin den PiPo noch nicht gefahren daher die Frage.

Lg

Ich habe für den Satz (120/70 +180/55) 205€ incl. bezahlt

Svmaxe hat geschrieben:Wie würdet ihr den Bridgestone im Vergleich zum Pilot Power 2/3 einordnen? Bin den PiPo noch nicht gefahren daher die Frage.

Pilot Power/Pilot Power 2CT/ Pilot Power3 und BT016Pro sind wohl sehr ähnliche Reifen. Da wird dich keiner wirklich enttäuschen.

Svmaxe hat geschrieben:

svjoe1198 hat geschrieben:Moin, ich hol den Thread mal wieder hoch.

War der "neueste" zum Bt016pro.

Ich bin vom S20 auf den Bt016pro umgestiegen, da der Grip gleich sein soll und der Preis doch noch ne Ecke günstiger ist.

Ich kann das nur so bestätigen.
Der Grip ist super, genau wie beim S20.
Einlenkverhalten und Stabilität stimmen ebenso.
Der Bt016pro braucht etwas länger um auf Temperatur zu kommen, aber wenn er auf Temeperatur ist passt der Grip.

An richtig warmen Tagen wird sich zeigen wie er sich da so verhält.

Alles in allem werd ich jetzt erstmal beim Bt016pro bleiben.

Was hast du für den Satz bezahlt? Ich finde den Reifen auch genial, allein das Profil ist schon ein Grund für diesen Reifen.
Nur der Hinterreifen kostet mich hier 104,15 € http://www.reifen2go.de/bridgestone/ ist das okay?
Wie würdet ihr den Bridgestone im Vergleich zum Pilot Power 2/3 einordnen? Bin den PiPo noch nicht gefahren daher die Frage.

Lg

Ich habe meine auf mopedreifen.de bestellt, genauen Preis weiß ich nicht mehr.

Die Michelins bin ich nie gefahren, kann dir daher keine eigenen Erfahrungen geben.

1-2 Bekannte mit 600ern sind die Michelins und Bt016 Pro gefahren.
Die meinten der Bt016pro ist bei höheren Temperaturen standhafter und die Pipos sollen anfangen zu schmieren.
Dafür ist der Pipo im Regen unschlagbar.

Aber es sind nicht meine Erfahrungen sondern nur vom Hörensagen von Kollegen mit 600er SSPs, die auch ziemlich geknechtet werden.