Heckrahmen umschweißen

[hannes-neo]

Nimm einen Magneten.

[danielwolf1985]

Äh....man wird doch wohl Alugussprofil von Alurohr oder gar Stahl unterscheiden können, wenn man sich "Hobbyschrauber" nennt oder gar Schweißer ist!??

und wie unterscheide ich nu Alu-GUß-Rohr und ,,normlaes Alu-Rohr von einander???

[Babalu]

Mann, ich glaub das nicht !

Es gibt beide Varianten.
Halt doch mal ein Magnet an den Heckrahmen, dann weisst du, aus welchem Material er ist.

. . . . und dein Schweisserspezi sollten den Beruf wechseln !!!

[danielwolf1985]

Nimm einen Magneten.

ok mach ich lgeich mla danke dir

[hannes-neo]

Alu-Guss-Rohr ist beim Motorrad eher selten. Gegossen werden Motorteile. Rahmenteile insbesondere der Heckrahmen der SV ist aus Strangprofilen.
Es ist kein Guss.

[danielwolf1985]

Mann, ich glaub das nicht !

Es gibt beide Varianten.
Halt doch mal ein Magnet an den Heckrahmen, dann weisst du, aus welchem Material er ist.

. . . . und dein Schweisserspezi sollten den Beruf wechseln !!!

ja sorry der Type is gelernter Werkzeugmacher und hat vor drei oder vier Jharen den schwießerschein gemacht...
ich hab mich eben drauf verlassen das der wirklich n plan hat von dem was der da babbelt....das ich mich jetz hier völlig blaamier und schon halber agressionen hervor bring mit so ner offensichtlich dämlichen Frage tut mir ja leid man

[Babalu]

ja sorry der Type is gelernter Werkzeugmacher . . . .

Das ist ja noch viel schlimmer.

An deiner Stelle, würde ich mich, nicht mehr näher als 100 Meter zu ihm nähern. (Lebensgefahr)

[sorpe]

wie mach ich das denn mit der owner-liste???

Ownerliste anlegen: hier klicken!

Bei "Motorrad Modell" auf den drop down Pfeil klicken und das richtige Modell, also "S" oder "N" bei den Baujahren auswählen.

Auf den ebäh-Fotos sieht mir das nach einem K3 "S" Heckrahmen aus! = Stahl!

[hannes-neo]

Zu deinem Schweißer, wenn der nur nen Schein hat, ist er doch nicht zertifiziert um tragende Fahrzeugteile zu schweißen oder???

[danielwolf1985]

richtig scorpe....

Is n Stahlrahmen. hab n Magnet dran gehoben

Na also dann is des Problem mit dem Schweißen ja gelöst...
Dann heissts jetz abwarten bis des neue Heck da is (is von ner BMW S1000rr) und dann gehts ans abfelxen und umscheißen...

Ich hab vor einfach die untere Strebe weiter vorne, direkt unter die Sitzbank, an die obere zu schweisen um so wenig wie möglich ändern zu müssen.

bin mal gespannt ob des eingigermaßen passt

[danielwolf1985]

Zu deinem Schweißer, wenn der nur nen Schein hat, ist er doch nicht zertifiziert um tragende Fahrzeugteile zu schweißen oder???

muss er auch scheinbar nicht... Hab mich da schclau gemacht im Netz...

die vom Tüv wolle scheinbar nur sehen, das die Schweißnähte gescheit sind und alles stabil is und dann nimmt der des auch ab.

Is ja beim Auto AUCH so das man am Seitenschweller rum scheißen kann ohne überhaupt qualivizierung zu haben. Hauptsache sieht stabil aus und hebt.
(hab bei meinem Karch auch selber den Schweller geschweißt...sa aus wie hin gekotzt aber hat gehoben und des hat dem futzi schon gelangt vom Tüv

[cars444]

ät danielwolf1985
Eigentlich wollte ich nichts zu deinem geplanten Umbau schreiben, da man jedem seine Träume lassen soll. Aber je länger ich mitlese, umso mehr steigen da Bedenken auf.
Wenn ich bisher die Threads mit dem Schwingenumbau,
dem Ölverlust beim Ventilspieleinstellen (wie kriegt man da eigentlich einen Ölverlust von einem Liter hin ?? )
und dem Heckrahmen lese, deine und die Kompetenz deines Schweisers betrachte, würde ich euch empfehlen, jemand mit Fachwissen aufzusuchen.
Euch fehlt, meiner Meinung nach, absolutes Grundwissen. Das geht bei der Materialkunde los und endet bei der Schrauberkompetenz.
Mal ehrlich: Wenn ich so primitivste Sachen, wie Unterschied Alu gezogen oder gegossen, Stahl nicht aus dem Schirm habe, sollte ich die Finger von dem Umbau lassen


Das ist nicht böse oder überheblich gemeint, nur ein ehrlicher Tipp.
Such Dir jemand, der soetwas schon mal gemacht hat und beim TÜV hat eintragen lassen !!!
Sonst hast Du nacher ein reines Schowbike, einen Haufen Schrott, ohne Zulassung.

Selbst Babalu verliert schon seine schweizerische Ruhe !
...und andere haben das auch schon duch die "Blume" gesagt.

Vielleicht irre ich mich auch, es ist eben nur ein gutgemeinter Rat von mir.
und jetzt steinigt mich

[danielwolf1985]

ja kann schon sein... Den schweiser hab ich auch schon gewechselt, denn dass hat mir auch sofort große Sorgen bereitet , als ich mir anhören musste, dass er nicht sagen kann, ob dass nu alu-guss oder alu is...Und nu stellte sich ja raus, dass es Stahl is.
Wie gesagt, ich hab da n Spezie an der Hand, der es echt drauf hat, was die Be-und Verarbeitung von Metall angeht.(Gel. Zerspanungs,Feinwerk-Mechaniker und Motorenspezi)
Mit ihm zusammen werd ich als erstes mal das Heck umbauen und wenn das geschafft ist, gehts an die Schwinge.
Ausserdem hab ich hier um die Ecke noch ne Werkstatt, welche solche Umbauten gelegentlich macht.
Bei dieser Werkstatt werde ich alles eintragen lassen, da die auch TÜV machen.
Und wenn ich bei irg.etwas nicht mehr weiter weiss, kommt die Dicke aufn Hänger und dann gehts ab zu dene das die mir da helfen.

Also ich steh ja nich ganz alleine da.
Und ich hab ja noch euch falls was unklar wird

Das wird schon werden

[TL-Andy]

Und ich hab ja noch euch falls was unklar wird

Das wird schon werden

Ich bitte dich, immer diese Drohungen !
Ich würde bei deinem Vorhaben mal ins Fighterforum schaun, die können sicher umbaumäßig mit noch ganz anderen Erfahrungswerten bzgl. Umbau und TÜVtipps aufwarten als hier!