Kettenverschleiß

[Schafmuhkuh]

gab es bei den mz modellen zu ostzeiten.ich sag nur kettenöler mein ritzel war nach 33000 km hin aber die kette ist noch im grünen bereich

Der gute alte Kettenkasten

[Doc Holiday]

hat vorteile aber auch nachteile

[Biker-Passau]

Wer möchte den heutzutage noch einen klobigen Kettenkasten am Bike haben, obwohl einzelne Vorteile unanfechtbar sind bzw. waren

Der Kettenschutz wird in dem Bereich freigehalten damit der Reifen genügend Freigängigkeit hatt...

Man könnte sich natürlich selber was zusätzliches montieren um die Kette besser vorm Spritzwasser zu schützen, jedoch müsste es so stabil und durchdacht angebracht sein das es nicht duch Fibrationen oder dergleichen irgendwann am Reifen anstehen und zu Reifenschäden führen kann...

Bei normaler Behandlung macht ein Leistungsunterschied den Ketten bei richtiger Dimensionierung eher weniger aus...

Die Kette an sich bräuchte ja eigentlich auch keine Schmierung, die einzelnen Glieder drehen sich ja nur durch die inneren mit Fett gefüllten Rollen der Kette, ausschlaggebend und am wichtigsten ist Hauptsächlich die Pflege der O-/X- oder XW-Ringe welche die Rollen vor eindringendem Wasser und Schmutz sowie das austreten der Fettfüllung verhindern, sind die Dichtringe trocken erhöht sich die Haftreibung und werden zusätzlich mit Schmutz regelrecht Abgeschiergelt...

Wenn die Dichtheit der Rollen nicht mehr gegeben ist, steigt der Verschleiß natürlich erheblich und macht durch das erfolgende erhöhte Spiel derer auch vorm Ritzel und dem Kettenrad nicht halt...

Natürlich schadet es nicht die Kettenrollen äusserlich auch zu schmieren um den Verschleiß und vorallem das Laufgeräusch am Kettenrad/Ritzel zu reduzieren

Mfg

[twist_of_the_wrist]

Das Bild, dass ich gepostet hatte war nun wirklich alles andere als ein klobiger Kettenkasten. So ein filigraner "Kettentunnel" fürs Moped sollte doch möglich sein. Das größte Problem sehe ich in der Wärmeableitung. Könnte mit ein paar Lüftungsöffnungen die nicht im Sprotzwasserbereich liegen gelöst werden.
Nur ein Gedankenansatz meinerseits. Vielleicht findet sich jemand der die Idee weiterspinnt...

[Biker-Passau]

Hi,

Da hast Du natürlich recht, sowas wie Du es gepostet hast wär in ähnlicher Ausführung für Bikes natürlich auch optisch ganz gut zu verkraften

Ich meinte die Blech-Kettenkasten von früher welche komplett geschlossen waren und wo teils die Kette im Ölbad gelaufen ist

Mfg