The Spoktor hat geschrieben:das originale kennfeld ist schon optimal ausgelegt.
ja, für nen optimalen spritverbrauch
ich habe das zündkennfeld gemeint...
das ist für den optimalen straßenbetireb ausgelegt, denn das hat rein gar nichts mit dem spritverbrauch zu tun, sehr wohl aber mit der benzinqualität...
Hi, also bei meinem Zündapp-Mofa hat Frühzündung damals echt was gebracht - das Ding hat gedreht wie sau und lief dann statt 45 etwa 49km/h. Aber das Ding hatte ja auch 2 Takte weniger
Nur, wegen lächerlichen 1% Mehrleistung würde ich nicht mal den Deckel runterschrauben....
Viele Grüsse - hoffentlich kommt jetzt der Frühling!