SVrider Forum

Hallo,

Ich muss heute die steckachse vorne entfernen. Könnt ihr mir sagen wie ich.das anstellen soll?
Ist sie verschraubt oder nicht? Die beiden bremssättel sind ab, klemmschrauben weg und rad ist in der Luft.
Wozu ist der 24 er imbus?

Bitte helft mir schnell. Muss das heute noch machen.

Danke!!!!

Du musst die beiden Klemmschrauben am rechten Gabelholm unten lösen, dann kannst Du die Achse mittels dem grossen Inbus im Gegenuhrzeigersinn lösen.

Die Klemmschraube am linken Gabelholm muss dazu angezogen sein, sonst dreht die Gewindebuchse im Holm.
http://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/ ... odel-k3-k4

Danke! ich habs jetzt geschafft

könnt ihr mir noch allgemein tipps geben was ich machen kann solange die räder weg sind? also lager schmieren oder sowas.
Schmiert man eigentlich die achse?!

Ich kann dir bei Anfänger Bastel fragen am Motorrad, diesen Youtube-Kanal empfehlen:
https://www.youtube.com/channel/UCtqoRx ... KOA/videos

Ich finde den echt klasse. Wird alles immer super erklärt. Für mich als auch "Anfänger" hat mir das doch sehr geholfen.
Er zeigt auch wie das Rad ausgebaut und wieder eingebaut wir, auch was dabei geschmiert wird.

dennis91 hat geschrieben:
könnt ihr mir noch allgemein tipps geben was ich machen kann solange die räder weg sind?

Als ernsthaften Tipp gebe ich dir, egal ob mit oder ohne Räder, dir ein WHB oder zumindest Reparturbuch zu besorgen. Gerade vom Anfänger kann unheimlich viel falsch und auch kaputt gemacht werden. Das ist imho mit ein Grund, wieso soviel verranzte und verpfuschte Maschinen auf dem Markt sind, von denen der Vorbesitzer mehr oder weniger überzeugt war, das von ihm alles bestens und problemlos "repariert" und instandgehalten wurde.
Was für die Fachwerkstatt und Amateur bestimmt, sollte für den Anfänger eigentlich absolute Pflichtlektüre sein.

TL-Andy hat geschrieben:

dennis91 hat geschrieben:
könnt ihr mir noch allgemein tipps geben was ich machen kann solange die räder weg sind?

Als ernsthaften Tipp gebe ich dir, egal ob mit oder ohne Räder, dir ein WHB oder zumindest Reparturbuch zu besorgen.

Ey Opa, hier geht's um Youtube und du laberst von Büchern. Lesen ist so 90er, voll out! Du liest wahrscheinlich auch Bedienungsanleitungen anstatt dir Tutorials auf Youtube reinzuziehen.
Lass dich einsargen...

Ansonsten: Ich kann das Reparaturhandbuch nur empfehlen, gibt's z. B. beim Louis. Da ist so ziemlich alles erklärt, selbst Ventilspiel einstellen verliert seinen Schrecken.

Naja, zumindest sind im WHB die passenden Anzugsdrehmomente aufgeführt, was ja durchaus hilfreich ist.

Ich hätte dazu sagen sollen, dass die Videos natürlich kein Werkstatthandbuch oder andere Bücher ersetzen können.
Hab anfangs selber viel gelesen aber trotzdem fand ich das gezeigte bei youtube sehr interessant.

Wollte nur helfen.

Quickshifter hat geschrieben:

TL-Andy hat geschrieben:

dennis91 hat geschrieben:
könnt ihr mir noch allgemein tipps geben was ich machen kann solange die räder weg sind?

Als ernsthaften Tipp gebe ich dir, egal ob mit oder ohne Räder, dir ein WHB oder zumindest Reparturbuch zu besorgen.

Ey Opa, hier geht's um Youtube und du laberst von Büchern. Lesen ist so 90er, voll out! Du liest wahrscheinlich auch Bedienungsanleitungen anstatt dir Tutorials auf Youtube reinzuziehen.
Lass dich einsargen...

Ey, komm ma eben bei Papi! Ich dislike dich gleich, dann roflts aber im Karton!

TobiSV1000 hat geschrieben: Hab anfangs selber viel gelesen aber trotzdem fand ich das gezeigte bei youtube sehr interessant.

Wollte nur helfen.

Ich finde Youtube teils eine gute Wissens- oder How-2-do-Quelle. Teils - Die Gefahr besteht halt darin, das ein Neuling nicht unbedingt unterscheiden kann, ob da jetzt etwas vom Filmuploader richtig, falsch, oder gar hingepfuscht wird. Filme uploaden kann jeder.....Moppedschrauben eben nicht.